DoberDan

Desole pour ta perte

en oct 2004 pendant que ma femme et moi etions en vacances,

nos 2 motos ont ete volees.

Une DRZ400S et une XT225.

Pensez-y une XT 225 qui voudrait voler ca?

Ca l'air qu'il y en a...

Ma 400 a ete retrouvee 3 jour plus tard(endommagee) a st-lin

et la 225 on ne l'a jamais revue...

Frustrant oui ca l'est par contre dans mon cas c'etait en octobre

et pour les assurances ca ete un gros mois et demi avant d'avoir

un premier cheque...

DAN

ma Ride a Touche...

premierement jai prié(ca cest rare!!!)pour de la belle temperature

et cest arrivé, un peu froid le matin mais parfait par la suite!

Jai bien sur tres peu dormi pcq bien trop excité d'etre en groupe,

de revoir des visages que je connais déja et d'autres que je ne connaissais

pas encore, tout particulierement Mr Touche en personne!

Jai dejeuné plus ou moins en jasant de moto pour tout ceux qui voulaient m'entendre.

J'avais vraiment mais vraiment hate de partir.

Finalement on a eu le speech de Touche pour ensuite former les groupes

et puis nous sommes parti. Mon groupe a été le premier a partir.

Dans les routes asphaltées sinueuses arrosées de sable, jai trouve que les leaders

roulaient forts...me disais meme trop fort pour moi!

Me suis fait peur une couple de fois, et du monde plus a l'aise dans ces conditions

m'ont depassé, ce qui etait bien correct!

Sauf que quand on est arrivé dans la gravelle, de suivre une BMW GS de trop proche

avec un pilote qui sais se servir de la poignee a gaz, ca garroche pas a peu pres!

Surtout sur des genoux pas paddés. Serieux ca fait mal! Jai appris a prendre mes distances

et a me tenir legerement a gauche ou a droite, ca minimise les probabilites

de recevoir un obus BMW.

Ensuite sur la gravelle et les sentiers, ca c*était a mon gout, cest pour ca que j*étais venu!

Comme mentioné plus trop, les leaders allaient assez vite et cest la dans une trail plus ou moins

bien indiquée ou on a perdu du monde. J*ai reviré pour faire signe

aux autres la direction a prendre mais trop tard, j*en avais manqué 2.

A cause de la mesaventure de Gstring, le groupe s*est finalement rejoint, en fait

cest unue des 2 motos qui c*etait perdue qui est devenu le leader avec GPS.

Par la suite on a fait un grand bout dans les sentiers avec les mega trous d*eau.

Pour le trou d*eau le plus long et le plus profond, jai decidé que tant qu* a etre mouillé

j*etais mieux de l*etre pour de vrai. Fait que, jai mis ca en premiere le gaz au fond!

Je sais pas si cest le pneu, l*aile ou le deflecteur du phare avant mais a la vitesse

que je traversais, ca faisait une vague qui arrivait @ 100% dans les goggles donc je

ne voyais pas grand-chose. J*arrive finalement de l*autre coté, quelques autres

riders passent et finalement Kawasnikov arrive a coté de moi et me regarde en me demandant:

Coudonc, qu*est-ce qui t*es arrivé?

je dégoulinais de la tete au pied.

Je lui ai repondu:

Ecoutes, j*avais 2 choix pour traverser ce gros trop trou d*eau:

intelligeamment ou en cave!

Jai choisi la 2ieme option!

Et ensuite je n*hesitait pas a passer assez vite dans les trous d*eau,

j*étais deja saucé!

On a abouti sur une route pour faire un arret essence pour ensuite

se ramasser sur le chemin gravelle/sable pres de la riviere rouge.

La j*etais vraiment dans mon element avec les pneus a pitons!

Jai vu que plusieurs personnes n*etaient pas a l*aise et que le rythme

était beaucoup plus raisonnable. Je souhaitais faire de la vitesse mais je

me disais que je devais rester avec le groupe...Tout d*un coup,

Kawasnikov avec sa petite KLX 400 a decidé d*augmenter la cadence.

Je me suis dit que j*allais le suivre et que d*autres feraient pareil.

Et bien non en regardant dans mes miroirs, pas personne ne s*est dettaché

du peloton. Kawasnikov pensant etre seul s*apercoit au bout de 5 min qu*il est suivi.

Surprise! Il me reconnait et continue de plus belle.

La on s*est vraiment payé la traite.

On s*est finalment ramassé @ Arundel.

A partir de la, jai pris le devant pcq je connais ce secteur.

Jai meme proposé un itineraire different a Kawasnikov dans un chemin de gravelle

plein de montées, descentes et de croches, en fait le terrain parfait pour nos

petites machines. Encore une fois gros fun noir!

On a finalement rejoint le groupe pourle lunch, jaser avec bien du monde interessant,

vu de superbes motos(entre autres la ténéré, G650X , 640Adv) et ce fut le dur

retour a la realité, cest-a-dire retour au travail!

Jai du travailler le soir meme et le lendemain matin...Jai trouvé ca dur surtout

samedi soir pcq le lever avant été tres matinal!

Je suis arrivé aussi une heure en retard, assez poqué et totalement absent!

Le samedi soir et le dimanche ont été long...Dimanche soir ca été souper et dodo.

Bien du fun et a refaire absolument!

DAN400S