Jump to content

Mxmachine

Membre
  • Nb publications

    87
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

Publications posted by Mxmachine

  1. Je viens de remplacer mon Magellan triton 400 pour un Magellan explorist 510 pour utiliser avec mon DRZ400? Est-ce que quelqu'un ici l'utilise? Si oui, comment vous le trouvez pour l'utilisation en moto?......Je suis le genre acheteur impulsif, j'achète et je pose les questions ensuite!! :) C'est pas toujours winner cette facon de faire!!

     

    Merci

    post-963-0-81224600-1346275418.jpg

  2. Je l'ai acheté voilà 2 ans (à 50$) et le l'utilise tout le temps avec mon DRZ400, J'ai ajouté un morceau de plywood sur le dessus pour avoir une meilleure surface d'appui. c'est stable, tu as "4 anneaux" pour attacher ta moto avec des courroies si tu dois la laisser dessus (pour enlever les 2 roues en même temps c'est super) Seul hic, j'ai dû ajouter de l'huile Hydraulique à l'achat, il en manquait un peu!

  3. Le nom donné au trail wing sur Thumper telk est "Death wing"

     

    J'ai eu 4 DRZ400s dont 3 acheté neuf .

    A mes débuts en hors route ou plutot chemin de gravier avec les wings je me sentais comme si j'étais sur de la neige tappée/glace en auto ,traction tres douteuse .

    Apres 500km au compteur je me suis gaté avec des pneus Michelin H12 pas DOT ( qui n'existe plus maintenant )

    Les pneus d'origine pratiquement neufs feront la job pour la revente du bike .

    Les 2 autres DRZ que j'ai acheté neufs , les "wings" ont fait 11km , du dealer a chez moi ...

     

    Si tu veux faire pas mal de trail , fout toi des pneus DOT et gate toi , J'aime bien les Maxxis SI .

     

    J'hésite à prendre un pneu plus agressif car je suis assez loin des trails et des chemins de garnottes (rive-sur de MTL), je dois rouler pas mal sur la route pour m'y rendre. Il y a le Trackmaster qui a l'air intéressant aussi mais c'est quand même agressif comme pneu et je me vois mal rouler sur l'asphalte avec. Faudrait que j'embarque la moto sur le trailer et que je descend dans les Laurentides/Lanaudières et partir de là

  4. Merci pour les réponses je vais y aller avec le D606. Présentement le trail wing que j'ai à l'arrière est quasiment neuf mais je dois changer l'avant absolument. Je pensais installer de D606 avant et user mon "wing" à l'arrière avant de faire installer l'autre D606 à l'arrière. Qu'est-ce que vous en pensez? Le wing est-il quand même potable dans les trails? J'ai tellement hate d'essayer mon DRZ avec les roues hors-route!! zrockn_roll

  5. Bonjour à tous, j'ai finalement trouvé un set de roues hors-route pour mon DRZ400sm (18"-21")et présentement ils sont montés avec du Trail wing (J'ai entendu beaucoup de négatifs de ces pneus) donc j'aimerais installer du Dunlop D606. Qu'en pensez vous? Comment ça se débrouille en trail? Est-ce ça peut faire face à tout type de terrain? J'aimerais prendre ma passe pour sentiers de VTT fédérés et ne pas trop avoir de misère dans les sentiers. Aussi, me conseillez-vous de faire installer un rim lock à l'arrière? Pour le D606, comment est l'usure sur l'asphalte? Merci par avance zrockn_roll

×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.