poloo

j'ai 3 bars Motion pro pour toi si tu veux comme ceux ci.

http://aviciouscycle.ca/images/productimages/motionprospoon.jpg[/img

Je te les laisse pour 30$ + shipping.

]tu habites dans quel région ??? si je passe dans ton coin, je vais les ramasser les rites barres:-)

 

J'ai fait mon premier changement de pneu l'autre jour. Enlevé un K60. C'est raide en effet, mais installer le Mitas E09 Dakar était du sport aussi!

le mitas est aussi dur que le k60??

le k60 .... yéé raide en silvouplait!!!!!!! j'ose pas imaginer embarquer le pneu neuf c'est quasiment une roue de fer

je vérifie si quelqu'un a des pièces de f650gs parce mon fils l'a échappé sur le gravier, alors clignotant guidon plastic côté droit !!!!!!

Comme je disais j'ai acheté ma moto à l'automne avec ces pneus la, alors je ne sais pas comment l'ancien proprio la roulais,mais je vais suivre tes conseil pour ceux que je viens d'acheter

 

Je pars chargé pour 2 semaines en moto probablement 80 % bitume, j hésitais entre mettre les k60 ou mon kit de tourance exp !!!

 

Merci à l'avance pour tout vos conseils, ma copine pense que c'est moi qui connaît tout haha. Ça donne des points :-)/>

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salut , je suis aller voir sur Youtube et la, un grand monsieur anglais montre comment changer un pneu sur une grosse gs, se sert de la béquille pour décoller le pneu, un petit coup de talon et vlan le pneu est sortie ... ce matin le mécanicien qui dors en moi depuis 49 ans c'est décider .... j'ai suer en ta....... pis je peux vous dire que ça se décolle pas un k60 avec le pied , c'est raide pas a peu près.. résultat j'ai remis la roue en place et je me questionne sur les barres

 

 

HFP 382 B... google ;-)/>

c'est quand même pas croyable, 70$ au lieu de 500$ chez bmw woww

une autre question , c'est ou la meilleur place pour acheter un filtre a gas pour une bmw??

J'aimerais bien de trouver les barres et petit compresseur au cas ou de faire une crevaison en chemin, alors si vous avez ça et que vous en voulez pas, faite moi signe

Excellent.

Merci

Comme je disais j'ai acheté ma moto à l'automne avec ces pneus la, alors je ne sais pas comment l'ancien proprio la roulais,mais je vais suivre tes conseil pour ceux que je viens d'acheter

 

Je pars chargé pour 2 semaines en moto probablement 80 % bitume, j hésitais entre mettre les k60 ou mon kit de tourance exp !!!

 

Merci à l'avance pour tout vos conseils, ma copine pense que c'est moi qui connaît tout haha. Ça donne des points

 

Alors j'y vais avec votre savoir et je vais aller chercher un tkc pour mettre à l'avant avec mon scout k60. Tkc, y a pas de nom en particulier pour matcher avec le k60 ??

 

 

Regarde sur le flanc du pneu, trouve le numéro DOT, les 4 derniers chiffre, qui ne sont pas moulés mais putôt étampés dans la gomme, c'est la semaine et l'année de fabrication. idéalement, pour finir l'été, tu veux qqchose qui fait xx08 ou en montant... xx09, xx10, xx11...

 

Comme je disais plus haut, moi je n'achète et ne monte pas un pneu qui a plus de 3-4 ans, parce-que le crampons ont trop tendances à arracher facilement, le caoutchouc devient trop "sec". Après 6 ans, tu devrais le changer, qu'il ait rouler ou pas.

 

À lire par tous les riders, mais en anglais:

http://www.msf-usa.org/downloads/mic_tire_guide_2012v1.pdf

et bien , mes k60 sont 2011!!! et fissurés. Environ 50 % d'usure plutôt dur a comprendre ça

le tkc c'est des pneus a pitons je crois et ça serais moins bruyant que les k60??

quelqu'un a fait ce trajet récemment??? ou valdor a Laforce ???

Le K60 avant a la réputation d'être pas mal bruyant... Pas grand choses à faire em0300/>

peux tu mettre un k60 en arrière et mettre autre chose en avant???

j'ai finalement acheté un k60 scout en spécial chez nc performance a Sherbrooke

j'ai un scala rider pro kit, j'aimerais bien jaser avec quelqu'un qui utilise ce genre de système car ça me donne de la misère a certain moment . c'est un Q3.

How much tu me fait ca mon Minou.....

Ben quoi.... faut ben j'le flate dans le sens du poil si j'veux un bon deal.... ;)/>

Bon moi je vais surveiller pour voir si ça marche le flat âge

 

 

 

30% de gravier c'est une choses, mais ça dépend quand même ou tu veut rouler et à quel rythme. Les tourance EXP sont très route, ok pour les chemin passant, comme la plupart des rangs de campagne, mais en dehors de ça, j'opterais pour quelquechose de plus agressif

 

Dans les pneus 80/20 que j'ai essayé, mon préféré est le heidenau K76. Il est mieux que le tourance original, le anakee 2 ainsi que le trailwing en dehors de l'asphalte. Il est très à l'aise sur la route, pas de problème sous la pluie. Les prochains que je vais essayer soit les shinko 705 radiaux ou les Mitas E08. Le deux sont pas mal 70/30

80/20, c'est 80% gravier?? dans ceux que tu me nommes sont ils bruyant sont le pavé??

metzeler tourance exp... qu'est ce que vous en pensez pour les chemins de gravier a 30% et bitume 70%

 

metzeler tourance exp... qu'est ce que vous en pensez pour les chemins de gravier a 30% et bitume 70%

 

oui oui ils sont bon, fini au moins ta saison sans crainte pi si non ben ship mes les au .... st jean baptiste big_smile/>

merci Mike pour tes conseils, le vécu est toujours apprécié !!!!

Si t'es pas certain, vas chercher un nouveau pneu... Pas cher pour avoir l'esprit tranquille!

Humm le problème n'est pas la, je crois pouvoir me payer ça, au fait j'ai le kit tourance exp juste a côté de moi. la question était plutôt les k60 sont bon ou pas .. voilà !!!

1/4 de pouce ?????????????????????????

 

Récites 3 chapelets et 2 je vous salue marie pour remercier le seigneur mon ami.

hahaha.... je suis pas très doué avec le genre de mécanique non plus!!!!