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Cabri

RidAventurier
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Publications posted by Cabri

  1. En attendant, il y a toujours moyen de rouler deux motos en faisant le switch de plaque sur internet pour 8$. C'est pas parfait, mais ça reste moins cher que de payer 2 fois le plein prix.

     

    ben là tu m,interesses!!

    des détails siouplait!! j'ai deux klr noir et il m'est venu à l'esprit de transferer les plaques de l'un à l'autre en fonction des besoins. Sauf qu'en cas d'avarie majeure big_smilebig_smileem4700 ..

  2. Le pire qui va arriver c'est que tu vas percer ta trip em4700

     

    Sauf au temps que ca prend, tu vas trouver le temps long a -5. Faut tout visser ca et ensuite les ajuste une par une a la main.

     

    Ouais.. du 3/4 y a vraiment un risque???, et au final mettez vous du tape a l'interieur du pneu? et quand tu dis ajuster à la main..tu veux dire?

  3. Mmm d'après vous, ça aurais tu du sens de pinner mon bike avec les pneus en place, des kenda je dirais presque..neufs( je parle faire ça dehors a -5). J'ai pas trop envie de demonter tout ça pour faire ca en dedans au chaud. Ç,est la loi du moindre effort mais je me questionnes si ça fera une bonne job..

  4. Ouffff... et ben on est pas sorti de l'auberge....

    merci énormément de nous partager ce "procès verbal".

    On dirais qu'en fait qu'il n'y a que des dossiers en études em4700 .. Y a tu des objectifs clairs a atteindre lors de ce genre d'assemblée? ou ç'est de l'échange d'idées et de l'étude de dossiers??bon ..je sais ça fait avocat du diable et chialeux big_smile

     

    P.s. et ça ça va en faire gueuler plus d'un!!

     

    Élimination totale de la catégorisation

     

    En tenant compte des dernières informations disponibles sur le bilan routier et des réclamations des motocyclistes,dans la situation actuelle, et dans un concept de tarification unique et similaire, l’élimination pure et simple de la catégorisation entrainerait :

     

    o Une légère hausse de coût pour les motos standards de 401 cm3 et plus;

    o Une importante baisse pour les motos dites à risque;

    o Une hausse pour les motos à usage restreint (antiques) et les moins de 400 cm3.

     

    y a pas juste moyens de decendre les ..utains de frais??!!

     

    Cabri

  5. Pauvre gars à 1`30"

     

    héhéhé. Les cheveux long Damon ça lui donnes vraiment un air Monty Python. Je trouves qui conduit un peu nonchalament. Une main dans le bas du volant ça me fait bizarre. En tout cas j,espères qu'ils avaient bloqué la circulation en amont parce que monsieur en prends large.

  6. Un soir, ma femme m'a demandé:

    "Chéri, tu as dormi avec combien de femmes avant moi?"

     

    Dans un moment d'honnêteté, j'ai répondu fièrement:

    "Seulement toi, mon amour, avec toutes les autres, j'étais réveillé."

     

     

     

    Les heures de visites à l'hôpital sont de 10:00 à 20:00

     

    héhéhéhéhé

  7. D'accord avec tout ce qui a été dit. Une ptite aventure de mon bord. J,ai failli acheter une virago cet été. Vu de l'extérieur, très bonne état, une ou deux ptites bebelles ça et là mais bref rien d'important.. le bike démarre au quart de tour. Le gars me fournit ces dernières factures.. Pour le fun j'appelle le garage en question et lui demande un ptit débriefing...ben l'interieur de la tank a gaz était toute rouillée couts des réparation pas loin de 900$..quand même un sacré détail qui passait inapercu..la gars a perdu sa vente..

     

    mais je suis rester avec l'idée que pouvoir lâcher un coup de fil a ceux qui ont pu faire de la mecanique sur la machine est une bonne idée (ça ç'est si il s'en souviennent bien sûr) em4700

     

    Cabri

  8. Il y a eu des abondons dans les derniers jours pourtant...

     

    rappel: Dakar 2010.. derniere etape pour le 153! Moi meme. 270 km a faire. Et 3 fois probleme d'essence et arrêt complet de la moto. Sur la liaison, panne d'essence ( un citerne s,est arrêter et m'a refuelé) et moto qui ne demarre plus meme avec le plein. Donc oui il peut y avoir des abandons.

     

    Je me souviens l'an passé quand il ne restait que 4 jours... Je me disais que c,etait presque finis, mais ca ne l'étais pas. Il faut toujours rester sur nos garde, meme sur la dernière étape. En fait je crois qu'il y a toujours 1 abandon au moins la dernière étape!!

     

    La les monde commence a rouler cool et les position de change pas car les écart sont faits. Et tout le modne veulent arriver au plus /$%?. Chez les pros, c,est différent, beaucoup vont attaquer sur des petites étape comme aujourd.hui, que 250km, comme on a vue aujourd'ui, les meneurs sont pas Coma ni Despres!

     

    Mais je peux vous dire que l'ambiance sur le bivouac a partir de ce soir va etre tres tres happy!!

     

    Que de souvenirs dans ma tête........... j'y retourne!

    héhéhé heureux homme!!

    Pour les abandons ç'est vrai qu'y en a eue comme en parlais yamyam, pourtant sur sbs coté abandon y a rien de noté zunbelievable. Tiens j'ai pu remarquer que le wr 450 est pas mal populaire big_smile et qu'y a même un xr 250 qui suit la caravane (en dernier je le concède, big_smile mais cibole que la ptite bête doit la trouver toff, j'espères qui roule bien pépère big_smile )

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