Thumperthekid

J'ai de la misère a poster un video!

Oui je suis au courant des locktite fix aujourd'hui!!! Mais ça c'est dans mon jeune temps ( jeune et naif!)

Non pas de problème de vitesse.... le drive shaft étais user!

Merci! Apres un petit peux de recherche intenet je crois aller avec lui http://www.canadiant...L.jsp?locale=en

C'est le plusbeau! (Ma moto est Blue!!)

Pour ré-assembler les deux case du moteur ensemble peux ton utilisé du simple "Rtv gasket maker"?

Merci Stou mais c'est un outils tellement spécifique que j'veux pas payé 50$ pour!! Je suis un cheap!

Je crois pouvoir finir ma job en lésant la flywheel sur le moteur! Je vais gossé sur ça a soire!

Ont peux pas le louer n'importe où! Le puller est vraiment specifique que pour le drz 400

Aurais-tu quelqu'un qui as un "puller" a me preter?

92$+tx chez les dealer c'est pas donner, pour un outils qui vas me servire 5 minute!

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Désolé pour ma part c'est un non Soupé de noël de job a ma blonde!

C'est capoter!! Haha

Ouin ont dirait bien..... Pourtant Quand je fait previsualiser le post je vois la vidéo, mais une fois posté pus là???

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Pouvez-vous voir le vidéo embedded? Moi je ne le vois pas

Wow bon service!! +1 a l'équipe ride aventure!!! Merci

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Moi aussi moi aussi je peux tu changer pour Thumperthekid ?

À première vue, il me semble bon, mais je suis tout nouveau au sport de la moto et aimerait savoir vos commentaires.

En plus, il est en vente chez CT pour 299 +tx.

http://www.canadiantire.ca/AST/browse/5/SportsRec/3/GPSCompass/HandheldGPS/PRD~0793826P/Magellan+Explorist+610+Handheld+GPS.jsp?locale=en

Un petit sommaire de mon expérience sur une drz400s utilisation 50/50

Usure

-pneu avant environ 6 000 km

-pneu arrière après 4000 km il reste environ 2mm du bloc central.

(Sur l'autoroute les pneus fonde a vue d'oeil a 110km/h et + si tu fait des boute de 30 minute ou plus!!)

Grip

-chaussé sec: Très bon pour des pneus a piton!

-chaussé humide: Bonne grip aucune sueurs froid cause par ses pneus

-Garnotte: le pneu avant ma fait sué a plusieurs reprise (même que je le déconseille dû a ce fait) Le pneu arrière aucun mauvais commentaire.

-Hors route (grosse bouette) le pneu avant track bien est sort bien des roulières évacue bien la bouette et l'arrière aussi. Pourrait être un peux plus agressif comme piton.

Voici le lien en question.

http://ottawa.kijiji.ca/c-cars-vehicles-motorcycles-street-cruisers-choppers-2009-Kawasaki-KLR-W0QQAdIdZ361358408

Bonne chance avec la vente!!

Yamaha Tenere

J'ai déjà les copy des deux long way!