guiliguan

merci,je vais appellé,entre-temps j'ai trouvé que race tech en avais aussi

dit mois , si pas vendue ,je peut passé demain apres 3:30 pm pour les voir ,si grandeur ok je suis acheteur..

merci..

aussi-tot que je met un peut de bagage,rien de pesant,y s'écrase et la suspention arr. tappe aux fond dans les chemin forestier...

recherche ressort arriere pour ktm 640 adv. usagé je pese 200 lbs. ou si vous avez une idée pour men procuré un neuf dans le jober.

je porte du 36 en jeans crois tu que ses trop grand,je ne suis pas familié avec ses pantalon ? je met des protege genoux et de culote de protection dessous.

Je recherche moteur et carbu. de ktm 640 fonctionel ou pas , pour me faire une banque de piece ou si vous avez d' autre piece ses un adventure 640 2001 pour le moteur sa peut etre plus recent 2003 a 2005.

j'ai un d606 si tu le veux je peut te le dessendre a montreal (ville st-laurent) j'te le donne ( 50% usure )

je suis a la recherche d'un support de fourche (table) ,celui du haut pour un drz 400.

ses la bonne réponse et ses directe fit avec le silensieux d'origine. merci

Et qui esr desnoy???

je suis a la recherche d'un `` front pipe `` de drz 400 E ,usagé,si vous avez ou connaissez quelqu`un

la tente Outbound deux ou trois place avec deux vestibule, qualité/ prix, surtout quand elle tombe en spécial , dure a battre...(Chez Canadian Tire)

comment fait-on pour clore le sujet ,quelqu'un peut m'expliqué...

toute toute vendu

Laisse parlé ton coeur

Y'en reste un,a qui la chance.....

Salut, j'ai deux laissez-passer à vendre. Je demande 600$ pour les deux ou 300 chacun (valeur de 340$). Pas de problème pour le transfère des coordonnées, Marc en est avisé. Le programme est déjà sold out. Avis aux intéressés.Pour plus d'informations, contactez moi. Stéphane Ste-Croix au 438-822-7174 ou par courriel.

ces encores un circuit de charge de base,un tecnicien et un multimetre a 15 $ ,ces sufisants ,surtout si tu ses lire une charte de diagnostique,en 2012 j`me sert encore d`un mutimetre a 10$ (numerique) et d`une test light,et de temp en temp un bon vieux seal beam pour appliquer une charge au circuit

On part pour `` the Rock ```(terre-neuve) ses lui qui s`occupe du tracé,allor imaginé...........les reves non pas de prix....pour le reste ya......

Ses sur qui ya sa , ya deux passe temps pour lui, Rider et Maper....

tu n`est pas obliger d`utiliser les sac d`origine,beaucoup moin dispendieux,et je me suis fait des sangles de differente grandeur avec attache que tu peut trouver dans tout bon magasin de plein air.Moi j`utilise la marque `` sea to summit`` heavy duty y`on des attache eu aussi et son tres resistant tu peut prendre jusqu`a treize litres sans probleme,et plusieur couleur pour identifier le matériel. Le seul inconvenient que je trouve a se harnais,quand ta pas de side stand,le harnais est sur le banc avec des bagages ,( j`ai un 640 adv) dur dur de debarqué surtout dans les terrains accidenté.

je suis interesser aux moteur et les hoses (je sais que le moteur est defectueux),clutch lever avec decompresseur.