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Rallye De Navigation Ce Samedi.


Djieff

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Bon pneus, clouté idealement, vehicule en bonne condition, crayon, odometre fonctionel, pleins fait.

Kit de survie: Triangle securite, une pelle, tow strap, eau, barre energie, couverte, vetement et bottes chaude...

Lampe frontale, montre avec seconde, crayons et calculatrice pour le co-pilote.

Facultatif mais pratique: GPS près du co-pilote, il pourra reseter les odomètre autre GPS pour le pilote aidera a prevoir les courbes qui s'en viennent.

Sac à vomit, même pour le conducteur, le type de routes et le rythme font que c'est parfois necessaire...

 

Arrivez tot et demandez un petit coaching aux organisateurs.

Dans les rallyes d'hiver la conduite offre plus de challenge mais la navigation est plus beaucoup simple qu'en été.

Les autos partent aux minutes, c'est pas une course, les routes sont ouvertent a la circulation, on respecte les limites de vitesse et ses propres limites...

On doit etre constant, il y aura des contrôles caché sur le parcours, quand tu le voit, il t'as vu aussi ! Tu t'arrête securitairement, et tu va porter ta carte, il note l'heure, tu devra etre ni trop tot ni en retard pour eviter les pénalités. Comment y arriver ? Ca reste mystérieux pour moi, mais un bon co-pilote arrive à savoir exactement ou nous sommes, a quelle vitesse rouler pour être dans notre temps ideal et des fois c'est assez sportif ! :-)

Je pense que vous connaissez les routes au nord d'Hawksburry c'est 300 km de conduite de nuit la dedans...

Il les font de nuit parce qu'il y a moins de monde mais aussi on voit bien les lumiere de voitures qui s'en viennent, c'est plus safe mais faut pas faire les clowns.

On a encore le droit de faire ça mais ca reste fragile, soyez respectueux envers les usagés et autres moldus.

 

Pour quelqu'un qui aime conduire, c'est impossible d'avoir plus de fun avec 50$ et une tank de gaz !

Édité par Djieff
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Il y'a un vrai cour au debut de chaque saison et si t'a besoin, tu peut avoir un petit refresh sur place, mais si tu en a deja fait, tu paie l'incription that's it.

Pour plus d'info contactez Jeff Dungen nerdboy@look.ca

Faut juste etre humble et pas s'attendre a finir premier dans nos premiers evenements.

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