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MEL

RidAventurier
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Publications posted by MEL

  1. Pour venir de ce coin fin mars est tôt (je fait encore de la motoneige hors piste en ce temps) et pour le côté ouest il y a par la rivière aux écorces mais tu ne verra pas le saccacomie (route privée) et tu peux je pense sortir vers st-gabriel de brandon, des section plus délicate et technique dans cette section.

    Je ne pense pas pas qu'il y a un chemin public qui fait le tour.

  2. J'avais une 1999 edition full fearing en rouge, cadre et roue or, pipe carbone, et carbone ici et là et quelques modif moteur.

    Je croi que c'était une édition standard, je l'aimai bien, comportement irréprochable. en première j'avançais au idle et j'ouvrai les gaz sans la clutch et instantanément sur une roue, un moteur torqueu.

    zwhat

  3. Pistons d'origine 20 000 km en très bonne condition, compatible avec les moteurs bore stock de série 900 oil cooled. Il provienne d'une 900 SSF bore stock, mon ancienne que je n'aurai pas du vendre zwhat

    Prix débara; 100 $ le set

    Merci

  4. Nicky Haiden en duc zwhat

     

    Ben c'est pas nouveau ça, il est avec Ducati depuis 2009 si je ne me trompe pas.

     

    Je sais, mais c'était pour montrer celui que j'aime bien et je suis un ancien propriétaire de duc, donc je suis comblé, je me souvien quand il était avec duhamel en rc51, deux bons pilot.

  5. En bike sport j'ai toujours été bien servi avec mes rf de shoei donc je me suis acheter un dual de shoei et la première fois qu'il à tomber les vis on cassées.

    Une chance que j'avais des lunette, le problème c'est que la palette est prise à la même place que la vitre, je vais regarder pour un autre dans le future et je suis content que tu ais poster les agv car je vois que la palette et la visière sont indépendante, ça doit être plus résistant.

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