Insane rider

Pour ma part, j'ai toujours voulu un scooter et mon père ne voulait pas.
A 16 ans (lorsque j'ai eu mon permis d'auto) je suis aller faire mon permis moto.
L'année suivante à 17 ans je me suis acheté un VFR750 et j'ai roulé, roulé, roulé, roulé...45k km dans cette saison la!

16 saisons plus tard et plus de 500k km de roulé, j'aime autant ça!
 

Le 2021-05-10 à 14:08, Menoche a dit:

Moi, je frappe un noeud cette année

J'ai comme moins envie de rouler  chaque fois qu'il fait beau, j'ai le choix entre la moto et le fatbike et bien souvent, je choisi le fatbike pour garder la forme et me forcer a faire de l'exercice que le COVID me prive. J'espère que c'est une effet passager.... 

Depuis que je me suis acheté une voiture d'été il y a 2-3 ans, j'ai la même situation.
J'ai réalisé que c'est une chance d'avoir plusieurs moyens de s'évader et s'amuser. 
Profites du fat bike et lorsque tu auras envie d'une ride de bike et que tu rouleras, tu vas encore plus l'apprecier.
Ca force moins les choses!

solide bike!

C'est fou comment les mauvais stéréotypes suivent une marque longtemps.
Depuis le lancement et l'arrivé des Panamerica, les langues sales se montrent beaucoup et je trouve ça franchement plate.

Moi aussi j'ai des amis en HD et je ne vois pas beaucoup de problèmes majeures.
J'en ai vue des bien pires dans tout les marques ou presque

Belle moto, j'ai toujours aimé le monobras exposé sur ces motos et les échappements sous le banc.
 

Ho yeahh. J’embarque!

Voilà 37 minutes, Swatch a dit:

Je viens de commander celui de Moto Pump, il m'a l'air mieux fait que le Rade au niveau de la clamp.

 

Celui de Bike PenR est beaucoup plus cher (140 euros).

J'allais justement te suggérer celui de motopumps: https://www.motopumps.com/shop/gps-mount
C'est ce que j'ai acheté pour la T7

Voilà 57 minutes, TONNEAU a dit:

Une chose est certaine l`ami, tu ne perd pas ta place comme aventurier non plus...je me rappelle très bien de tes fameux ponts de la dernière Ridatonneau en 2018 et de pouvoir suivre ta pregression grâce à ton SPOT...tu m`as fait vraiment tripper avec tes distances faites en peu de temps et tes photos....surtout de la passe du Joncas, le ZEC Dumoine ect....

Bonne saison 2021!!

C’était tout un concept que tu avais proposé! Nous avons été une gang à s’amuser en relevant ce défi là. 

Bonne saison! 

Toujours le fun à lire. Une vraie famille d'aventuriers
Merci du partage!

J’ai toujours eu bcp de succes avec du scotch brite et du wd40

La suspension se baisse aussi un peu d’origine avec un ajustement fileté en bas du shock

Il y a 12 heures, jfman a dit:

C'est pour cela que j'avais la 300D avec le Turbo

 

Toute une bête!

une vieille benz sur des belles roues avec une suspension à l'air...!
wow

Le 2021-03-15 à 16:39, Swatch a dit:

Merci, mais j'en connais au moins un qui est meilleur que moi

Disons que je me débrouille très bien avec les 950-990 et les 690, pas trop mal avec les 10-11-1290.

J'ai jamais touché aux petites.

Pour répondre à la question :

Un bon mécano est capable de chercher des infos lorsqu'il fait face à une situation inconnue.

Il est donc débrouillard, mais pas un hacker.

Moi je sais que la moto a Swatch avait des valves désajustées et un center stand sur le bord de fusionner avec le cadre.
 

La préparation est une partie excitante! Ça fait du bien de planifier nos aventures.

C’est quoi ces cartes là?

C’est ben compliqué cet histoire.

Moi je suggère de le faire réparer pour qu’il fonctionne normalement ou le briser de toute tes forces par terre et de t’en acheter un nouveau.

Ma deuxième option n’est pas écologique, mais tres satisfaisante

Banc vendu!

Cibole les stéréotypes sont fort, un peu de retenue.

Swatch a raison, si c’était une autre marque qui annonçait le même modèle, tout le monde serait content!

Nitrous, j'aime bien ça comme nom
Bonne vente!

Il y a 2 heures, palica a dit:

Si Arai se décidait à mettre un écran solaire sur ses XD4 (un XD5 serait du, le XD4 est là depuis très longtemps), je le considérerais très sérieusement. J’ai eu 2 Arai (un de route et un XD3), la qualité et la tenue dans le temps sont impressionnants, tout comme le confort. Malheureusement, l’écran solaire empêche d’obtenir la certification Snell. 

Meme chose pour moi. Très confortable, mais toujours obliger de trainer une visière et le mécanisme n'est pas le plus rapide/facile à utiliser

Banc et échappement toujours à vendre
Je suis négociable

Une technologie intéressante est les visières transitions.
Pas besoin de trainer une deuxième visière
Klim krios pro la possède et aussi dispo en option pour le Bell Mx9

C'est disponible aussi dans d'autres marques

Voilà 10 minutes, BrunoBBB a dit:

T'as payé moins cher que moi!! J'ai payé 442$ juste pour les Sidi Adventure 2!!

C’était shipping gratuit a partir de 440$

Sinon c’était 68$ de livraison, alors j’ai ajouté des items jusqu’à 445$... ca me reviens au meme presque prix puisque j’ai eu le shipping gratuit au final

J'ai commandé plusieurs fois de ChromeBurner
1X un casque Nexx pour moi et j'ai du payé des frais de douanes+taxes
1X un casque Nexx pour ma blonde, jamais recu de facture d'aucun frais
1X aujourd'hui pour des Sidi Adventure 2 et j'espère avoir la change de ma blonde hehe

Mais comme dit BrunoBBB, ça revient pas mal moins cher que 600+Tx
Pour le moment, j'ai payé 445$ pour les Sidi + des bas Revit + un tshirt

On voit pas bien si c’est des marques de couler du moule (casting) ou des fissures.

Si c’est fissuré, oui faut remplacer ça. J’ai rarement vue ça! 
 

Dure à dire ce qui aurait pu causer des fissures parce que la force est appliqué sur les genre d’oreilles. Peut-être au montage en ne plaçant pas les spacers correctement et serré la roue trop fort, mais jai des doutes parce que j’ai tendance à penser que la roue de rentrerait pas entre le swingarm si les spacer son mal positionnés

Il y a rien d'autre en bas de 8000$ neuf dans le segment ADV sauf une Royal Enfield Himalayan

C'est ça leur marché..
Pas cher, fiable, robuste et ready to ADV