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M'en souviens pu


Guest Transgarp

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Hummmmm.

sur ma GS le side-stand ne fait que couper l'alimentation électrique de la pompe à carburant. le démarreur fonctionne encore...

 

sa m'a permis hier de "shooter" du fogging oil dans mes deux cylindres via les trous de bougies en lançant le moteur sans injecté de l'essence dans ceux-ci

( place en vitesse, descend le side-stand, appui sur le démarreur )

 

si le safety-switch est problématique en hors route

1.pcq le side stand descend: remplacer le ressort de rappel

2.pcq le filage ou la switch est endomagé: placer un safety baypass hors-route.

 

pour m'a part un système de sécurité ne devrait jamais être retiré...

my 5 cents!!

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