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Thumperthekid

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Publications posted by Thumperthekid

  1. Qu'arrive-t-il quand tu as deux motos, une plaquée et une remisée et que tu veux rouler la remisée deux ou trois jours non consécutifs par mois? Es-tu mieux juste de garder les deux plaquées à l’année? Pare ce que j'ai pu comprendre si tu remises la moto plaquée pour déremisée l'autre moto tu vas devoir payé le moi complet deux fois puisqu'il ne te rembourse pas le moi en cours… em0600

  2. Un peu de recherche sur le net... 424228

    Et ils sont en stock a Gatineau (viennent tout juste d'arriver)

    Je vais donc aller en chercher un demain matin.

     

    J'y suis allé hier soir au Costco Gatineau pis je n’ai rien trouvé..... As-tu pu en acheter une, si oui où se trouvait-elle dans le magasin?

  3. Okay par miracle......calculatrice scientifique et 10 pages de calcule plus tard je vous dévoile le grand gagnant!

     

    Roulement du tambour!!!

     

    LE BIG WINNER

     

    51

     

    .....désoler je ne voulais pas en offenser avec ma joke plate de vous dévoiler le gagnant que mardi prochain zunhappy

     

     

    Et pour ceux qui se demandaient le chiffre mystère était le 47

    • J'aime 1
  4. Bonsoir,

     

    J'aimerais remercier les membres rider ridaventurier de leur participation en grand nombre au concours trouvé un rider pour le ticket d'or/orange a Tortue.

     

    Le grand coup de 21h est venue ce qui marque la fermeture des soumissions.

     

    À cause de ma lacune en mathématiques et le temps de récolter vérifier et double vérifier pour m'assurer du bon déroulement des choses je vous dévoilerai le grand gagnant non lundi mais plus tôt mardi à 12 h dû à la fête du travail .

     

    Merci pour votre compréhension et patience sens équivoque.

  5. Hey merci la gang pour les commentaires positifs big_smile

     

    Avec une KLR, tu aurais été plus beau!!!! Juste de même...

     

    em4000

     

    Plus beau... moin beau.... en autant que j'aille deux roues sous moi et un smile dans face big_smile c'est ce qui compte en bout de ligne. Sont toutes belle em4400

     

     

     

    J'ai beaucoup aimé les "shots" entre 0:39 et 1:17

     

     

    Oui moi aussi j'aime bien les "shots" fix du roulant dans le bois mais c'est long à faire quand t'es tout seul pis il fait 35 avec l'humidex!!

  6. Pour avoir eu les deux version je prefere la SM pour sa suspension plus stiff (moins de flexion des jambes de fourche), c'est frein plus costaud et un guidon de 1-1/8" .....En plus c'est plus facile et moins coûteux de trouver des roue de 21" et 18" que des 17".

     

    Belle acquisition!

    • J'aime 1
  7. Si vous désiré participer au Orange cruch 2014 et n'avez pas encore votre billet voici votre chance d'y participer gratuitement (valeur de 375$).

     

    Voir le lien suivant pour plus d'info http://orangecrushad...re.com/horaire/

     

    Pour participer:

    -Choisir un numéro entre 1 et 150 et répondre a ce post avec votre réponse

    -une tentative par membre.

     

    Dévoilement du gagnant:

    Le premier membre a trouver le chiffre exacte seras le grand gagnant. Si le chiffre gagnant n'es pas choisi d'ici jeudi 21h bien ce seras la personne qui est la plus proche de chiffre gagnant qui l'emportera

     

    Question de garder le poste clean touts question me les poser en message privé.

     

    Merci et bonne chance

    • J'aime 1
  8. Il faut pas oublier qu'un 690 avec un muffler stock de 530 vas surement faire plus de bruit qu'un 530 stock........Le hic de fabriquer soi-même un système d’échappement, c'est que tu ne seras pas les résulta tan que tu ne l'auras pas terminé... Niveau de son.... les effets sur l’air fuel ratio (le système d'injection peux compenser jusqu’à un certain point).

    Tout se fait, mais a qu'elle point es-tu prêt à t’investir dans le projet?

  9. J'ai installé un nouveau levier de clutch shorty Midwest mountain engineering

     

    gallery_1341_473_1174529.jpg

     

    Le vieux

    gallery_1341_473_1753065.jpg

     

    Le nouveau

    gallery_1341_473_1501980.jpg

     

    Tel que décris sur leur site celui-ci donne une réduction d’effort de 50% comparé au levier stock et sens oublier que le levier et plus court.

     

    Les plus:

    -Facilité d'activer la clutch même a un doit

    -De construction très solide finition de qualité!

    -Un ajustement de plus que l'original qui nous permet d'ajuster la fin de cours du levier lorsqu'on le relâche.

     

    Les moins:

    -Elle n'est pas donné a un prix a la porte de 110$ (mais selon moi elle en vaux le coût)

    -Le diamétre du levier et en peux plus gros et moin ergonomique (plus carré) que celui d'origine

    -Perte de la vis d'ajustement rouge qui ne nécessite aucun outil pour ajuster le levier (Le nouveau est ajustable via une clé Hex de 2mm)

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