dallard2

Le filage est la. Si tu es capable de refaire ce qui est a faire mecaniquement, brancher des flashers devrait etre le moindre de tes soucis

C'est le seul Husaberg fe450 avant 2009 legal sur route. Es tu intéressé?

Les pieces sont disponibles et vraiment pas cher. Le spring 24$, la valve dans le pire des cas 65$, gasket de tete 36$. Ajoutez a ça un piston si vous voulez tout en neuf et vous avez une machine de guerre a plus ou moins 2000$

Salut groupe, j'ai un Husaberg FE450 2006 Australian import factory road legal (lumieres, speedometre, claxon etc...) Tout est fait a la saaq pour la plaquer route, reste juste a passer l'inspection. Et oui j'ai tout réglé avec la saaq a Quebec. Pas juste des oui dire. La moto a 96.6 heures, 5000km. Elle est MINT Il y a énormement d'équipement dessus. Rad guards, skid pkate, hand guards, tank 11 litres + tank 3 litres oem Husaberg sous le siege etc.. Voici ce qui est moins bon La moto démarrait difficilement et ne tenait pas son idle, meme apres que j'ai refait le carburateur a neuf. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance (expert ktm) pour faire ajuster les valves et check up et finalement un spring de valve d'exhaust est cassé (probleme tres courant sur ces motos). La valve de droite reste ouverte et perd sa compression. Le moteur tournait comme une bille sans sons bizarre. Je quitte le 13 juillet pour un an en voyage et je n'ai pas le temps de la reparer avant de partir. Vendue donc tel quel. Pas de démarrage, pas de mécanique dans mon garage. Tu payes et tu emportes. Possible que ça coute 200$ a faire toi meme ou possible que ça coute 1000$ si tu le fais faire et qu'ils découvrent plus de dommages en l'ouvrant. Je veux 1800$. C'est pas cher. Ce n'est pas une poubelle et c'est la SEULE légale sur la route au Quebec.

C'est d'un drz400 quelle annee?

Combien?

J'ai un devant complet de xr650l. Malheureusement pas de swingarm. 200$ pour les fourches avec les triples

J'ai manqué de quoi ou il n'y a pas de prix all in?

Passes a maison. Je paye en biere

Merci beaucoup Danick. Tres chic type!

Et je prefere remonter le mien plutot que de me ramasser avec d'autres troubles, meme si ça semble etre rare. La cause est que le rad a legerement crochi, ce qui a empeché la fan de tourner... c'est venu chaud ça l'air et kaboom!

Yes merci! Je vais le voir demain matib pour une tete cylindre et autres pieces.

Le gars avait annoncé sur le forum?

J'ai besoin d'un moteur complet pour mon wr250r 2008. Il a saisi tout est scrap ASAP!!

Bien oui elle est rendue chez moi! Merci Sylvain

Combien tu veux pour la skid plate Mike?

Je voudrais acheter un jet kit jd jetting pour mon 450 excr 2008. Quelqun est distributeur ici ou en aurait un a vendre? Je serais aussi achetur pour une skid plate usagée Merci

Oublies ça je viens de voir la date lol

Systeme complet ou juste la partie arriere?

Combien les roues?

Je cherche soit un muffler de crf450x pour mettre sur mon crf450r 2003 ou un insert silencieux pour l'echappement leo vince x3 qu'il y a dessus 514-445- trente 39