Thierry

Heu de Kawasnikov il y a plusieurs années.... mais le prénom est allemand et repris par les français. Par contre je suis tout ce qu'il y a de plus québécois.

Première ride de l'année avec une nouvelle monture. Priceless!

36000 km

Ok baisse de prix 2300$

Moto en bonne condition générale, très fiable, 36000 km, pneu arrière neuf fourni et besoin d'un pneu avant. Siège Sargent surélevé de 1" Pivot pegz et contrôles aux pieds abaissés de 1" Crash bars Support de valises Hepco & Becker (sans les valises) Freins ABS Roue arrière supplémentaire Poignées chauffantes (a réparer) Protèges mains Skid plate en aluminium SW-Motech Véhicule reconstruit il y a quelques années et roulé sans problèmes depuis (besoin d'une inspection SAAQ). Aucunes fuites, bonne chaîne et sprockets. C'est une bonne routière confortable et économique, vendue pour le prix des équipements. Excellente moto d'introduction au sport. Besoin d'espace, faut que ça parte. 2000$ pour un membre Ridaventure Photos disponibles sur Lespac

V-Strom 650 2010 ABS 36k km , la moins cher du web. Pour un membre Ridaventure 2500$

Aussi bien en rire... pis j'parles pas de Phil

Il me semble avoir déja lu un post sur Thumpertalk qui expliquait comment faire un "reset" du compteur.

Non je crois pas que ta question soit stupide, c'est juste que la culture nord américaine mercantiles des premiers répondants... n'est pas très ouverte à la négociation. La négociation fait parti du processus de vente et d'achat. C'est une perte de temps simplement pour ceux qui n'ont que faire de leur argent et qui acceptent de payer plus que la valeur réelle des choses. J'ai toujours négocié, dans le neuf ou pas, même au Canadian Tire. Ça fait sauver des dollars, parfois des dixaines, parfois des centaines. Souvent comme il a été cité, ça se compte en "goodies", pneu, entretien et équipements divers. Par contre démontrer ton désaroi par la citation d'un article d'église n'est pas très, disons, de mise sur ce forum. Bonne chance dans ton achat projeté.

Moi je roule un Thor Ride de 2 génération passée. J'ai toujours été bien servi, ce n'est pas un pantalon ventilé, mais confortable et imperméable. A un prix vraiment abordable comparé au Klim. Je suis dû pour changer cette année, j'hésite pour le Klim Traverse, un, pour le prix et deux parce que mon jacket Klim (Valdez) est pas imperméable de partout. Si tu cherche plus route que hors route, les pantalons Joe rocket Alter ego ont fait un excellent travail pour des amis, imperméable avec un liner, mais très ventilé sans, a un prix abordable.

Merci a Pulsion Suzuki (chez qui je profites de mon 15% MTA) pour être passé partager leurs jouets pendant leur période de vacances...

Mouais un fleuve nous sépare Touche... mais j'en prends note. J'pense a toi pareil quand je monte vers Thetford, sur les routes qui t'ont vu débuter en double-usage. Peut être qu'on và rester fidèle au Raid ce weekend.

+1 pour le rachat d'énergie chez les particuliers... mais Québec a peur de la compétition, on risquerait de leur prouver qu'ils ont tords.

Je.... !

Ben dumoins, moi c'est ce que j'ai fait... mais moi j'ai pas vu le chevreuil...je l'ai juste touché. que de mauvais souvenir.