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BlackFlys

RidAventurier
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  1. Entk moi ca ne fait pas peur pour le mien... 115$ piston/ring/gaskets le tout d'origine lol
  2. Par experience, des pneus de meilleure qualite vont toffer plus longtemps avant que les studs commencent a arracher. J'ai essaye plusieurs pneus Kenda que je detruisais avant la fin d'une saison et la je suis sur du Michelin MH3 depuis 4 saisons peut-etre et ca toff
  3. D'apres-moi il est encore la lui!
  4. Juste faire attention ou ya des trous d'eau. Certains sont geles sous la neige...d'autres non... demandez-moi pas comment jle sais
  5. Je viens de faire 3h de trail sans pneus a glace et ca va A1.. La neige est crouteuse, ca donne de la traction. Reste a savoir combien epais il en a tombe la-bas, mais d'apres-moi ca doit etre semblable.
  6. Je me suis peut-etre mal exprime. On parle ici d'une moto 100% hors-route, plaquee V comme un VTT. Depuis plusieurs annees je remise pour decembre et j'ai toujours un remboursement sauf cette annee. Les motos plaquees route ca fait longtemps que c'est comme ca, voir: http://www.saaq.gouv...mboursement.php Mais rien pour les vehicules hors-route sauf les motoneiges
  7. Petite question dememe.. Comme a chaque annee, fin novembre je vais sur le site de la SAAQ pour mettre mon motocross en remisage car je ne m'en sers pas l'hiver et surprise.. cette annee pas de remboursement? Est-ce que j'ai manque de quoi cette annee moi la?? A ce que je sache, la plaque V a toujours ete repartie sur l'annee au complet, pas comme les motos plaquees route..
  8. Tu crois qu'avoir eu des pro-bend ca lui aurait sauve les deux poignets?
  9. Ca va exactement a la meme place.. En forcant un brin plus em0400
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