Christian 650

Je travaille samedi et dimanche..... pas le choix de pas etre présent 

je ne crois pas que c'est mort ici.... ils sont tous sur leur moto à en profiter, pour mieux alimenter les futurs post et ride report

Pour ceux qui disent que la moto est trop haute et que leur pieds ne touchent pas a terre

2 hours ago, 8Ball said:

Habituellement chez Tim il y a une roulotte de service extérieur pour servir le café et les beignes pendant une rénovation.

Pas a ce Tim, ils n'auront pas de roulottes extérieur durant les travaux...  :(

Personnellement, je continuerais d'aller au meme que présentement fermé ou pas pour 2 simples semaines !.
Pourquoi : 
1-garder une bonne habitude le mercredi c'est au Tim, le meme que d'habitude
2-personne se poseras la question, c'est ou cette semaine.
3-il y a la creme glacé dans le meme batiment, mais juste sur l'autre coté, ce qui va simplement occasionné un changement de régime alimentaire temporaire
4-durant cette periode, ceux qui le veulent, pourront apporter leur lunch (ca aurras pas l'air cheap,   hahaha)
5-on verras les rénovations en cours
bref, quelques idées

Je viens de regarder qui vend le GPS,  j'en ai trouvé que 2 pour le moment, fortnine qui est bo a 220$ et kimpex a 286$ pour pneus arriere 150/70 R17

et le Tractionator GPS , personne a essayé cela sur sa moto ??

Je regarde moi aussi... avec ce que j'ai trouvé  pour les Mitas  MX1 canada a d'excellent prix. Pour le savoir j'ai fais le tour "des internets". 
Comme a dit Lonewolf, "vérifie avec ton préféré à côté de chez toi",  c'est ce qu'il me reste a faire. 

A+

.

outch...

j'ajoute mon grain de sel.....
Tant qu'a changer la panne a l'huile,  retirer la panne et en remettre un autre.  Pour la moitié du cout ($) tu retires la panne,  une fois bien installé tu installes l'insert et tu remet la pan à l'huile en place. 

Si Isa n'est pas certaine de bien s'y prendre, une fois la panne à l'huile dans les mains et que le temps n'est pas trop serré,  je suis persuadé qu'une personne qui à de l’expérience dans ce genre d'opération vas lui montrer la bonne méthode.

Je continue a suivre ce post

Suzuki V-Strom 650 2015

Il a environ 21980 km,  6990$

https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1335720038&siteLocale=fr_CA

Ca dépend de plusieurs facteurs... 

-est-ce que la moto vient tout juste d'etre remonté ?  ou la personne a roulé avec depuis les réparations.
-quel genre d'accident, ?
-quel genre de réparation ?
-ca fais combien de temps que la personne possède cette moto ?
-le prix doit etre attractif, pour pas dire bas.
-la v-strom est reconnu pour etre tres fiable, tu le sais tu en possède déja une.
-l'annonce, c'est quel année, km, couleur, endroit ?
Si tu te sens d'ataque, si tu as le budjet pour, si tu as le gout de vivre l'expérience...   c'est un GO

en plus tu n'as pas posté cette annonce, donc on/tu/je parle dans le vide pour le moment. 

sans mot,

21 hours ago, ShingoDRZ said:

J’ai l’impression que les motos vont peut-être  être épargné.

pas vraiment,  si non on : pourait rouler dans les voies réservés,  interfile, (line spliting), pas de pneux d'hiver obligatoire le 1er décembre, donc on roule à l'année, une plaques pour plusieurs motos, quand tu en a plus qu'une, pis un paquet de chose qui sort de nos fantasmes.....   de tripeux de moto

Sans rancune 

C'est super le fun pour les nouveaux apprentis ,  

Mais on a les tires d'hivers 2 semaines plus tot  :(

J'aime bien les outils, surtout les bons, mais à 60-70$ la pince, je me garde une tite gène 

Donc j'ai choisis un wescot qui se barre comme des wise grip,

à prix ordinaire chez canadian tire c'est trop cher, il faut attendre comme tout leurs outils les spéciaux.  j'ai utilisé ce wescot cette hiver, qui ne fini plus en passant, et j'ai stripé aucune bolt.  Pourtant mon coffre a outils est assez bien garnis en ratchet, et cle standard.

59 minutes ago, Transgarp said:

Mes idoles du Duct-Tape

il y a eu des précurseurs du Duct-Tape, qui est le : Red Green Show,
des spécialistes du ruban gris.     toutes les saisons :  

Salut,  j'ai retrouvé l'information que je cherchais, car certaines personnes me posaient des questions et ma mémoire étant exacte (seulement sur ce que je veux )  ben j'ai retrouvé l'info (2018-04-08) sur le site de la saaq.   Cette info est le prix par mois de vos plaques.  Je laisse aux autres le soins de qualifier le prix des plaques de motos.

Ceux qui veulent avoir la liste complete des moto dit a risques = cout des plaques tres élevés voici le lien
https://saaq.gouv.qc.ca/fileadmin/documents/publications/liste-motos-risque-eleve.pdf

source : https://saaq.gouv.qc.ca/saaq/tarifs-amendes/immatriculation/cout-remboursement-vehicules-usage-saisonnier/

de Longueuil

Toujours Disponible, le printemps est a nos portes mais ne veut pas rentrer...

Le printemps est arrivé,  up

11 hours ago, mrfreez82 said:

J'essaies ici avant de garocher un brun la dessu

tu vas voir que ton 100$ va se payer ben vite quand tu gèleras pus.