C vraiment la catastrophe cette affaire d'amortisseur sur R1200gs, acheter une moto de 20000.00 dollars, pour ensuite changer les amortos, meme moi je songe a faire une changement d'amortisseur sur ma 1200 GS tellement les pompes a velo d'origine sont nuls (j'ai fait la même chose sur mon ancienne BMW r100gs), par contre je n'ai jamais fait un changement d'amortisseurs sur mes autres motos (Yamaha XT500, Yamaha XT600 Tenere, Moto guzzi 650, xj900 Yamaha), et quand en parcourt tous les forums qui parle de la famille GS, beaucoup de propriétaires changes les amortisseurs d'origines....
