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Phil Le Mammouth

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Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Montreal

Info Moto

  • Moto
    2013 BMW 800GS (The Beast)
    2009 Husky TE310 (wood's killer)
    2008 KTM 450 EXC-R (project)
    2005 Yamaha YZ250F (gone)
    2001 Yamaha WR250 (gone)
    2006 Honda CRF250X (gone)
    1998 Honda XR400 (gone)

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  1. lol.. nope Je vais renaitre le thread "continuer a rêver a votre.... T.... euhhh KLR!! " lol
  2. Hey ta oublié URAL ! LOL. Encore une fois... regarde Ural..Ils on mis l'injection pis des freins a disque et ajouté 8k$ au prix de base.. pas pire lol
  3. Les salles de resto sont fermé. Mais bon,dernière fois le monde se cherchait un autre spot.
  4. Aujourd'hui ya pas un garage de coin de rue qui est capable de travailler sur la majorité des autos/motos des 5 dernières années sans avoir des software spéciaux,équipements spéciaux etc..Et je parle meme pas encore les formations. Les manufacturier sont pas caves. Ils veulent que tu retourne au concessionnaire. Il font exprès. Tu le sais ça j'espère? Ils veulent pas que le monde achète, ils veulent que tu loue en grande partie pour le domaine automobile. Dans le monde des motos,c'est des logicielles propriétaire que Gérard au coin de la rue va pas s'acheter pour trouver un problè
  5. Surtout que ca va mieux dans certains coins.. Mais la montergie va pire présentement...
  6. La va falloir que tu t'attaque a l'antenne 5G et de shielder ton compteur intelligent lol
  7. Viens même avec toute les bebittes des anciens qui on passer dessus lol
  8. Respect! Le jour que ma van lâche c'est un autre vieux Odyssey ou un Sienna
  9. C'est vraiment une triste histoire...y'a eu beaucoup de discussion sur un autre forum sur eux... Partir sur un voyage RTW, pour des gens qui ont juste fait un peu de moto camping,pas d'expérience en conduite offroad,pas d'expérience mécanique etc.. what could go wrong? Ils on fait des pratique et certain cours... mais bon.. Hey ils on parti d'une cie de vente de graines de café,vendu leurs maison/appartement pour partir sur ce voyage. Hey hin, c'est tu pas un méchant fail cette affaire la.. Ep.2 crash!Meme pas commencé le voyage,ils était en route pour le Norway TET (trans Euro Trail
  10. c'est beau un dessous de char graisseux LOL
  11. Ouais même aujourd'hui j'en achèterai une pareil. Si elle a tougher jusqu'a maintenant, d’après moi elle est OK. Et supposément le fix était d'installer un cooler pour la transmission. Mais bon on dérape, va tacheter un rustproofing gun!
  12. Ah ouin sa du sens, Chrysler avait le v6, mais bon, entre un vieux Honda et un vieux Chrysler v6, ma prendre la Vieux Honda/Toyota pareil lol Mon père et mon frère en avait des Caravan, je pense juste a eux seul ils enrichi les coffres de la cie avec toute les freins,shock,ball joint,bearing de roue de remplacé en si peut de temps. Criss que c'était tout le temps loose comme conduite.
  13. Non, le F22. Honnêtement, comme 2ieme véhicule familiale pour voyager, c'est vraiment cool. C'est plate a mort a conduire,marche pas pour 5c, mais c'est fiable en maudit! Je comprend pas pourquoi j'en croise pas souvent, car c'est sur que c'est pas une question de fiabilité. Je pense juste entre 96-98, Chrysler/Dodge était plus agressifs sur le marché du mini van que Honda et peut-être ils en on pas vendu beaucoup. Mais quand tu regarde aujourd'hui, ta encore pleins de Odyssey 99+ /Toytoy Sienna super propre qui roule encore... Peut pas dire ca pour Dodge. Crime mon '97 a la 2
  14. Ma bang van de 23ans 300+km Pas pire! Juste mon maudit seal de tail gate qui a de la rouille.
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