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Insane rider

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Publications posted by Insane rider

  1. Sur ma 890R acheté chez Mathias, j'ai été en mesure de choisir un autre marque, il m'ont remplacé l'arriere aussi pour avoir un set pareil
    J'ai pris des MotoZ adventure.

    Si c'est juse un peu avant, demande leur autre chose?
     

  2. Il y a 3 heures, TheJoker21 a dit:

    V Strom  230kg  83HP

    T 700   204kg   73HP

    Transalp  208kg   91HP

    F850GS   233kg  90HP

    Honda a visé très juste par rapport au poids et aux HP.  Son plus gros défaut:  elle n'est toujours pas annoncé pour nous 😔 

    KTM 890 Adventure R
    210kg  105hp

    Tassez vous les cassés!!

    • Haha 4
  3. Reste que une T7 c'est pas terrible pour des long voyage sur la route et c'est un compromis à ce niveau.
    J'aime bien ce que je vois au niveau Transalp et la nouvelle Vstrom
    Des bonnes routiere qui peuvent s'aventurer dans les sentiers avec précautions.

    C'est pas tout le monde qui a besoin de 150hp et qui est confiant avec une grosse aventurière lors des quelques sorties hors route.
    Les mid-sizes font beaucoup de sense!
     

    • J'aime 5
  4. Il y a 2 heures, Pasmaltoutelesmotosmaniaqu a dit:

    Blague à part, la 890R est effectivement toute une moto. Ce qui me pousserais vers la Husqvarna, c'est l'équipement de base qui inclus le régulateur de vitesse et les modes. Faut payer sur la KTM à moins que ça change en 2023. Je n'écarte pas l'Aprilia car j'ai un concessionnaire locale et, pour avoir eu une Shiver 750 2010, j'ai beaucoup aimé cette moto.

    Aussi, les suspensions de la 890R sont très sèches sur les petites imperfections. La 2023 semble mentionné des changements à ce niveau
    A prendre en considération pour le confort de tout les jours. 
    La Norden à des suspensions plus souples, mais moins bonnes pour le rythme soutenu en hors route ce qui ne semble pas être un problème pour toi.
    Le banc de la Norden est très confo aussi

    Pour l'utilisation que tu sembles décrire, la Norden 901 est un solide choix

    • J'aime 1
  5. Le confort c'est relatif...!

    Je crois qu'il faudrait que tu choisis les critère les plus importants et filtrer de cette facon.
    J'enleverai rapidement la aprilia de tes choix. Réseau de dealer très limité, pièces aftermarket moins dévelopés, etc.
     

    La plus facile a relever = 890R
    La plus confo pour les voyages = Tiger 900 rally pro
    Compromis entre les deux = Norden 901
     

    La 890R c'est un compromis, c'est axé hors route alors tu perds en confort et polyvalence comparativement à la Norden
    Pour moi c'est aussi la plus facile a relever et celle qui est le plus diabolique niveau sensation.
     

    • J'aime 1
  6. Bonjour Coyote,

    Je vais devoir annuler ma présence et je vous ai envoyer un courriel (Dominic L)pour savoir ce que ca implique.
    Est-ce qu'il y a des remboursements sur l"hébergement et les repas?
    Aucun remboursement?
    Je peux vendre ma place?

    Jje comprends aussi que vous avez probablement autre chose à faire que de gerer mon cas.
    Merci encore pour l'organisation

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