Fredd

A vendre :BMW GSA 2013 Édition 90iem anniversaire 16200 $ GARANTIE JUSQU’EN JUIN 2016 56 500 KM Jamais accidenté, toujours entreposé dans garage chauffé Entretien méticuleux selon les spécifications du manufacturier. Liste d’options (Valeur de plus de 2000 $) : Rehausse guidon 2 po. Poigné de clutch Janotech pour embrayage a deux doigts Protège phare Touratech Élargisseur de béquille (stand) Skid Plate en Métal BMW (Enduro) Plusieurs protections de capteurs Touratech Tank Bag Touratech Protège fog Cruise contrôle KAOKO Shifter ajustable wunderlinch Filtre a air K n N Protège fourche en néoprène Garde boue MAEIR pour protéger la suspension arriere. A vendre par un particulier, une seule taxe à payer. Veuillez me contacter : f.daoust@videotron.ca

A vendre :BMW GSA 2013 Édition 90iem anniversaire 16200 $ GARANTIE JUSQU’EN JUIN 2016 56 000 KM Jamais accidenté, toujours entreposé dans garage chauffé Entretien méticuleux selon les spécifications du manufacturier. Liste d’options (Valeur de plus de 2000 $) : Rehausse guidon 2 po. Poigné de clutch Janotech pour embrayage a deux doigts Protège phare Touratech Élargisseur de béquille (stand) Skid Plate en Métal BMW (Enduro) Plusieurs protections de capteurs Touratech Tank Bag Touratech Protège fog Cruise contrôle KAOKO Shifter ajustable wunderlinch Filtre a air K n N Protège fourche en néoprène Garde boue MAEIR pour protéger la suspension arriere. A vendre par un particulier, une seule taxe à payer. Aussi à vendre : trois (3) valises aluminium avec sangle poignée pour GSA : 1200$ Veuillez me contacter : f.daoust@videotron.ca

Non, un changement de cap, d'activité...

2 Ktm 690 R Enduro a vendre.nsuvez les deux liens kijiji. Première moto a vendre : http://www.kijiji.ca/v-motocross/ville-de-montreal/690-r-enduro-ktm-2013/1059562838?src=topAdSearch Deuxième moto a vendre http://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1059562074

1-fireman 2-mikedebike 3-onip 4-Frank-b5 5-Hurricane 6-whiterider 7-v-strelle 8-ktm driver 9-Kate-013 10- Gregou (sous toute réserve, c'est l'anniversaire de ma douce moitié) 11- Peter Puck 12- Lucie Puck 13- Toutoune 14- Fredd Et oui, nous sommes de retour... Mais il reste encore beaucoup de ski donc pas encore à temps plein en moto, même si je roule déjà.

Pour ne pas acheter deux ensemble de roue. Je passe de Karoo ou Tkc a des tourances. J'économise ainsi les pneus a crampons

Pratiquement chaque bon garage de moto de ta région

J'ai réglé le problème, j'ai acheté une de chaque. Il m'es possible de dire les bon et mauvais côté de chacune des marques en toute impunité

S'il y avait un making off, j'aimerais qu'il explique comment le bike a tourné dans l'escalier a 1min 17. Trop serré pour skider et trop serré pour braquer... Mais le reste est ok. Pour mettre fin au débat je crois que la majorité des moto avec plus de trois pouce de débatement de suspension peuvent arriver a ca. Il ne s'agit pas d'un back Flip 720 cork srew mais de rider dans un tas de cailloux et entre de porte. Ktm, Triumph, bmw , honda ca fontionnerai aussi (les autres marques aussi). En passant beau vidéo, belle prise de vue et beau montage.

Bonne idée, la pile se cponsomme tel plus vite au froid ?

Tu utilise une musique avec un bon rythme. Pourquoi ne pas faire coïncider les gros coup base avec un changement de décor, de la route vers la trail par exemple. Si l'image pouvais suivre le rythme de la musique tu obtiendrais encore plus un effet marqué... Quand le bass de la musique augmente de rythme tes images devraient défiler a plus grand vitesse et tu m'amène ton téléspectateur vers un point important du film. Au montage il est possible de varier la durer d'affichage d'un photo pour attirer l'attention du spectateur sur un sujet et donner des effet différent. Plan fixe c'est super important. Il ne faut pas que le spectateur ai mal au cœur. Il faut penser stabilité dans les points de vu. Ton prochain film du devant de la moto sera sûrement mieux. Mille photos du même bout de route droit c'est pas mieux qu'une séquence vidéo de deux minute du même bout droit. Plusieurs point vue pour exprimer ton idée rend un video plus actif. Ce qu'il ne faut surtout pas oublier c'est que même le plus amateur des films doit avoir un début, un contenue et une fin. Au prochain café nous pourrons en jaser de vive voix et échanger des trucs.

- Bandit

Félicitation! Bon travail

Sujet qui selon peu partir dans plein de direction car chacun te répondra avec l'expérience qu'il a vécu avec ses pneus plus ou moin agressif hors route. Je suis propriétaire d'une Gsa et je suis à mêmes de constater la différence entre les deux motos. Hier mon 690 était monte sur des mt21 (pneu d'origine) et j'ai fait des point a 130 sur l'autoroute et une moyenne de 110 sur 1h20. ( pour les fanatique du détail: pression a 26 psi) rien à signaler du côté des pneus pour la vibration et sa collait bien. Le problème provient du manque total de protection. Le casque me tirait de tout bord tout côté. Quand tu quitte l'autoroute et qui tu enfile les chemin de gravelle et les Sentier de quad, c'est la que le plaisir commence. Deuxième opinion. Sur le 690 de ma blonde avec des 606 sa brake comme une machine à laver à partir de 100 km. Vraiment pas confortable. En pus le casque tir toujours partout. Donc en résumé pour moi, la moto fait correctement de la route à haute vitesse dans un confort très moyen mais aveç une sécurité correcte. Elle peu se rendre au début de la trail a une heure de la maison. Mais le plaisir est sur de petite route, des Sentier, des trail.

Bienvenu sur le forum

Toutounne et moi devrions être de retour eventuellement, sous peu, bientot, la semaine prochainne.

Mp envoyé

Bonne idée Bandit !

Belle soirée bien agréable. Bonne bière. Merci Onip. En passant, j'espère que ta Poutine ne t'a pas empêché de dormir. Manger tard comme ça, il est possible que ça dérange le sommeil...

Nous allons y être. En gougoune...

Les tracs sont la 2ieme version que nous avons fait cette année. Toutounne travail sur une troisieme version encore plus twisties avec des route de terre et pavage en Goergies. Elle tentera d'éliminer les section les plus ennuyante en Caroline et au Tennessee ( Ennuyante a prendre a la légére car c'est quand même trés beau)

Pour coucher a 0, je recommande -10. Et quand c'est marqué -10, c'est seulement une référence. Vous remarquerez qu'il y a un corélation entre la température sur le sac et le poid d'isolant dans le sac. Le confort relatif d'un sac de couchage est propre a une personne. Avec un bon -10 j'ai toujours été confo jusqu'a -6 ou -7. sous cette température j'ajoute un sac a viande (Terme de francais pour dire doublure de sac). Il s'agit d'une doublure en polar ou en soie ( Jamais, jamais, jamais en cotton. ). Autre théorie plusieur personne utilise le sac a viande pour coucher en tout temps. Ça permet d'éviter de salir son sac de couchage ( Le lavage du sac a viande se fait bien à la maison) et offre la possibilité d'Avoir une couverture quand le sleeping est ouvert s'il y avait une nuit chaude. Moi je n'aime pas ca. Je gigotte la nuit et je suis toujours entreméler dans le sac a viande. Je lave donc mon sac de couchage plus fréquement ( Donc je diminus conciament sa durée de vie.) Autre point. Si vous acheter un sac pour madamme, considéré les sac désigné pour femme. Il sont plus rembourer au niveau des pieds. Il parrait que les dames ont souvent froid aux pieds... De mon coté j'avais déja remarqué, et vous ? Dernier point, les bon sac sont offert en différente longeur. Essayer le en magasin, choisisez un sa confortable mais pas trop grand. Il faut calculer un 3 a 4 pouces au bout des pied pour eviter de perdre de la chaleur. Avec l'espace ainsi disponible au bout du sac vous pourrez ajouuter une bouillote d'eau chaude... Je vais exp;iquer ça un autre jour.

J'ajoute aussi a mon commentaire que la forme rectangulaire est la moins à considérer. La version de type momie et a choisir. Coté anatomie humaine, nous perdons la majorité de notre chaleur par la tête. Quand tu dors, la tête hors du sac, ça vient a l'encontre de la logique. Tu dois avoir la tête dnas la capuchon de la momie. En plus tu cherche un -10. Donc tu désire dormir dehors par temps froid. Protege ta tête. Si jamais il fait sous ou près de zéro de devras même ajouter une petite tuque a ton set-up de nuit. NE JAMAIS OUBLIER DE COUVRIR TA TÊTE EN CAMPING SAUVAGE. C'EST LA QUE TU PERDRAS TA CHALEUR.

59 $ pour un sac de couchage c'est inquiétant. Ce n'est même pas le prix d'une couette de lit. En plus c'est un -10... T u aura un sac fait complètement de synthétique bas de gamme, pratiquement pas compressible. Une fois roulé il sera immense. A l'achat d'unc sac de couchage, il faut considérer Synthétique vs plume. Plume = très compressible, mais qui absorbe l'humidité. Il faut penser a un traitement anti humidité dans le plume, une paroi étanche aux éléments ( coupe eau et vent) des fermetures étanches, un col serrable avec capuchon, avoir une fermeture bien penser qui ne se bloque pas quand tu désires l'ouvrir. Des cordons lumineux pour manipuler quand il fait noir. Un mélange plume et synthétique existe ( plume sur le dessus pour la chaleur et synthé dans le bas) alors tu fais un compromis sur la compressibilité, mais tu diminues ton prix. ( Ça reste un bon choix pour un budget restreint). Il est aussi vrai que les matériaux synthétiques s'améliorent et que le tisage des fibres mais les plumes restent le meilleur choix Il faut toujours garder en tête que le sac est l'item qui te garde au chaud ( pas la tente) et considérer que si tu désires apprécier ton expérience, tu doits acheter un produit convenable si tu désires coucher dehors a nouveau. NOTE: LES SACS À RABAIS CHEZ CANADIAN TIRE NE SONT JAMAIS, JAMAIS, JAMAIS À CONSIDÉRER. MIEUX VAUT LOUER DANS CE MAGASIN DE PLEIN AIR PLUTÔT QUE D'ACHETER DU COLEMAN ET AUTRE.

Oui 4 et 5 octobre Trans-canada trail pour l'aller Pour le retour exploration vers le nord hastrings héritage trail et K&P trail (jamais fait encore)