Sapitch

36 Mai 2063 Va voir là :

Kin, je l'ai essayé avec du bicarbonate et de l'eau sur une chiure de mouche ou de sève. J'ai pris une brosse plus "raide" qu'une brosse à dents. Dans 10 ans je vais pouvoir te dire si ça a affecté le Gore-Tex

À essayer "à tes risques": Fais-toi une pâte abrasive avec du bicarbonate de soude et de l'eau. Frotte la tache avec une brosse à dents. Si tu te sens courageux, remplace l'eau par du vinaigre. Rince à l'eau immédiatement après avoir frotté. Tu peux toujours faire des tests sur une partie moins visible du vêtement.

De mon côté, j'ai ramassé toutes les BDR et je les ai mis sur la même map: La NEBDR est sinueuse à souhait !

Ils font des évaluations sur place en quelques minutes. Pour te donner une idée, je suis allé porter un manteau ("coquille" Gore-Tex, pas pour la moto) aux Ateliers Forest il y a quelques semaines. Réparer zipper principal, remplacer un zipper poche frontale, refaire le ruban scellant à quelques endroits = 90$ +tx D'après moi, pour un pantalon de moto, s'ils font juste "couper dans le Gore-Tex", recoudre et sceller, sans toucher aux zippers, ça devrait être facilement en bas de 150$.

Si tu les fais couper, envoie-moi tes restants, les pantalons sont toujours trop courts pour moi Blague à part, si j'avais à couper des pantalons de moto, j'imagine que j'essaierais justement d'éviter de couper les zippers, velcros, patch de cuir et autres. Quelque part entre le genou et le bas du mollet, ou bien juste en haut du genou, dépendamment s'il y a des trappes de ventilation, des poches ou autre. Ensuite, recoudre et sceller avec un ruban pour l'étanchéité. Si tu as peur de "scrapper" tes pantalons neufs à 800$, fais affaire avec des pros. Ça va coûter cher, mais ce sera bien fait, et tu conserveras la fonctionnalité et l'étanchéité de ton vêtement. À ce que je sache, il y en a quelques-uns, mais le seul que je connais, c'est Les Ateliers Forest à Québec: http://lesateliersforest.com/ *Edit Il y a aussi l'Atelier Micho à Montréal: http://ateliermicho.com/nos-services/

Ou sur MyMaps: https://drive.google.com/open?id=1LYZbTwjdw1xClqA_ETfgIE9iyZ2JtJja&usp=sharing Et à partir de là, c'est un jeu d'enfant d'envoyer ça dans BaseCamp ou dans un GPS:

Si tu veux des tracés, va là: http://data-reseauzec.opendata.arcgis.com/ Tu cliques sur "Toutes les données" Ensuite, "Public sentier motorise" Rendu là, il y a un bouton "Télécharger" au centre à droite. Il y a le format KML. Mais à ce que je sache, pas de frontières *Edit: Oups, ce site est seulement pour les ZECs, y'a rien sur les réserves...

En passant, les données GPS sont maintenant disponibles sur leur site, gratuitement. Exemple pour la Réserve Matane: https://www.sepaq.com/rf/mat/information.dot Voir onglet Information, Cartothèque, GPS

Un petit déterrage ici... Quelqu'un sait comment je pourrais "extraire" les frontières des ZECs du Québec, genre en format GPX, KML ou KMZ ? C'est que j'aimerais les importer dans mes cartes (MyMaps) pour les voir quand je fais des tracés. Exemple, dans ma carte "Exploration réserve Matane", à quel endroit mon tracé croise les frontières ? https://drive.google.com/open?id=1FT0BDByBrlDcV5kRlDImJZ7S1RLlxngh&usp=sharing J'ai suivi un filon intéressant sur le site des ZECs, mais sans succès. Aussi jeté un oeil du côté d'Openstreetmap. Pis un site qui convertit des PDF géoréférencés en GPX: https://www.mygeodata.cloud/converter/pdf-to-gpx Mais j'ai "busté" mon maximum de 5Mb par mois avec un seul essai. (Si tu l'essaies, convertit en VECTOR et non en RASTER !!!) Exemple de carte géoréférencée: https://www.sepaq.com/resources/docs/rf/mat/mat_carte_generale.pdf Des idées ? https://www.openstreetmap.org/#map=9/48.6166/-66.1157 https://www.reseauzec.com/carte

Je te suggère de changer ton nickname pour celui-ci: Le poète du windshield

Le même monsieur bricole s'est fait un espèce de 3-skis motorisé !

Je suis allé voir les liens de @Phil Le Mammouth ... Faut aimer ça en crisse faire de l'internet dans le bois pour payer ce prix là ! Ça dépend de ce que tu veux faire, mais moi j'essaierais de m'arranger avec un communicateur bi-directionnel, Genre Delorme Inreach Mini. Tu envoies une demande par texto à quelqu'un qui "est resté en ville", cette personne fait tes "affaires internet" et te renvoie le résultat par texto. Un peu plus long, mais 40 fois moins cher

Quand même un peu moins pire que la Mazda 3 de mon voisin...

Bof. Ça règle pas vraiment le problème de "vibration" du connecteur, il y a quand même un embout branché. Même chose pour l'étanchéité. Rendu là, tant qu'à avoir un connecteur branché, aussi bien le relier direct au chargeur... J'aurai plus tendance à essayer un connecteur magnétique... Quitte à lui faire un petit joint de silicone

Ah, pis je viens de découvrir que Ram fait qqch de semblable au "Moto Power Puck" que j'ai mentionné plus haut, le RAM Tough Charge. Mon prochain téléphone aura définitivement la recharge sans fil... https://www.rammount.com/part/RAM-B-149Z-A-UN12W-V7M

Wow, super, merci pour la trouvaille ! Je l'ai installée sur mon téléphone: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kidscrape.king&hl=fr_CA Je vais tester ça cet été, et si ça marche bien, je vais l'acheter pour enlever les pubs (2,49$) Je vais surement aussi tester son truc de mettre un gasket sur le connecteur USB-C, quoique je suspecte que ça empêche le connecteur d'entrer bien au fond...