Vendu! Wr250r 2009 COMPLÈTEMENT ÉQUIPÉ

[Danick]

Yamaha Wr250r 2009 avec seulement 17500km en excellente condition, bon pneus et frein, bearing de roues avant et arrière et bearing de nec neuf et surtout tout tout tout équipé; 
-Réservoir 4 gallons 1/2 
-Radiateur guard 
-Protection disc avant 
-Guidon 1" 1/8 
-Riser 
-Hand guard acerbis 
-Poignée chauffante 
-Prise 12 volts 
-Selle Sargent 
-Rack sur aile arrière 
-Rack latéraux Woolfman 
-Skid plate 
-Pipe, power commander 
-Pegs Oversize 
-Boite de fuse additionnel 
-Fender eliminator 
-Clignotants au LED 
-2 filtres à air 

Et j'en oublie, La moto à pour plus de 2500$ d'équipement et toute les pieces d'origine sauf le silencieux sont incluse!

Prix 4199$ Négo 
Infos 514-402-1009 Danick

 

[Lonewolf]

C'est très bien équipé ça , bonne chance dans ta vente ...

Édité 29 Juillet 2017 par Lonewolf

[Danick]

Si pas vendu d'ici quelques semaine je le déshabille et vend les accessoires séparer alors si vous êtes intéressé par des pieces after maket envoyé moi un mp et je ferai un liste de réservation merci!

Ceci étant dit j'aimerais bcp mieux le vendre complet et je suis négociable!

[Mylou]

Ça me tente...

[Danick]

Laisse toi tenter 😉

[Mylou]

Pis vous... Charlevoixoxoxox?

 

[mrfreez82]

ohhh   la tank de 18l me tente.  Il y a bien sur les flashers orm et le tail arriere qui attire mon oeil aussi

[Touche]

18 hours ago, Mylou said:

Pis vous... Charlevoixoxoxox?

 

Habile chantage

[Mylou]

Elle me tente vraiment...

[Mylou]

Ça me tente vraiment...

[Phil Le Mammouth]

3 minutes ago, Mylou said:

Ça me tente vraiment...

tu attend quoi? dit a ton mister..aweille crash le cash!lol

[Mylou]

C'est moi qui crache le cash... mais c'est mon chum qui doit m'endurer dans la misère après. C'est pour ça que je demande son avis!

[Mylou]

Ben finalement, je crois qu'elle est trop lourde pour moi. Le but est que je la lève toute seule comme je peux lever la Husky 501 de mon chum. Celle-là est au moins 100 livres de plus. En plus, je ne sais pas comment mon épaule va guérir... désolée.

[Phil Le Mammouth]

10 minutes ago, Mylou said:

Ben finalement, je crois qu'elle est trop lourde pour moi. Le but est que je la lève toute seule comme je peux lever la Husky 501 de mon chum. Celle-là est au moins 100 livres de plus. En plus, je ne sais pas comment mon épaule va guérir... désolée.

elle pese pas 100lbs de plus, impossible, mais oui prend soins de ton épaule en premier

Édité 2 Août 2017 par hellyhans

[Touche]

Y a 28 livres plus toute la quincaillerie.

J'avoue que la wr est pkus legere que je croyais, mais on compare une 250 cc de 30 hp avec une 510cc de pres de 50 hp...

[Touche]

Selon les sites la FE501S pèese 241 ou 250, donc disons 241 dry weight source : http://www.dirtrider.com/2017-husqvarna-fe-501

la WR205 pèse quant à elle 295 (j'avais vu 278 sur un autre site) http://www.dirtrider.com/tests/2013-yamaha-wr250r-real-world-test#page-3

Donc la WR sans son équipement pèse 45 livres de plus, ce qui est bien. 

Mylou avec le roulant que tu aimes faire et ta volonté de faire du plus technique sans faire de remorque, go for it !

[Phil Le Mammouth]

3 minutes ago, Touche said:

Selon les sites la FE501S pèese 241 ou 250, donc disons 241 dry weight source : http://www.dirtrider.com/2017-husqvarna-fe-501

la WR205 pèse quant à elle 295 (j'avais vu 278 sur un autre site) http://www.dirtrider.com/tests/2013-yamaha-wr250r-real-world-test#page-3

Donc la WR sans son équipement pèse 45 livres de plus, ce qui est bien. 

Mylou avec le roulant que tu aimes faire et ta volonté de faire du plus technique sans faire de remorque, go for it !

exacte.. et une fois wet la 501 doit etre peut-etre 15-20# de plus que le dry weight.. alors c'est pas si moins pesant que la WR.

Mais metton c'est pas pentoute la même machine ni le meme target de clientele.

une vaut pas cher, et pas axée perfo.. lautre vaut cher et beaucoup plus performante.

 

[Mylou]

3 hours ago, Touche said:

Selon les sites la FE501S pèese 241 ou 250, donc disons 241 dry weight source : http://www.dirtrider.com/2017-husqvarna-fe-501

la WR205 pèse quant à elle 295 (j'avais vu 278 sur un autre site) http://www.dirtrider.com/tests/2013-yamaha-wr250r-real-world-test#page-3

Donc la WR sans son équipement pèse 45 livres de plus, ce qui est bien. 

Mylou avec le roulant que tu aimes faire et ta volonté de faire du plus technique sans faire de remorque, go for it !

Savoir que mon épaule reviendra à 100%. je la prendrais. Mais c'est moins que certain que mon épaule sera assez solide et, avec ma condition de SAAQ et peut-être celle de me retrouver sans emploi, je ne peux pas. "The odds are against me!"

Je ne veux pas avoir l'air d'une fille qui en dit plus qu'elle n'en fait en réalité. Mais je sais tellement que je vais remonter à "cheval". Je l'ai tellement vécu quand j'étais entraîneure de chevaux! Sauf que cette fois-ci j'ai 51 ans... et je ne peux concevoir finir mes jours à me bercer sur une chaise berçante.

Je sais que la moto double-usage est un sport dangereux mais avec des co-ridaventuriers qui rident avec nous, qui nous surveillent sur Ridaventure, prêts à aider, avec la banque de conseils du Ridaventure.ca et les conseils "live" qui nous suivent partout au Québec et ailleurs (quand il y a de l'antenne!), je me sens tellement dans une communauté qui a le goût de "Vivre!" et de "Partager" que je ne vois d'autre façons possibles de vivre les années qui me restent vers la vieillesse!

Désolée! C'est un cri du coeur! Et je sais que vous l'aviez déjà compris plusieurs fois dans mes commentaires, implications et vidéos.

Je sais que certains sont contents de partager avec moi cette façon de voir cette discipline et qu'au moins les autres n'ont qu'à ne pas me côtoyer. C'est ça qui est bien avec le forum Ridaventure.ca, on trouve chaussure à son pied!

Touche!!! Ça c'est un "je seconde" pour ton merveilleux site web!

Merci de nous fournir cette plateforme si conviviale!

Bon, o.k., j'ai fini. Je n'avais rien d'autre à faire et faire ça est satisfaisant... pour moi.

Mylou

Édité 2 Août 2017 par Mylou

[Lonewolf]

Désolé de polluer ton post Danick , bonne chance dans ta vente .

[Mylou]

C'est moi qui pollue. Pardonne-moi!

[Ann690]

Salut Danick

Si jamais tu vends en pièce....pipe et power commander serait intéressants pour moi.

[Danick]

Alors apres tout ce blabla lammoto est encore disponible 😉 Merci d'essayer de garder le post pour les acheteurs potentiels 😎

[Danick]

Up toujours disponible 

[Explorer]

Cette moto n'est plus disponible. Vous verrez bientôt Explorer en WR250R dans les trails.

[Lonewolf]

Content pour toi Jude , tu vas avoir du fun et gagner beaucoup en confiance en hors-route avec cette p'tite bête .  

[Explorer]

Quand j'ai annoncé la nouvelle à son grand frère, mon Super Ténéré, il n'était pas très content! Il boude depuis, mais il s'en remettra quand je vais le rider à nouveau. Je lui expliqué que c'était pour faire les sentiers plus difficiles qu'on ne voulait pas faire ensemble de toute façon.

[Ann690]

Je peux t'assurer que la grosse va comprendre !

Ça fait trois ans que je roule ce duo !

Belle complémentarité !

Samedi, 520 km avec la grosse

Dimanche 155 km de trails avec la ptite

Du pur bonheur dans les deux cas

Félicitation pour ton achat !

Have fun !!!

[Explorer]

Je suis allé la chercher ce matin. J'ai hâte d'essayer ça dans les trails. Je crois que je vais commencer par des trails que je fais en S10 (pour Super Ten) afin de me familiariser avec la moto. Ça me fait penser à la première fois que j'ai conduit une Acura dans le temps, je trouvais que ça marchait pas, jusqu'à ce que le concessionnaire, un bon ami à moi, m'a montré comment conduire ça. Il faut rouler à RPM élevé. Ce n'est pas nécessaire avec le S10, mais c'est ce qu'il faut faire avec WR250. Tout un nouveau monde à explorer.

[Ann690]

1 hour ago, Explorer said:

Je suis allé la chercher ce matin. J'ai hâte d'essayer ça dans les trails. Je crois que je vais commencer par des trails que je fais en S10 (pour Super Ten) afin de me familiariser avec la moto. Ça me fait penser à la première fois que j'ai conduit une Acura dans le temps, je trouvais que ça marchait pas, jusqu'à ce que le concessionnaire, un bon ami à moi, m'a montré comment conduire ça. Il faut rouler à RPM élevé. Ce n'est pas nécessaire avec le S10, mais c'est ce qu'il faut faire avec WR250. Tout un nouveau monde à explorer.

Oui, oui du RPM !

Pis dans le plus serré, je roule en deuxième.

La première est trop on/off. C'est moins plaisant.

[dallard2]

Si ce n'est pas deja fait, un combo de sprockets 13/48 double usage ou 13/50 si tu fais bcp plus de hors route que de route. C'est gearé beaucoup trop long d'origine. Je crois meme que j'ai encore une chaine neuve et un sprocket arriere 48 dents neuf si jamais

[Explorer]

Merci pour cette information. Danick m'a dit qu'il venait de changer les sprockets qui sont 13/48. La chaîne est belle. J'en prend bonne note. Envoie moi un MP pour les prix SVP.

[Explorer]

On 2017-09-04 at 21:29, Ann690 said:

Oui, oui du RPM !

Pis dans le plus serré, je roule en deuxième.

La première est trop on/off. C'est moins plaisant.

J'ai roulé un petit peu ce soir et je me suis trouvé une trail pas loin. Sur un droit mon-track je l'ai poussé et j'ai expérimenté la façon de rider cette machine à haut rpm. J'ai aussi fait un petit bout plus technique, une bonne côté avec des crevasses et de la roche. J'étais plutôt hésitant en descendant, mais en montant j'y ai montré qui était le boss.

Je suis prêt pour rider ça en fin de semaine. 

[mrfreez82]

13/48 c'est pas mal bon comme setup.   J'ai 13/49 en offroad et 14/49 en road. Perso je trouves mon setup offroad un peut court sur la 1ier

 

[chuck27]

9 hours ago, Explorer said:

J'ai roulé un petit peu ce soir et je me suis trouvé une trail pas loin. Sur un droit mon-track je l'ai poussé et j'ai expérimenté la façon de rider cette machine à haut rpm. J'ai aussi fait un petit bout plus technique, une bonne côté avec des crevasses et de la roche. J'étais plutôt hésitant en descendant, mais en montant j'y ai montré qui était le boss.

Je suis prêt pour rider ça en fin de semaine. 

Une petite ride Cherstey-St-Donat dans les sentiers de quad serait une belle randonnée samedi ou dimanche

[Flexter]

La vente étant conclue, j'ai fermé le post.

SVP, continuez la discussion dans un nouveau post dans la section WR250.

http://www.ridaventure.ca/forum/68-wr250r/

Merci!