MonteCristo

Voilà 42 minutes, jfman a dit:

Tu retournes en arrière? De 1190 à 990?

Il paraît que le moteur a plus de testostérone... que c'était mieux avant.  Il parait aussi que les 990 prennent mieux les courbes. 

Voilà 17 minutes, LaRecrue a dit:

Je serais très mal placé pour être le capitaine de ce club, car je dois être le rider de 990 ayant la plus faible moyenne de kilométrage annuelle, et ce depuis 2012 ( ma moto achetée à l'automne 2012 à 1048 Km, une des démos de KTM, n'est qu'à 32 000km!)

 

Tu pourrais la vendre.

Il y a une heure, NewBee61 a dit:

Un genre de RREX Australien

 

"We are riding with the full support of BMW, we have technical support, we have tire support, medical support, luxury accomodations and gourmet meals.  But other than that, we are completely on our own."

J'espère bien!  Le step de plus c'est que BMW ride ton bike à ta place!

N'empêche que j'ai hâte au printemps pour faire une ride du style RREX.

Il y a 2 heures, jfman a dit:

L’histoire de la fin du mois c’est pas un mythe Ça? Fin de saison ok mais find du mois je suis pas trop sûr que c’est vrai. 
 

J’ai déjà eu une business dans la vente et la fin de mois ça voulait dire rien pour moi. Il y avait une saison faible (janvier à mars/avril ) mais j’ai jamais eu la mentalité de la fin de mois.

Dans certains cas la maison-mère donne des incitatifs pour atteindre certains seuils de ventes.

Il y a quelques années un collègue à moi s'est fait appeler par son fils.  Il avait trouvé un deal.  Un 4 roues brp neuf au dealer solidement en bas du cost.  Le seul hic, il devait l'acheter avant la fin de la journée

Voilà 54 minutes, Flexter a dit:

Pas vraiment. Le nouveau vendeur est souvent chapeauté de très près par le directeur des ventes (ou autre wingman), et souvent, ce n'est pas lui qui drive la négociation, i.e. il doit tout contre-vérifier avec son wingman. (Expérience vécue à deux endroits l'an passée dans le processus d'achat d'un véhicule neuf).

Un ami qui travaillait dans la vente m'a déjà dit que quand il disait à l'acheteur qu'il devait vérifier avec son boss pour faire accepter un deal, ben il allait jaser de sa fin de semaine quelques minutes avec le boss et revenait.  Il n'avait pas besoin d'approbation.  Ça peut varier selon le patron et/ou l'expérience du vendeur je suppose.

Il y a 19 heures, coub a dit:

AS-tu eu la Forma Adventure ? Elle crée de la fatigue en raison de la semelle trop molle ! Y-a-il une grosse différence  dans la rigidité de la semelle avec la Terra Evo  ? Intéressante ! Au départ, je la croyais trop proche de la rigidité d'une botte de motocross ? Est-ce le cas ?

Il semble y avoir une "steel shank" dans la semelle de la Terra Evo.  Donc ça doit être assez rigide.

J'en connais quelques uns qui vont faire un petit pipi nerveux en voyant cette annonce.

Magnifique moto! 

Je dois avouer qu'après LWR j'ai décroché.  J'ai essayé quelques épisodes de LWD et j'ai préféré garder de bons souvenirs.

Je suis tombé là dessus en cliquant sur un lien en bas d'un post de @jfman.  Utilisant 99.99% du temps mon cell pour naviguer sur Ridaventure, j'avais jamais vu ces liens.

J'ai pas encore fini de lire mais WOW! Super récit!  Je sais depuis un bout que je dois absolument retourner dans l'ouest, et maintenant je dois absolument monter au nord lorsque j'y serai.

https://advrider.com/f/threads/alaska-2014-hotel-budget-zero.995038/

Merci @jfman!

Il y a 2 heures, Sapitch a dit:

Ok, je me lance alors !

@Kawa: Faites-donc une copie de la Ténéré 700, mais avec 20kg en moins, 10hp en plus, 35mm de débattement de suspension en plus, et 1$ moins chère.

Et je conseillerais des flashers moins laids.

J'irais là là.

https://youtu.be/NsT0SRPxZV8

Il y a une heure, palica a dit:

Tu as juste a remplacer tes bas par des sacs poubelles et l’affaire est ketchup, ça sera étanche à 100%.

je peux te garantir qu’une membrane étanche et respirante sur des bottes fait toute une différence entre pieds mouillés (étanche mais pas respirant) et pieds secs (étanche ET respirant). 

Si je regarde les Tech7 avec le Drystar et si je comprends bien ce vidéo de F9

Le compromis serait plutôt sur l'imperméabilité, avec un gain sur la respirabilité dans ce cas-ci.  Quoique je vois plein de commentaires qui disent que le Drystar est ultra imperméable.

La fiabilité est aussi portante dans l'équation et c'est là que GoreTex gagne beaucoup de points avec sa garantie.

Parti comme ça j'en ai pour un hiver à changer d'idée aux 2 jours.  

Si je me souviens bien, pour pouvoir offrir leur garantie, GoreTex s'implique beaucoup dans la conception et ont des demandes particulières. 

Je me demande si ça pourrait expliquer pourquoi on ne voit pas vraiment de bottes moulées avec du GoreTex.  

Au final, ça ne me dérange pas trop que la membrane ne respire pas beaucoup, de toute façon une botte ça ne respire pas tant.  Mais je veux que ça reste imperméable longtemps.

Voilà 44 minutes, steph77 a dit:

Ça m'a trop fait penser à ce sketch 

https://zonevideo.telequebec.tv/media/55872/salut-la-gang/like-moi

Désolé ça pas rapport avec le post.

C'était ça la référence.

Salut la ribambelle!

Je suis en train de regarder les bottes et j'ai 2 critères qui on dirait ne sont pas compatibles.  Rigidité/protection et GoreTex.  Pour l'instant ce que je trouve de mieux c'est les Sidi Adventure, mais elles n'offrent pas assez de protection à mon goût.

J'aimerais me rapprocher plus de la botte de motocross mais je tiens mordicus au GoreTex (je ne suis pas très ouvert aux autres produits mais pas totalement fermé, je veux de la qualité).

Avez-vous des suggestions?

Claudio!

https://youtu.be/8nClixP-bcM

Voilà 12 minutes, palica a dit:

Es tu frileux? Il faisait 14 hier soir... 

Les liners de gants et le cache cou ne sont pas chauds, c'est juste une question de confort.  Pour la veste chauffante, je ne comptais pas l'allumer, mais 14° à 120km/h sur l'autoroute... Pourquoi s'en priver quand elle est là. 

Hier soir 22h je finis de travailler.  Je suis venu travailler en moto pour profiter un peu de la météo clémente de fin de saison.

Je commence à mettre mon suit de moto.  C'est quand-même un peu chiant et long, pantalons, bottes, veste, manteau, cache cou, liner de gants, gants, bouchons, casque, connecte le bluetooth, l'app de musique.  Je me demande si ça vaut la peine de mettre toute la rig pour faire 40 minutes de moto, essentiellement de la ville et de l'autoroute. Ce serait plus simple de venir travailler en auto... En plus en sortant du building j'ai chaud dans mon attirail.

10 minutes plus tard je suis sur l'autoroute. La veste chauffante me chauffe le cou, la musique joue dans mes oreilles, la moto roule à merveille pis je me dis "fuck yeah que ça vaut la peine!".  

J'aurais pu rouler toute la nuit, presque pas de voitures, le sentiment d'être un peu seul au monde.

Ça sent la fin, j'ai déjà hâte au printemps.

Il y a 1 heure, Kamikazz a dit:

Tout en ayant la moto encore dans la boîte de camion, les papiers de la SAAQ dans la main et la nouvelle plaque dans l’autre...

C'est parce que j'ai finalement terminer de la remettre en état, je reviens de l'inspection.  Enfin... après toutes ces années. 

Kap2Cap ze film, pour ceux qui n'auraient pas écouté les vidéos.

Il y a 4 heures, Swatch a dit:

 

F*king genius

Je le dis souvent, j'adore l'ingéniosité des rednecks.

https://v.redd.it/cg49odn92xv51

L'affaire c'est que de grands rassemblements prennent beaucoup d'organisation.  Se lancer là dedans en ce disant qu'il y a 1 chance sur 2 que ça n'aie pas lieu, je ne crois pas que c'est possible.  La motivation va manquer un moment donné...

Pis le faire à moitié, je suis pas certain que ça rende service à l'avenir d'un événement.  Tant qu'à ça, aussi bien faire autre chose en attendant.

Ce serait un bon timing pour la RidaTonneau nouveau concept.

Voilà 31 minutes, palica a dit:

Si c’est pour un concours d’élégance, c’est sur que certains sont bien mieux avec le casque sur la tête et visière fermée. Visière fumée si possible 

Enfin j'aurai ma chance.

Il y a 3 heures, palica a dit:

Cool! On propose à Harley de faire la Classique version Grosses inconscientes en 2021? Avec des génératrices stratégiquement placées sur le chemin. Quoi que les rides le long des poteaux d’Hydro va maintenant prendre beaucoup de sens 

Ben... Si on se branche direct sur une ligne à haute tension ça devrait recharger rapidement.