Le bleu

Le michelin ac 10 a l air agressif coyote.. j imagine que l on doit avoir des pneus approuvé dot pour les assurances?? Si j ai un accident sur la route avec un pneu non dot les assurances couvrent tu quand meme??

Ok merci Doum. J en tiendrai compte.. c sur que le devant est aussi important, justement c ce que je trouve au big bkock. Le devant a tendance a glisser trop a mon gout.

Merci KtmRider. Je sais que je devrai etre prudent sur la route avec ce genre de pneu et qu ils fondront rapidement.. j hesites encore entre le tkc80 le motoz tractionator ou les trackmaster... ce que je m attends a faire le plus est vraiment des routes de foret ou je risque de rencontrer plus de sols mous et boueux..je vais regarder a fond sur ces modeles et ferai mon choix... merci a tous pour les conseils. ????????

Salut a toutes et tous. Je sais qu'il y a plusieurs discussions sur les pneus mais j'en ai trouver aucun qui réponde a ma question.. Alors je me lance.. Je suis nouveau dans le domaine du hors route, ayant toujours posséder des sportives(mon dernier bike était un cbr 1000rr) je suis maintenant l'heureux proprio d'un dr 650 2011. Ce que je recherche est un pneu plus axer sur le trail qui sera tres performant dans la bouette et le sable.. Je viens d'acheter le dr il y a 3 semaines et il est chaussé en kenda big block.. De ce que j'ai lu ce sont des pneus bon marché... Je n'aime pas vraiment la réaction de l'avant surtout.. Le budget de pneu et la longévité du pneu ne sont pas un facteur pour moi, avec ce que je sauve en plaques et assurances maintenant je peut me permettre au moins une douzaine de pneus par annéeoll.. Mon utilisation serait 80 trail et 20 route.. Mais j'aimerais surtout que le pneu se débrouille bien dans la bouette et le sable... Merci a l'avance devos bo s conseils et au plaisir de rouler avec vous les gens de Québec . Merci