bytor

Yes sir! Moi itou!

Salut la gang !!!!

 

Ben voilà, en jasant, nous avons constaté qu'il n'y a pas beaucoup de rides qui se sont affichées pour la saison 2016.......et pas juste sur ce forum mais même sur d'autres plateformes de moto double usage. Me semble, perception possible, qu'il y en a moins. Il y a aussi les rides report qui sont souvent mis dans les projets de ride/dernière minute donc mal ''taggé''...il y en a mais pas à la bonne place.

 

 

Donc, pourquoi moins de rides affichées ???

Comment inverser la tendance pour 2017 ???

Mettre des liens sur RidA vers d’autres ???

 

Bien à vous, communauté du double usage,

 

Votre dévoué, Stickboy

Une micropartie d'explication...

Perso, je suis de moins en moins attiré d'organiser des randonnées...

Pour avoir fait la Ride à Bytor une couple d'année, je peux dire que c'est de la job en TA organiser une ride...

Perso, j'ai de moins en moins de temps pour rouler, pour planifier, pour explorer, pour organiser...

Autre chose qui m'a touché une couple de fois... Les estie de chialeux!!!

99% de ceux qui ont participer à mes rides on été des rider en or! D’ailleurs, plusieurs sont rendu de bon ami(e)s que j'estime beaucoup...

Mais les "estie de chialeux" eux, te coupe tout envie de te casser le cul, parce qu'on dira ce qu'on voudra, organiser une ride est un acte totalement altruiste...

Les années que j'organisait seul, j'en retirait absolument rien monétairement parlant et les année avec Garnotte & Crampons, le minime profit récolter était ré-investie en matériel pour accommodé les invités...

Donc, à part avoir du fun entre chum et donner le goût à d'autre de visité ma belle région, j'en récoltait rien, mais c'était déjà beaucoup...

Mais t'sé, quand ça chiale sur le trajet, ça chiale sur le prix, ça chiale sur la température, ça chiale sur la bouffe... viarge un moment donné...

Donc quand tu organise et que ce n'est plus le fun, t'en retire quoi?

Quand tu organise et qu'en plus, tu te fais (excusez le terme) chier dessus, ben t'est dans le négatif coté plaisir!

Donc les dernières ride à Bytor ont été sans tambour ni trompette et on a eu bien du plaisir! Et cette année, je n'ai pas organiser de ride du tout et ça ne m'a pas manqué...

Je pensais que la fin de semaine habituelle de la ride j'allais tourner en rond.. ben non, même pas...

Probablement que si je n'aurait pas eu ce genre de rider là, qui ce crois tout permis et qui pense qu'on leur doit toute, j'aurais peu être continuer, mais bon... Ainsi va la vie!

C'est peu être pas super le fun à lire, mais c'est une réalité...

En passant, pour les anciens participants à la ride à Bytor: Les "estie de chialeux" en question, il vont ce reconnaître, si je ne vous l'ai jamais dit en pleine face, c'est que vous avez rien à craindre, j'ai eu du fun avec vous et on va surement en avoir encore!

comme je disait au début du post, j'ai connu et appris à connaitre des gens formidables et vous en faite partie!

Donc pour ceux qui participe à une ride, si ça vous tente pas, allez-y pas!

Si vous y aller, soyez au moins respectueux...

Et si vous l'êtes pas, rester donc chez vous!

Le gars qui organise votre trajet, votre journée, votre fin de semaine, il le fait pour avoir du fun, pas autre chose...

C'est peu être une partie minime de l'explication de tout ça... big_smile

J'imagine, mais c'est moins drôle! big_smile

C'est le garage qui a rapetisser ou c'est certaine personne qui ont engraisser??

the_devil em0300 big_smile

Ok, je sort!!! big_smile

Oh!!

Excuser pour le doublon!!

Nos message sont partie en même temps!

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29945-new-ccm-can-do-things-most-other/

J'y ai lu une info qui m'avait échappé... Le moteur de la CCM est le même 450cc que la BMW450X...

C'était pas un moteur qui avait eu certaine problématique?

http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/reviews/new-cars/new-ccm-can-do-things-most-other-adventure-motorcycles-cant/article32348666/

Maudit, mauvais timing!

Avoir vendu ma GS, je pense que je te la ramasserais!

J'ai vraiment aimé ma Dakar, mais je la trouvais lourde... Semblerais que les Xchallenge ont tout les qualités des F650GS sans la lourdeur...

Je ne pense pas que tu sois intéressé contre une échange, donc si tu ne la vend pas cette automne et que tu la remet en vente au printemps, fais moi signe.

J'ai aucune idée pour ta question mais...

Bon voyage!! big_smile

Ça fait des belles soirée ça!

Je comprend ton diée...

Le gars à qui j'avais acheter ma GS m'en a raconter pas mal sur ces voyage avec... C'étais le fun à entendre!

Le monsieur qui m'avait vendu le Land Rover me racontait plein d'anecdote sur le véhicule, sur son ancien proprio (son frère décédé du cancer)...

Il avais quasiment la larme à l'oeil quand on est partie de la cour avec le Land sur le trailer...

Il me le vendait exclusivement parce que je lui avait promis qu'il serait de retour sur le chemin un moment donné...

Il voulais pas voir ce véhicule là finir à la scrap...

Je me suis bien promis qu'une fois le véhicule remis en ordre, j'irais faire un tour au temis prendre une tite frette avec le monsieur en question...

ça a déjà peu être été posté ici...

Mais bon, j'ai pas tout lu!!

J'ai vue ça sur Ebay...

Des fois que ça interesserais quelqu'un...

http://www.ebay.com/itm/252267432600

Ben, on sais qu'avec Don, le linge frotte pas à terre ben ben... big_smile

Ça dépend des conditions...

Moi, je venais pas à bout de faire des grand virage sur la drift avec mon DRZ...

Mais pour viré vite fait, genre viré bout pour bout dans une trail, je venait à bout.

Et j'ai jamais vraiment eu besoin car le DRZ ce tiens assez bien en virage serré, même à haute vitesse (on s'entend sur "haute vitesse" avec un DRZ! )

Ça n'a pas la même puissance ni le même poids...

Mais, c'est mon expérience perso, y'en a qui on le talent de drifté avec n'importe quoi!

Tout à été dit!

Plante le nez, gaz au feeling!

Pour avoir fait quelques kilomètres avec une 990, ça drift à merveille, ça en fait peur!

Avec ma grosse, c'est moins facile, mais tellement plaisant quand ça marche bien...

J'avoue que ça m'a pris pas mal de temps à comprendre comment entré en drift... Et une paire de pneu plus route qui driftais comme pas possible sur la garnotte...

Maintenant, je suis capable de drifté pas mal n'importe quand/comment... Ben du moins, l'année passée, j'ai presque pas rouler cette année...

Mais c'est bon à savoir et à maîtriser...

Ça m'a sauver une couple de fois!

Ça m'a donner chaud une couple de fois aussi!

Ça m'a fait sourire tout le temps!! the_devil big_smile

Bienvenue sur RId!

Bah, un gars s'essaie!

Re up!!

J'ai eu un peu de temps, alors elle est toute propre, de partout!

L'hiver s'en viens, je veux de la place dans le garage!

Allez, faite vos offres!

Aussi partant pour échange pour petite moto de même valeur (DRZ ou WR)

Pour 4500$ j'ai plein plein plein d'accessoire pour une 1150!!! :mrgreen:

www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29111-bmw-1150-gs-ae-vendre/

Sinon, y'a Grumpy qui vendait des pièce détacher de 1150... Je retrouve pas l'annonce par contre

Ça s'appelle : Reste enligné sur la trail en TA!!

Tout à pas mal déjà été dit...

Mais aussi, Le WR est à injection, le DRZ à carburateur. À toi d'aller vers ce que tu aime le mieux...

Le DRZ peu tenir du 120 km/h facile, donc c'est faisable en masse de faire de la route... Mais t'aimera pas ça! :mrgreen:

Moi aussi j'avais longuement hésiter entre un WR et un DRZ et mon choix est aller vers le DRZ... Plus de torque, tu peu monter des butes respectable en jouant de la clutch, ça que le moulin vire à fond.

Par contre, la suspension du WR est pas mal plus sur la coche que le DRZ...

Faire que de la trail, je prendrais le WR all the way...

Mais pour me promener dans les rang/route/trail, mon choix c'était arrêter sur un DRZ et j'ai vraiment tripper avec ce bike là...

Ah pis fuck, je la ressort!!

El presidenté del KATÉHÈM!

Pouahahahaha!!!

Quand Evilgrosminet enfourche ça KTM, elle n'est plus "Ready to race", elle est "Ready to Evil"...

Evil, c'est le Chuck Norris du monde de la moto!

Evil, il rentre pas dans les arbres...c'est les arbres qui se tasse...

Remarquez bien, j'ai jamais dit que j'était pour ou contre quoi que ce sois...

Les miens sont d'origine sur le bike et il ne bouge pas pantoute...