En Roumanie, toutes les compagnies qui donnent des tours que j'ai vu, roule avec des KTM 350 ou 450 et peux être un 500. Mais par contre, dans les montagnes j'ai entendu des 2T..
Moi je n’ai pas d'auto. J'habite en ville. Avril - > novembre je roule en moto. Décembre -> Mars c'est vélo, métro ou pied, ou au pire des cas, Communauto. Donc pour moi, je voulais une moto hors route ou je n’ai pas besoin d'un pickup ou auto avec remorque..
Les cas ou j'ai vraiment besoin je vais louer un pickup.. Donc le choix pour moi était vraiment un KTM 350 ou 500. Les 450 étains trop puissants pour moi et aussi trop lourds. Avec une moto trop puissante, je travaille trop fort pour corriger mes erreurs. Et comme la moto était trop lourde, ses corrections étaient dures physiquement.
Après 2 jrs en Roumanie, j'étais complètement craqué. Et moi je fais de la course de vélo pendent 15 ans et je suis préparé pour ce voyage en aller au gym 2-3 fois par semaine. Mais quand même, avec toutes les erreurs que j'ai faites avec ce gros 450, le 350 est le meilleur choix.
J'ai parlé aussi avec beaucoup de gars qui était la avec moi qui ont avait des années d'expérience et pour eux le 500 est bon quand tu roules sur du gravier ou le désert.. Mais pour eux, en Roumanie un 500 était inutile.. Les pistes là-bas sont tout simplement trop dures pour un 500. Voici un exemple des pistes là-bas..