VirtualJR

Aux utilisateurs de zumo XT,

Savez-vous comment enlever le bandeau vert du haut "Ready to navigate" lorsqu'on n'est pas en navigation routable.

J'ai cherché autant comme autant et je n'ai rien trouvé.

Pour la commande vocale, j’ai tenté de l’utiliser et j’ai abandonné. J’utilise le remote accroché à mon avant bras et comme dis Transgarp c’est pas sans faille. Dans mon cas, la synchro entre la camera et le remote arrête. Je dois constamment la refaire ou redémarrer. Quand ca marche, alors là c’est super.   

Rabais de 20% présentement en plus. Code MERCI20

Il y a 4 heures, OlivierG a dit:

 

 

Cibole....  Je lis et je ne comprends rien!    

Dans ma petite tête, lorsque vous parlez  de transfert, je comprends que vous installez  légalement la même plaque sur differentes moto.  Pour moi c'est une impossibilité car je suis sous l'impression que chaque véhicule doit avoir sa propre immatriculation.  Ainsi, on ne peut que faire le jeu de déremisage/remisage pour économiser.  Chaque moto conserve donc sa propre plaque.

Si vous savez comment légalement transférer une plaque d'une  moto à l'autre de méme catégorie, svp ajouter le lien de la SAAQ qui confirme la procédure.  Pour l'instant, je continue de croire qu'on ne faire des transactions de déremisage et remisage pour économiser. 

J'aimerais avoir tord! 

 

 

En fait, le terme transfert est inexact. Les 2 motos doivent avoir chacune une plaque différentes. Ensuite tu remises celles que tu ne veux pas utiliser et tu déremises l’autre pour un frais minime. Et effectivement, il faut s’assurer que la transaction est bien faite. 

J’imagine que tu as posé le hp directement sur le velcro auto-collant !  Si oui, je pense pas qu’il y ait de solution miracle. Dans mon cas, quand l’oreille commence à me plier, je retire légerement le casque et recommence. Hâte de voir le# autres réponses. 

Moi aussi j'aimhâte de lire ça. On va voir si ça correspond à mon avis. ????

Up !

Vendeur motivé ! Prix négociable.

Bonjour,

Je vend ma KLR. Je suis de la rive sud de Québec.

Batterie changée l'été passé.

Chaussée avec du TKC-80. Le pneu arrière s'en vient mais encore bon. Le pneu avant est en bon pour un bon bout.

Pare-brise allongé

Hand guard BarkBuster Storm

Crash Bar GIVI

Pivot peg

Tank grip

Je demande 3800$

À moins que je fasse erreur, la SAAQ ne couvre pas si tu es "hors route" ex une trail dans le bois.

Pour mon KLR je paye 175$ par an.( 2 cotés, 2 Millions resp. civil, $250 déductible)

52$ par mois me semble chri...ment chère.

Ce n'est pas la température mais la diminution du temps d'ensoleillement je crois qui fait changé les couleurs. ...

C'est principalement la luminosité mais la température a également son effet.

J'ai un K60 arrière avec environ 1500km d'usure. Il traine dans le garage. Je te le donne si tu veux.

Moi sur un forester ça arrivait sur le check engine et effectivement c'était le bouchon de gaz, mais jamais toute les lumières allumées.

Bonne chance.

Avec la "caniculle" des derniers jours, un petit update serait Intéressant.

on "cannelle" pas le plan

On peut tu le poivrer alors ?

oui moi aussi tjs fait par intenet. 8$ de frais moi aussi il envoie le nouveau cert d immatriculatuion une semaine plus tard. l'idéal c'est d epayer par mois comme ca t'as pas besoin de payer au complet et de recevoir le cheque a chaque fois. Tu dois remiser la moto en premier et deremiser l'autre par la suite

En effet j'avais pas pensé en payant par mois.

En payant tout le montant d'un coup comme je fais, ca ne devient pas intéressant de faire ça par internet, puisque tu dois attendre x jours avant d'avoir un remboursement par la poste et tu dois payer ta seconde plaque immédiatememt. Pas mal plus simple poir moi de paaser à la SAAQ et t'as ton papier sur le champs.

 

Savez-vous si c'est possible de faire le transfert par internet???? ça m'intéresserait !!!

Non ce n'est pas possible. Tu dois te rendre à la SAAQ parce qu'ils doivent t'émettre des nouveaux enregistrements à chaque fois.

 

Étant donné que je ne suis pas millionaire, je ne veux pas plaquer 2 650 + cc chaque année. Je vais donc aller vers une 400 - cc. Je souhaite payer moins de 3000$.

 

Si tu as 2 moto 650 ou plus, tu fais un transfert de plaques (en fait tu en remise une et deremise l'autre). Il faut juste te rendre à la SAAQ et le cout est de 9$ à chaque fois que tu veux transférer.

Elles sont vraiment belle.

Tu dois t'aimer beaucoup pour te faire un cadeau comme ça

Je suis à la recherche d'un windshield avec le kit d'installation pour mon KLR 2011.

Je suis de Lévis.

Merci.

Depuis quatre ans, je charge en novembre, je les mets dans leur étui jusqu'en avril. Recharge avant la première utilisation.

Selon moi, ce garage ne manque pas de travail et c'est plus rentable de mettre un autre client qui lui achètera ses pièces sur place. Question de $$$

Tu devrais lui demander s'il accepterait de changer un moteur que tu lui fournirais. Pas mal certain qu'il accepterait.

Ceci dit, je comprend la frustration des commerçants envers ce phénomène grandissant.

Aucun sentier intéressant dans ce coin ? Je peux pas croire !

Je serais bien intéressé à avoir ce tracé svp.

Payes toi une journée de SPA.

Avec toute ces réponses, si rien marches, il faut absolument que tu trouves quel est ce produit parce que teindrait mon patio avec. Je serais pas obligé de toujours recommencer.

Un petit conseil, si je peux me permettre.

Peu importe le GPS que tu choisiras, tu dois investir temps et/ou argent pour savoir bien l'utiliser. Ce n'est pas lorsque tu seras perdu dans le bois. que tu dois te demander comment il fonctionne.