Insane rider

Pour votre information,

J'ai communiqué avec la FQMHR au niveau des mises-à-jour de la carte (site web et App) en lien avec les nouveaux Club.

Voici la réponse: Nous prévoyons une mise à jour le 15 avril prochain et une autre au mois de juin.

Je ne suis pas certain que je serais content de découvrir ça de cette façon.
Je suis certain que tout va s'arranger comme tu le souhaite
 

Cool pour le highlight!
Je l'avais vue ce matin mais je ne pensais pas que c'était dualMike!

C'était écris: Loud tires saves lives

Tu peux même l’acheter sur amazon pour faire encore plus simple...mais ps moins cher

Wow c'est hot ca.
Je crois que la MAP de la FQMHR n'est pas mise-à-jour. Aussi bien attendre et tout updater  
J'ai bien fait d'acheter ma passe au travers de la Classique.
Good job!

C’est quoi la condition?

J’ai vue plusieurs motos que j’aimerais avoir aujourd’hui. Si j’avais seulement un choix à faire, je prendrais celle-ci.

Britten V-1000

Pour plus d’info 

Excellente nouvelle!

Pour votre info, le Nexx XD1 et le nouveau X.Wed2 partagent beaucoup de choses avec le touratech aventuro. Les grandeurs sont pareilles. J’avais été essayer les Touratech pour choisir ma grandeur dans le Nexx (small)

Salut,

Moi aussi je cherche pour la classique plus. Je suis très à l’aise dans ces conditions. J’ai pas encore choisi si je la fait en 1190 ou en plus petite DT200R. Je m’ajusterai au groupe.

a+

Il y a de bonnes chances que cet article ne soit plus en vente...

Des wheelies c’est à basse vitesse que c’est dure et surtout de ne pas accélérer. C’est la que tu sépares les hommes des enfants

J’ai toujours aimer et pratiquer les wheelies, mais en grosse moto ça prends beaucoup de talent pour faire ça a basse vitesse avec les “sprockets” stock sans accélérer . Je ne suis pas rendu là. Par contre, avec le 1190, ça lève au gas assis en 3 à 120...

Tu changes ton nexx ?

Ça fait du bien de lire ton récit pendant ce long mois de Février.

Excellent RR! Merci!

Et la africa twin

Wow bonne nouvelle!

Nous oublion trop facilement que derrière toutes ces bonnes nouvelles pour nous, il a des gens qui travaillent fort pour ça! Chapeau !

C'est toujours plaisant le salon.
Pour moi c'est le début de décompte avant le début de la saison.

Quelques motos qui attirent mon attention cette année:
-790 adv R
-Triumph scrambler 1200XE
-Moto Guzzi V85TT
-Aller rêver et m'assoir sur les super sport/Ducati/Aprilia/etc
-Tester les nouveaux scooter hehe

Mais j'aime surtout voir les différentes personnes que je connais au salon et aller manger avec ma petit gang dans le Chinatown après!
 

On 2018-09-20 at 13:50, Insane rider said:

wow
J'aimerais tellement me ramasser une belle enduro 2temps qui a de l'age comme ca!

Je savais que j’allais trouver une belle double usage deux temps un jour. Je crois que je vais m’amuser pas mal avec ça cette été!

21 minutes ago, MonteCristo said:

Avec ton dépôt de 790?

Dure de résister à un deux temps légal sur la route. Il est en excellente shape

Finalement....Je l’ai acheté 

18 minutes ago, dualMike said:

Vous commencez a comprendre le bon sens la meilleure moto que tu peux avoir c'est 3 motos

Ça m’en ferait justement trois...!

C’est facile se rapprocher du 20 000$ tout inclus...

Après avoir discuté et recherché combien je peux avoir pour mon 1190, je suis en train de canceller le projet et penser à reprendre mon dépôt. La valeur ajoutée ne semble pas représentée la différence de prix pour ma situation...

C’est vraiment dure à faire le choix, mais je ceois que je serais mieux d’ajouter une petit moto légère usagée à mon garage et garder le 1190 pour le quart du prix de l’upgrade au 790

Hier j’ai testé la clutch du 790 duke. Je l’ai comparé au 1090r, au 1290r.

Jai trouver le 790 plus facile...

Les prix officiels sont sorti au Québec depuis mercredi, autour de 15600$ + taxes avec préparation inclus.

7 hours ago, jflecours said:

Tu es à 2400$ de l'avoir...

Et surtout 12h de route aller/retour