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Garnotte

RidAventurier
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Publications posted by Garnotte

  1. Exact. On peut ensuite devisser un peu la petite vis dans le bas du carburateur pour permettre qu'il se vide au complet.

     

     

    Sa ne donne strictement rien de mettre du stabilisateur de carburant si on vide le carburateur par la suite!!!

     

    Si le type de moto le permet, tu laisse très peu d'essence dans le réservoir et tu vide le carbu.

     

    Tu garde la batterie dans la maison et tu lui donne 1 charge par mois.

  2. Tk je comrpend pas....c'Est pas dur a set-up les email me s emble...je m'en sert pour les email globetrotter et hotmail....sa fuck c'est l'enfer, des fois j'ai 10 email lut qui disparaissent d'un coup en actualisant.

  3. ouin c'est intéressant ca..

    j'avais jamais pensé à ca ..

    Rendue la , un accident en motoneige, ou sur la route, la lentille n’est pas plus rigide .. C'est bizz des fois le Q-bec !

    Moi j'en prendrais pareil .. faut pas capoter, je suis certain que les gars de Spyder en ont pleins ..

     

     

    En motoneige les chance sont mince de recevoir une garnotte 0-3/4 dans la face, ou un morceau de viaduc, contrairement lorsqu'on circule sur la route....Mais comme tu dit, c'est déjas mieu sa que rien du tout!

    C'est des motons de glaçe que tu reçoit pi des fois en quantité et qualité icebergienne (petits au décollage et immences quand t'es a dans la face). Les visières de casque motoneige sont plus souples mais très résistantes et doubles. "Mais pas DOT"......... zi_have_no_idea

     

     

    Un motton de glace c'est beaucoup moin dur qu'une roche!

  4. Non,il y avais quelques centaine de personne qui travaillais là, ce sont vraiment des photo d'époque, j'en ai un dégât ici. Plusieurs bâtiment on été démolit.

     

    Cette photo a été prise au mont Apica, parc des laurentides, c'est où se trouve la grosse plantation à notre gauche quand on descent la côte direction lac st-jean....pour montré comment sa change avec le temps!

     

    Garnotte, en quelle année cette photo? zrockn_roll

     

    Dakarelle

     

     

    1968 si mon ami imaginaire ne se trompe pas.

  5. ouin c'est intéressant ca..

    j'avais jamais pensé à ca ..

    Rendue la , un accident en motoneige, ou sur la route, la lentille n’est pas plus rigide .. C'est bizz des fois le Q-bec !

    Moi j'en prendrais pareil .. faut pas capoter, je suis certain que les gars de Spyder en ont pleins ..

     

     

    En motoneige les chance sont mince de recevoir une garnotte 0-3/4 dans la face, ou un morceau de viaduc, contrairement lorsqu'on circule sur la route....Mais comme tu dit, c'est déjas mieu sa que rien du tout!

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