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NewBee61

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Publications posted by NewBee61

  1. Il y a 3 heures, bandit a dit:

    Ce n'est pas un imprévu mais la surchage de travail qui me bloque aujourd'hui alors je ne serais pas là ce soir avec le breuvage magique. Et oui ns partons le 9 pour 3 semaines ds l'Ouest et j'ai vraiment bcp mde choses à faire d'ici là, mais si jamais vs voulez passer vs savez où je reste .

    Ouin ... et en plus de la pluie en prévision ... d'un autre côté si je viens et que tu n'es pas là on va pouvoir placer un mot ... dure décision 😉

  2. Il y a 6 heures, bandit a dit:

    Le mercredi prochain dont je parlais c'est demain en fait, alors si vs souhaitez acheter de la Beemer pas chère ce sera le moment,  mais juste le cash est accepté ,alors prévoyez vos billets 😉

    J'espère que tu n'auras pas d'imprevu  parce que je vais sans doute passer. Il me reste à décider si je pars avant ou après le trafic ...

  3. Il y a 1 heure, Honda RD03 650 - 1988 a dit:

    Bonjour,

    depuis la Provence, je travaille sur la restauration d'un RD03. Elle est restée un temps dans la grange mais elle roule maintenant. Je vais entreprendre de changer les segments et joints de queue de soupapes pour redonner un coup de jeune à cette vénérable machine.

    Je sui à la recherche (et c'est difficile à trouver) de deux jeux de segments (1 par cylindre) à la cote standard (d'origine).

    À défaut, je voudrais aussi savoir si quelqu'un a pris les cotes de ces segments (au pied à coulisse) pour trouver des adaptables chez un spécialiste.

    Enfin, vous l'aurez compris, je serais heureux d'avoir des infos pour acheter ces pièces.

    Voilà, le bonhomme à 6 décennies et toujours cette envie de rouler en moto.

    Salutations

     

    Gilles

    Essaye de contacter Lee Vuong sur Facebook. Il en a ramené une au Québec il la remontée au complet de A à Z. Il y avait d'ailleurs un post à ce sujet sur ce forum mais il n'en fait plus partir alors peut-être que son post a disparu.

    • J'aime 2
  4. Il y a 23 heures, Lonewolf a dit:

    Curieux tout de même que la SAAQ ne recommande pas les bottes à cap d'acier , mais les running shoes et toutes autres formes (bottes HD) sont tolérées ....... Au lieu de courir pour des tickets de muffler ou de casque , pourquoi ils n'y vont pas pour équipement de sécurité ??

     

    Là ça ouvrirait le débat sur l'équipement minimum pour faire de la moto, certains pays exigent beaucoup plus qu'ici ; casque, gants approuvés,  bottes ... etc . J'entend déjà une certaine partie des motards crier 'J'ai l'doua ...

    • Haha 1
  5. Le 2022-06-09 à 11:47, Lonewolf a dit:

    Attention! Pas d'embouts d'acier (« caps d'acier »).

    Lire l'article :
    https://saaq.gouv.qc.ca/securite-routiere/moyens-deplacement/moto/casque-vetements-protection

    Ce que je comprend c'est que seul le casque et les lunettes de protection sont obligatoires le reste ce sont des recommandations donc même si les 'bottes à cap' ne sont pas recommandées elles ne sont pas interdites. Probablement basé sur la légende urbaine des orteils coupés  ... si c'était vrai aucuns mécaniciens ou travailleurs de la construction n'accepterait d'en porter !!! 

    Par contre lors de mon accident en 2015 une bonne paire de bottes plutôt que mes bottes à cap auraient probablement éviter la foulure de ma cheville...

    • J'aime 1
  6. Le 2022-06-03 à 22:09, Super JP a dit:

    Gros projet de déménager en Gaspésie à New Carlisle, fin juillet (achat d'une maison) Aussi nouvel emploi dans le coin de Caplan. La seule vieille chose que je vais conserver est ma R1200GS 2016🙂 Au plaisir de vous y croiser.

    Essaie de venir faire un tour un Tim avant de disparaître ... je ne pourrais pas y aller les 2 prochaines semaines mais après ça je devrais y être.

    • J'aime 1
  7. Bon, vous connaissez sans doute le produit d'excellente qualité, 'Engineered in Switzerland' mais fait ailleurs. Un kit qui m'a coûté 536$ avec les taxes chez DualSportplus, elles sont toujours le même prix donc c'est ça que ça couterait aujourd'hui plus le temps d'attente SI elles sont disponibles !

    Ça comprend les 2 sacs Enduristans Large donc 12 litres chaque et le 'heat shield' pour le muffler.

    Les détails sont ici : https://www.dualsportplus.com/ProductDetails.asp?ProductCode=LUSA-007

    et ici : https://www.dualsportplus.com/ProductDetails.asp?ProductCode=LUSA-501

    Commandé en Mars 2021 et utilisé pour quelques rides avant que je tombe sur une 'luck' pour acheter des Mosko à bon prix en Juin de la même année. Probablement 5-6 rides max.

    Nettoyée mais il reste sans doute un peu de poussière des Laurentides, offerte en prime sans coût additionnel 😉

    Je ne suis pas pressé et ne prendrez pas les offres ridicules j'aimerai avoir 400$ pour le tout, légèrement négociable sans plus.

    Disponible sur la Rive-Nord de Montréal, possibilité de te rencontrer à mi-chemin dans un rayon de 100 km maximum. Pas de shipping.

    Je vais bientôt les mettre sur le groupe FB Ridaventure et après sur MarketPlace

    Les photos des vrais:

     

     

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  8. Il y a 3 heures, palica a dit:

    C’est vrai que quand on voit certains modèles comme les CB500 Honda bicylindre déclinées en modèle basique, sport, aventure, custom, à des prix très compétitifs, économiques à rouler et entretenir, fiables, relativement légères (par rapport aux customs) et pouvant faire à peu près tout ce que font des motos 2 fois plus cher, ça fait envie. Même chose pour les Yam MT. La MT07 est très bien placée coté prix, et est une moto idéale pour débutant et expérimenté, a un prix très serré. Pour les gourmands en sensations, il y a la MT09.

    En ville, on en voit de plus en plus. 
     

    Et avec l’essence à 2$ le litre, les motos à moteur à combustion économiques vont avoir de plus en plus d’intérêt, avant de passer - un jour - à l’électrique. 

    Oui à 2$/l je suis venu travailler en moto aujourd'hui  😉

    On voit de plus en plus de naked bike en effet, c'est un bon compromis qui fait à peu près tout à part amener beaucoup de bagages.

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