Mario Pageau

Un ami se cherche un WR250R si jamais vous en voyer un passer faite moi signe

Merci

Mario

Un ami se cherche un WR250R si jamais vous en voyer un passer faite moi signe

Merci

Mario

Et ben, je ne croyais pas enflammer le groupe comme ça

Je vais essaye d'éclaircir mon point ici.

Je ne suis pas du genre a rouler avec la roue avant dans les airs mais je ne suis pas non plus du genre a prendre des photos:) . Je voulais simplement savoir si il y avait dans le groupe des avancés 2 niveaux

Les avancés 1: longue ride avec niveau de difficulté élevé rapide

Les avancés 2 : ride plus courte (quitte a faire plus de route) niveau de difficulté élevé plus lente

Si ça n'existe pas est-ce quelque chose de possible je sais que les organisateurs travaillent très fort a organiser le tout je voulais seulement apporter une suggestion peut-être pour aussi aider les gens à monter dans les groupes sans faire des trop gros step.

Première photo c'est le nouveau jouet

Deuxième photo c'est le but final

Je me demandais si il y avait un groupe qui font la classique mais qui ne sont pas tous des gars qui la font sur la roue arrière comme j'en ai vue passer les 2 dernières années ou j'ai fais la ride intermédiaire dont j'oubli le nom.

Je chercherais un groupe qui a les capacités de faire du technique sans toutefois rouler au fond tout le temps. (comme ça on évite de se planter)

Je me débrouille assez bien techniquement mais je ne suis pas encore très rapide et je ne veux pas vraiment le devenir. Je n'ai pas peur de me salir et même de pousser la moto si il le faut.

Si il existe un groupe qui fait la ride avancé et voudrait faire une ride plus lente ou encore écourté si ont est pour arrivé trop tard je serais intéressé

J'attends des news car aussi bine se préparer en avance.

Merci

Mario

Vendu

Ma blonde vend sa moto

http://www.kijiji.ca/v-moto-chopper/ville-de-montreal/honda-crf250l-2014/1111011190?enableSearchNavigationFlag=true

Ce sont des attache pour le frame BMW

Miroir craqué pour ceux qui aurait besoin de l'embout (était sur f700gs) 15$

Embout de poignée f700GS neuf 15$

spark plug cap remover pour GS1200 refroidie l'air 25$

nut pour démonter la roue avant 19mm et 22mm 20$

adaptateur pour frame de GS1200 payer neuf 40$ chaque (40$ pour les 2)

Faites moi des offree raisonnables

Mario

514-554-6060

Il me reste la 15w50 pour 30$

Mario

514-554-6060

moi la mienne

http://www.batteries...-cycle-prolonge

combien d'ah ton fridg a besoin et aussi tes autres accessoires ?

Est tu sur de tes chiffre???? Parce que une 495 amp, c'est vraiment pas gros.

Effectivement c'est une 195 Ah deep cell

http://www.batteriesexpert.com/fr/wp195-12-batterie-agm-12v-195ah-scellee-4d

C'est un peu cher mais elle a de l'autonomie

Je me suis monté un setup dans mon sprinter et j'ai une batterie 495 amp pour mon frig 120v qui lui est branché sur un inverter et j'ai 3 jours d'autonomie et dans mon cas je recharge en roulant.

Pour les panneaux solaire et bien ça prend au moins entre 150 et 200w pour recharger pour la peine.

J'ai aussi une génératrice honda au cas ou j'ai besoin de plus de jus.

Seulement le 10W40 de vendu

VAs y avec la moto de ton gars et ta fille ça va te couter seulement une location et la passe pour toi

Je fais du ménage

Huile 30$ chaque (jamais ouvert)

Miroir craqué pour ceux qui aurait besoin de l'embout (était sur f700gs) 15$

Embout de poignée f700GS neuf 15$

spark plug cap remover pour GS1200 refroidie l'air 25$

nut pour démonter la roue avant 19mm et 22mm 20$

adaptateur pour frame de GS1200 payer neuf 40$ chaque (40$ pour les 2)

C'était quoi ton offre initiale déjà

toujours a vendre

vendu

BUmp

Sac de caisse vario extensible en très bonne condition 25$ pour le kit.

On été utililsé seulement quelque fois.

Vendu

Toujours dispo

Merci

Bump toujours a vendre faites moi une offre

Merci

Moi j'ai une remorque pour ta gs 1200