Insane rider

Il y a 2 hours, Transgarp said:

Eeeeeee, j'évite de faire d'un seul trait 500 kilos.

Le pourquoi, les vibrations du moteur m'engourdi les bras de six pouces de distance par tranche de 100 kilos

Rendu à 500 kilos c'est ma tête qui engourdie 

J'imagine que c'était pas comme ca en 1975 quand tu as fait la greve au cegep et que tu roulais à -50 en chemise carotée.
 

Bien content de voir mon chum M-A ici sur le forum!

Il a fallu beaucoup d'influence pour le faire transferer de monde (custom) et lui faire decouvrir le côté avanture 
Il apprend vite, mais il faut répeter souvent! 
 

Un super trip que tu as fait.
Les prochains seront encore mieux avec l'expérience.

a+

Il y a 2 hours, MonteCristo said:

Je catch pas pourquoi on voit juste une photo et juste des liens pour les autres, si jamais...  (Pas la première fois que j'ai ce problème je crois).

Depuis quelques semaines que c'est difficile les photos sur le forum. Il y avait une note en haut de page
C'est frustrant pour moi et toi (et les autres), mais j'imagine que c'est encore plus frustrant pour ceux qui essaient de le corriger
Puisque je ne peux pas aider, je suis patient hehe

Cool comme ride!

Il y a 14 hours, spikes525 said:

je ravive le sujet, la moto a deux ans mais seulement 2000 KM, je l'envoi chez le dealer ou pas car si ces comme ca 

qu'il ne font que les verification de base, je vais les faire moi meme, et mes experience avec les mécano de garage pour le moment sont plutôt  donc vos avis s.v.p 

Je crois que tu manque un peu de confiance en tes capacités, une bonne raison pour le faire toi meme et apprendre sur une machine aussi simple.

Il y a 2 hours, Swatch said:

Depuis ton dernier achat, tu es supposé te magasiner des chaines en or, des bottillons à zipper, des lunettes soleil de pornstar et des chemises fleuries 

#titekekette

Il y a 8 hours, jfman said:

J'attends toujours des chèques d'Onip et InsaneRider.

Ce thread coûte cher, je sais même plus pourquoi je viens encore voir.

Il y a 14 hours, Phil Le Mammouth said:

Dans la vidéo sa démontre exactement pourquoi jamais je vais rouler avec des paniers dalu. Pour quelqu'un qui fait de la route ok. Mais sur du chemin de terre ou off road,jamais de la vie. 

Moi qui roule toujours avec mes valises en alu....ça ne peut pas être plus clair que ce vidéo.

J’ai du magasinage à faire...

Mais HD font 3X plus d’argent!

Qu’on aime ou pas, l’image Harley vend et pas à peu près. Des motos à 30-40k$, du linge HD sur du monde qui n’ont jamais eu de moto, des partenariats avec d’autre Fabricants pour stimuler l’image rebel (ford pickup), etc. C’est quand même impressionnant.

La montée de KTM est aussi impressionnante, mais ce n’est pas le même auditoire. Ils sont en train de capitaliser sur leur image de Paris-Dakar.

J’aime toujours lire tes rides Tonneau. Merci de partage et un salut à Clément!

J’en ai croisé une hier au coin de la 104/35 sur la rive sud. Elle semblait encore neuve hehe

Voilà 4 minutes, Phil Le Mammouth said:

Oui pis ta pas tougher longtemps aussi LOL

Pfff

Je l’ai fait au COMPLET!

Je te compterais ce qui s’est passé avec le moteur lorsque je te verrai, j’ai découvert ça dimanche. Ca implique un vieux bidon d’huile, du kérosène et du prestone. A suivre hehe

J’ai fais la classique avec un 2 temps moi

....mais légalement!

@wisev

Je vais te donner un conseil pour ne pas mettre tout le monde à dos (comme tu as fait plusieurs fois ici sur Ridaventure) lorsque tu veux dire un commentaire ou une critique. J’utilise cette technique dans la vie de tout les jours, au travail en développement d’affaires, dans les courriels, les forums et avec mes amis.

Ça s’appelle la technique sourire. Facile à retenir!

Ça consiste à dire un positif, un négatif et terminer avec un positif, d’où le sourire...

Exemple :  Merci aux organisateurs de la Classique, c’est rendu un événement d’envergure et c’est excellent pour notre communauté (positif). Par contre, j’aimerais ajouter que je crois qu’il sera intéressant d’inclure (écrire ici ta suggestion...) (négatif). Je suis certain qu’en incluant ceci (ta suggestion), nous serions encore plus unis et notre communauté en sortira encore plus forte (positif).

C’est juste un exemple. Les gens prennent mal les critiques si aucun merci/politesse est inclus. Je suis de ce genre là aussi.

Technique sourire, ça marche!

A+

Il y a 7 hours, wisev said:

Trop gros. Faudrait un split pour les regions. Ca permettrait a plus de monde de participer (idealement ca serait sans limite d'inscription).

Genre, abitibi, outaouais+laurentide, lac stjean+mauricie, estrie+bauce, BSL+gaspesie, cotenord. Plus ou moins fine-grain. Ya surement qqun dans chacune des regions pour organiser ca. Meme si ca part faible avec une douzaine de personne sans commandite, au moins ca partirait.

Je comprend que le but c'est d'etre rassembleur, mais quand on rejette des centaines de riders, ca manque le but pas a peu pres.

Juste une idée.

Rien ne t’empêche de t’impliquer et de développer cette idée.  C’est facile de critiquer ne crois-tu pas? Il y aura toujours des insatisfaits...

Désolé, mais c’est (je crois) le plus gros rendez-vous de moto aventures/double usages au canada. Chapeau aux bénévoles et organisateurs qui donnent beaucoup de temps pour cet événement qui est devenu énorme. Bravo!

Jai eu un 10 et la un 20s depuis 2011-2012. Jamais aucun problème...

On 2019-01-08 at 15:35, Zalex said:

Salut,

J'ai une balise Spot Gen3. Ce n'est pas l'idéal car elle est unidirectionnelle mais elle convient à mes besoins. J'ai reçu mon renouvellement (automatique) sans que je sois avisé. Un montant de 326$ CAD a été chargé sur ma carte.  Hiii, je trouvais ça dispendieux.... J'ai le service de base 199$us + 17,95$us (GEOS) et un 24.99$us pour maintenance du réseau. J'en avais pour un gros 242.93$us pour le service. 

Je trouvais ça exagéré. Je voulais annuler mon abonnement pour me diriger vers un Inreach. J'ai téléphoné pour annuler mon abonnement et j'ai expliqué ma position. J'ai obtenu le même service à 150$cad + 17.95$us (GEOS). Ils m'ont crédité 148.70$cad sur ma carte.

J'ai donc obtenu le service spot + GEOS à 177.30$cad, soit 14,78$ par mois tout inclus. En plus que mon spot a un an seulement, un Inreach explorer, c'est 580$cad + tx.

Je trouvais ça pas si pire alors j'ai décidé de rester avec eux une autre année. C'est peut-être pas l'idéal mais c'est rare que mon cellulaire ne rentre pas ou qu'il n'y a pas de réseau WIFI de disponible (Resto, pourvoirie, même chez Ti-Rouge).

Le # de téléphone est le 1-866-651-7768.

Bonne journée!

 

Merci pour l'info Zalex.

J'avais écrit que j'allais téléphoner avant la fin de mon contrat et je viens de le faire.

Résultats: le renouvellement était de 199$us + 17,95$us (GEOS) et un 24.99$us pour maintenance du réseau, donc 242.93USD (328.50 CAD$)
J'ai finalement renouvellé à 120USD$ taxes, GEOS et maintenance du réseau inclus (162.27$CAD)

Puisque mon SPOT 3 est également neuf et que je ne vais pas faie de gros voyages reculés autre que des rides ici et la et la MABDR, je crois que le SPOT sera mon compagnons pour cette année.

Le garmin Inreach mini est sur ma liste du père noel par contre. J'aime bien l'option de pouvoir avoir une communication dans les deux sens, mais pour le moment ce qui est nécessaire pour moi est de partager ma position avec mes proches lorsque je suis en longue randonnée.

Merci pour le partage initial ici, je viens de sauver 166$

Tu fit d’autres speaker ou cest un kit bolt on?

Il y a 3 hours, max lebleuet said:

Le dealer à téléphoner elle est sont arrivée et prête demain, le seul hic pas le temps d’y aller la chercher

Quel dealer?

J'ai fait cette ride hier, tout les chemins que j'ai fait dans le parc passent bien.
C'est du chemin principale, mais on sait jamais en début de saison...

C'est vraiment cool comme nouvelle ça. Bravo!

Si jamais l’idée de vendre des produits (collants, tshirt, icone de contributeurs, etc) vous vient en tête, je crois que plusieurs seraient intéressés de contribuer aux développements $$$. 

Félicitations!

Je me souviens encore du sentiment d’excitation lorsque j’ai réussi mon permis moto (à 16 ans!). Savoure le moment 

Profites en et sois prudent.

Il y a 2 hours, Phil Le Mammouth said:

WHAT!  WTF la shim?

J'ai eu la même réaction.
Je n'ai jamais vue ça...

C'était un moteur utilisé pour le drag avant et roulait du gros PSI (25-30psi) sur une bonne turbine
Peut-être que la valve n'a pas aimée ça (2 step, quick shifter, cutoff)...je sais pas..!
Anyways, pas de dommage et le cam n'a aucune marque

Voilà 19 minutes, MonteCristo said:

Il y a des liens, faut juste cliquer dessus.

D'accord merci
Je ne suis pas capable de les insérer directement.
Pourtant je ne fais rien de différent que d'habitude.

Est-ce que les photos fonctionnent?
De mon côté ca ne semble pas marcher