El Présidenté

Juste pour faire un petit suivi.

J'ai réussi à changer le pneu tout seul.

J'ai brisé le fameux bead à la main. J'ai appuyé sur le bord du pneu et tranquillement il a fini par céder.

Finalement, c'était plus facile que je pensais.

Moi aussi j'ai le même casque et je l'adore. Au début je savais pas quel casque je voulais. Donc tant qu'à payer 400$ - 600$ ou 800$ et pas savoir ce que je veux, ben j'ai décidé de choisir Zox.

Moi, je le trouve confortable. Il est un peu bruyant à haute vitesse mais quel casque ne l'est pas.

Il n'a pas de distorsion dans la vitre. J'avais peur au début à cause de la forme de la vitre mais c'est correct. Je mets des lunettes de soleil avec et je ne ressens riem.

J'ai enlevé la visière pour rouler avec des lunettes de motocross et ça va super bien aussi.

Pour ma part, je me sens en confiance. Le fini est beau et il est solide. Il n'a pas décousu, il est égratigné mais pas plus qu'il faut. La visière se nettoie bien.

Pour ma part, ce ne sera pas mon dernier c'est sûr

Ben comme je roule la plupart du temps sur la route je me dis que ce mélange serait pas pire.

De l'autre côté, je vais participé à la Ridamox et je sais que c'est principalement hors route. Je ne connais pas le chemin mais je me dis que ça va être un mélange de tout.

D'un aure côté, je veux pas nécessairement changer le pneu av qui est encore en bon état parce que je change celui en arrière. En plus que je roule que rarement hors route alors pour une ride de 2 jours je me dis que ma meilleure option serait d'y aller mollo.

C'est vrai que je peux déraper mais ça reste que c'est ma responsabilité de donner du gaz en intelligent. Déjà là que je suis peureux, je me dis que j'ai encore de bonne chance de pas trop souffir du manque d'adhérance en avant lors de mon cours séjour hors route!!

Mais j'avoue que je vais porbablement me sentir mieux quand j'aurais 2 pneus comparables av et arr.

Merci pour toutes ces réponses. Ça me rassure un peu.

J'ai demandé cela car j'avais lu (je me souviens plus où) que c'était recommamndé d'avoir le même genre de pneu en av et en arr.

Pour ma part, je suis bien conscient que le 270 collera pas comme un slick sur l'asphalte mais aura plus de grip dans la gravelle et inversement pour le pneu avant.

Donc, on roulera modéré partout!!!

Ça dépend ce que tu recherches vraiment. Et peu importe ce que les autres vont dire, il va falloir que tu plonges et que tu décides seul!!!

Moi, j'ai hésité longtemps avant de choisir les Tech3

Je voulais la meilleure botte, la plus polyvalente, imperméable, bref qui fait tout. Mais le problème c'est que ça existe pas.

Sinon, les plus proches sont a des prix de fous!!!

Alors je me suis dit que comme je débute cette année et que je ne sais pas encore comment je vais roulé, je me suis dit pourquoi dépenser des tonnes de cash sans savoir ce que je veux.

Alors j'ai choisi les tech 3 et je suis très satisfait. Pas trop cher. 250$ incluant taxes par chez moi. Bonne protection et elle sont quelque peu imperméable si tu roule dans la pluie. Remarque que j'ai pas mis le pied dans un trou d'eau et je doute alors qu'elles resteront au sec. Mais pour rouler quand il pleut, ça va!!!

La seule chose est qu'au début ça m'a pris 1 mois avant d'être à l'aise pour changer de gear car elles sont quand même rigides. Mais elles ramollissent et on finit par s'habituer. Et tu verras surle pied gauche, le spot où tu changes les vitesses va s'user assez rapidement. Mais ça va pas percer !!!

Clarence

Salut,

Je vais changer mon pneu arrière d'origine sur ma KLR pour un Kenda 270. Le pneu d'origine avant (dunlop, je crois) est encore bon.

Est-ce possible de garder le pneu avant même s'il est moins orienté vers la trail comparativement au Kenda??? Je vais le changer plus tard mais en attendant je me disais que je pourrais peut-être le rouler encore??? Je fais un peu de trail mais rien de fou non plus

L'idéal serait d'avoir la même sorte je sais, mais est-ce qu'il y a une problème d'avoir deux pneus différents??

Merci de partager vos expériences

Clarence

MP envoyé

Le klr 2006 de ma blonde a été descendu mais son side stand est original ce qui fait que la moto tient droit quand elle est stationné Hier soir, le KLR a sacré le camp par terre.

Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà modifié le side stand ou si on peut l'acheter quelque part. J'ai fait quelques recherches sur internet mais je ne trouve pas grand chose. (chu pas terrible pour chercher)

J'imagine que ça se modifie en le faisant raccourcir d'un pouce et en le faisant ressouder.

Clarence

Merci pour le vidéo. Je pensais que c'était plus compliqué. En fait, j'ai été témoin d'un changement d'un pneu chez un ami et il a jamais été capable de faire débarquer le pneu du rim. Il avait des clés semblables et il ne pouvait pas faire passer la tige dans le bord du rim et faire sortir le pneu du rim.

Alors quand je regarde ça, je me dit que mon chum devait mal faire. Il avait un pneu de route normal.

C'est pour cette raison que je demande si quelqu'un l'a déjà fait et s'il peut me le montrer pour que j'apprenne à le faire correctement du premier coup!!!

Ah va chier!!! pas vrai!!! Maudite bad luck. Pas drôle pour le gars!!!

Pas de problème. Je me plie aux horaires de ceux qui s'offrent tout de même. Déjà que personne n'est obligé, faudrait quand même pas pousser!!!

De toute façon, si jamais ça marche pas, je me lance et on verra. Y a youtube pis Internet qui peuvent dépanner!!!

Merci Rinho!!!

Si tu veux attendre encore un peu, mon pneu arrivera lundi ou mardi. Si ça te convient je passerai la semaine prochaine ou plus tard. Merci pour l'offre, c'est très apprécié!!

Clarence

Bienvenue Ben,

Ça m'a fait sourire car je trouvais que ton histoire ressemblait un peu à la mienne:

- J'ai acheté une moto cette année. mois de avril, klr 650

- date de fête = 5 juin

- Fêté mon 42 anniversaire cette année

- moi aussi j'adore le "jevireagaucheicimaintenant" et je le pratique le plus souvent possible

Au plaisir de te rencontrer un jour sur la route ou dans une trail de "jevireagaucheicimaintenant"!!!

Clarence

Salut,

Je cherche quelqu'un en Outaouais qui sait comment changer un pneu et qui voudrait me le montrer. Je n'ai pas d'outils pour ça mais j'aimerais savoir comment faire et voir qu'est-ce que ça me prends comme outils de base. Comme ça, si j'ai un flat je serai pas mal pris non plus. Pis je devrai aussi éventuellement changer les pneus sur la KLR de ma blonde.

Je dois m'équiper aussi - pompe / outils de base / kit de patch mais je ne sais pas qu'est-ce que ça prends. Donc je pourrai apprendre.

Je peux me rendre chez vous et apporter mon pneu. Je dois le changer bientôt. C'Est le pneu arrière sur ma KLR. je l'ai commander et je vais le recevoir en début de semaine prochaine.

Laissez moi savoir votre horaire et je m'arrangerai pour me déplacer.

Clarence

Salut la gang!!!

Ben ça serait pas pire une petite ride ce mercredi. Je vais juste vérifier mon horaire mais ça se peut fort bien. Pour ce qui est de rouler en journée, ben peut-être en après-midi vers 14:30hres!

Clarence

Je vais probablement être là!!

Clarence

Salut,

Je serais peut-être intéressé. Me reste juste à confirmer quelques trucs.

Clarence

Merci encore pour l'accueil.

Merci aussi pour le lien des rencontres du mercredi soir.

En effet, ma blonde et moi sommes passé au Tim hier soir mais nous étions trop tard.

On aurait aimé roulé avec vous. C'est pas grave, on va se reprendre.

De toute façon, ma blonde vient juste de passer son permi, il y a 2 jours. Elle peut rouler maintenant avec moi. Elle est encore au stage d'apprentissage.

Disons qu'avec sa KLR, elle y va doucement, vu la hauteur de la moto. Mais elle aime beaucoup la position de conduite.

En espérant vous voir mercredi prochain ou ce week-end sur la route!!!

Clarence

Merci pour l'accueil!!

Salut,

Clarence de Gatineau. J'ai rencontré ce matin 3 personnes au Tim sur Mtée Paiement. Ils m'ont parlé de ce site.

J'ai décidé de venir voir. Ça a l'air bien sympatique!!!

Au plaisir de rouler avec vous!!!!

Clarence