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Publications posted by Garnotte
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Pour les shop manual, fouillé sur ebay, souvent on trouve des version CD pour 10$ et moin....
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Il y a combien de /32 sur ces pneus quand ils sont neuf?
J'en ai 2 qui traine ici, aucune idée du millage qu'ils ont, un a 4/32 et l'autre 5/32.
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Je me demandais: selon votre échelle de difficulté Ridaventure, pour ceux qui y sont passés, à combien évaluez-vous ce tracé?
1 avec un pneu avant bien gonflé et 4 si on roule direct sur le mag? pouahahaha
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Comme un esclave au pire....
issshh jme sent niaiseux a soir......lol
sérieux on dirait des télétubise "évolué"...
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sa semble tu possible d'y descendre quand-même ? genre avec des bottes a cuisse
ou ça prend un dry suite
À l'oeil ya 6 pied d'eau je dirais.
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Y' en a une grande partie qui n'est pas innondée.
Les réservoir sur la colline sont sec, c'est celui en bas qui est a moitié d'eau je dirais....sa doit faire une belle soupe après 50 ans....lol
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Tk moi j'y retourne avant qui neige.
Qui sais, peut-être y trouverons-nous une colonie d'étrange créature vêtu de "snugi"
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Oui c'est drette la!
Ui
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Je vais y retourné c'est sur, j'ai spotté quelques "anomalie" végétal autour de la piste sur google earth, ya des rangé d'épinettes un peu trop a l"équerre pour que sa soit naturel...
Qui sait, c'est peut-être la vrai area 51, celle au Nevada serait qu"un leure.....=))))
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Salut Garnotte, ça fait plusieurs fois que je vais virer sur la piste et encore en août. Es-tu capable de me trouver la coordonnée gps des grottes? Je ne les ai pas cherchées trop trop mais j'aimerais bien me rendre tout près la prochaine fois.
C'est pas compliqué, avant la fourche du club Altapache il y a un petit sentier de VTT a droire, il mène directement aux réservoirs.
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As-tu un tracé GPS ? C'est le genre de ride que j'aimerais ben essayer avant l'hiver...Ton ride report est intéressant, merci
Dans section navigation!
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Voilà, belle loupe de 380 km!
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1
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Si quelqun aurais des photo d'époque de se lieu, sa serait apprécié, j'essaie de localisé les restant de bâtiment.
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Le solage d'un grand bâtiment pas loin du réservoir:
Les réservoirs se situe avant le deuxième pont quand on se dirige avec la piste à droite, un petit sentier de VTT y mêne. Les pont sont facilement reconaissable par leur conception, tout en béton, contrairement au pont de chemin forestier qui sont habituellement en bois.
Ensuite, direction la piste, je laisse les photo parlé d'elle même..c'est grand en ta....
Vraiment spécial de trouvé sa perdu en plein bois à 160 km de la Tuque!
Après avoir fait le tour on prend la 25 pour sortir à la Tuque(160 km), on soupe et ensuite retour à la maison pour un total de 650 km dans la journée
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Rendu à Casey on fait une pause pour débossé un mag de GS qui perd son souffle avec l'aide d'un bon samaritain qui nous prête une masse.
Ensuite on continue vers le nord, traverse la 25 et 15 km plus loin on arrive au fameux "bunker", en fait sa serait plus des réservoir d'eau selon mes source.
Vue de l'extérieur:
L'entré:
L'intérieur, c'est vraiment immense, il y a 4 "salle" en tout dans le réservoir supérieur.
Le second réservoir, en bas du premier:
il est innondé.
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Premier "ridereport" d'un newbie qui a sa moto depuis 3 semaine et cumule déjas 1500 km au compteur.
Monsieur HDen et moi avons décidé d'allez exploré l'aéroport militaire abandonné de Casey en haut mauricie samedi dernier, lieu mithyque de conspiration, de bunker secret et surtout relique de la guerre froide.
A peu prêt les seul info qu'on retrouve sur le net ressemble à sa:
C'est un aéroport militaire construit en 1947, au début
de la guerre froide, et désaffecté depuis 1958. Dans le cadre
du projet canado-américain de la ligne Dew, la piste de 3
000 m a servi de base de radar et de site d’entraînement,
mais n’a jamais réellement été utilisée. Lorsque le Canada
et ses alliés ont acquis des appareils pouvant couvrir un
plus grand territoire et se ravitailler en vol, les bâtiments et
la tour de contrôle furent démantelés mais la piste est
toujours en excellent état. D’ailleurs, en 1990, elle a été
utilisée par des trafiquants colombiens pour ce qui est
considéré comme la plus importante saisie de drogue au
Québec.
On entre dans le bois par le pont de Rivières aux Rats, emprunte la 1 jusqu'au km 106, ensuite la R457, elle mêne à la pourvoirie du Lac châteauvert. Jusque là la route est très belle, après c'est un plus plus roff jusqu'à Casey mais rien pour écrire un roman.
Distance Rivière aux Rats -> Casey : 210 km.
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En passant, à la même date, évitez le retour par St-Tite. À moins que vous aimiez la barbe à papa, les pommes de tire et les chapeaux de cow-boy, vous risquez d’y passer 2 h dans l’embouteillage du festival Western!
Vous auriez pu coupé par le Lac à Bauce et la ZEC Tawachiche pour sortir à Hervey-Jonction, sa aurait surement été moin long que de traversé st-Tite.
Et c'est de la trail aussi?
C'est un beau chemin forestier qui passe par Doheny, un ancien village de bucherons.
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on recommence......................dsl...
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En passant, à la même date, évitez le retour par St-Tite. À moins que vous aimiez la barbe à papa, les pommes de tire et les chapeaux de cow-boy, vous risquez d’y passer 2 h dans l’embouteillage du festival Western!
Vous auriez pu coupé par le Lac à Bauce et la ZEC Tawachiche pour sortir à Hervey-Jonction, sa aurait surement été moin long que de traversé st-Tite.
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Faut essayer differents ajustements de windshield. Ca varie d'une personne a une autre alors il n'y a pas de solution miracle malheureusement
C'est sur, mais le casque date de 13 ans presque...surement moyen de faire quelque chose de se côté...lol
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Les bouchons c'est loin d'être assez!!!
J'ai ce windshield:
avec celui d'origine pas de différence côté turbulence.
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Les bouchons c'est loin d'être assez!!!
J'ai ce windshield:
avec celui d'origine pas de différence côté turbulence.
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Je roule avec un vieu HJC LS air 3, le son que produisent les turbulence est carrément infernal, mais quand je ryde debout ou que je me relève de 6 po environ les bruits disparaissent. Est-ce le casque le trouble ou ma configuration de windshield? Pas envie de déboursé 500$ pour un nouveau casque et avoir le même problème.
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À partir de Samedi la chasse est ouverte pas mal partout dans le coin de la Mauricie et le nord de Portneuf.
Où c'est possible de roulé sans dérangé les chasseur? Est-ce que les chemin principaux des ZEC bastican-nelson,blanche, jeanotte c'est ok?Genre partir de rivière à Pierre et monté vers La tuque ou le Lac Édouard?
Ou encore monté vers Parent?
Je suis habitué de circulé la l'hiver, c'est nouveasu pour moi la moto l'automne dans ces régions.
SMDS à Mattawin
dans Récits d'Aventures
Publié
C'est quand qu'on vas sur le côté SUD?![big_smile](//ridaventurepics.s3.ca-central-1.amazonaws.com/emoticons/default_big_smile.gif)