Christian 650

Il y a une heure, Flexter a dit:

Barre à pneu courbée: https://www.amazon.ca/gp/product/B00NIKMWZU

je me suis grailler aussi d'une barre à pneus courbé (ca venait en kit de 2 longues 1 droite, 1 courbe et 1 courte) comme la tienne , les 2 longues avaient un fini un peut rugueux.  j'ai fini par polir les bouts (apres avoir essayé sans polissage),  ca va bien mieux, le pneu glisse dessus maintenant pour le remettre

graisse de pneus , ca sauve du trouble.

voici 2 type, graisse et liquide,  le liquide avec un pouch pouch, va tres bien.

Voilà 47 minutes, Flexter a dit:

c’était la première fois que je changeais mes pneus

moi aussi la première fois j'ai évoquer une bonne partie du mobilier de l'église, par la suite la "twist" a aider

Voilà 22 minutes, palica a dit:

et une bonne graisse à pneus font tout une différence

bien d'accord avec toi, le pneu glisse presque tout seul.

j'ai recu cela vers l'heur du souper, commandé lundi ou mardi matin, me souviens plus, j'avais pas encore pris mon café.

salut,
je viens tout juste de m'en commander une paire pour ma ST1200, acheté chez pet's superbike. 418.61 tout inclus  (avant arriere + taxes + recyclage + expédition via ups)
Une personne avec qui j'ai voyager l'été passé a bien aimé ces pneus, pas trop bruiltlant, efficace sur l'asphalte et hors route tenais bien.  cette personne ne fais pas de extreme, dur rang de campagne et un peut plus sans trop de plus plus. 

Pour l'usure cette personne s'en ai dit tres satisfait avec un ST1200.   a suivre pour moi.

Il y a 2 heures, Soso2565 a dit:

est ce quil il a un truc special pour les telecharger?

pour moi tout va bien, je clique dessus et ca téléchage dans le dossier de mes téléchargement.   regarde avec quel "explorateur" internet tu utilise, moi c'est firefox des fois avec chrome.

Le 2021-01-17 à 19:50, NewBee61 a dit:

il me semble qu'un permis progressif aiderait sensi....

je suis pour la téorie de l'évolution selon Darwin : seul les espèces les plus fortes vont survivre.....

mon grain de sel.

Voilà 53 minutes, palica a dit:

Le pays d'origine n'a rien à voir avec l'échec aux crash tests:

Dans mon énoncé plus haut, je ne voulais pas basher contre tout les produits chinois.  Il y a peut-etre des mots que je n'ai pas mis en voulant faire trop court dans les phrases.  Je voulais simplement indiquer que ces petits pickup peuvent etre dangeureux si une collision survient et qu'il y a fort a parier que le tout peut etre définitif pour les personnes qui seront dans l'abitacle.  En passant Cadillac font leur R&D en chine.

Je sais aussi que la Chine fais ce qu'il y a de pire et aussi du haut de gamme, bref pour tout les gouts et tout les bourses.
Sans rancune
A+  

Il y a une heure, wiseco1127 a dit:

ya un gars dans mon bout qui a réussi a plaquer 2 mini pick up de meme ....

Ca viens probablement de chine, si tu regardes dans les internets, plus précisément youtube, regarde crash test on chinise car......

je ne veux pas etre la dedan, il y a des méthodes pour mourir plus douce.

désolé d'etre terre a terre aujourd'hui, normalement je suis du genre plus léger, et a encourager le monde, sauf que j'ai eu des expériences a la SAAQ pour un skidoo il y a plusieurs annés déja et ca imprime ça dans la mémoire pour longtemps.

note :" la puissance d'une bureaucratie se mesure à la résistence à tout changement" .... (je vais l'ajouter dans ma signature ..haha)

par experience, si tu apelles a la SAAQ, tu discute avec une personne qui peut sembler connaitre clea, une fois rendu au bon moment de faire ton moove, tu vas voir que la réalité fonctionnariale risque fort d'etre loin de ce que tu a recu comme infomration.

je suggère fortement d'avoir toutes les bonnes infomrations par écris, le nom de la personne qui t'a fournis le tout et l'approbation de son suppérieur.  si tu as des photos, joins les au dossier.... bref bonne chance  (tu en auras de besoin) désolé pour mon retour sur terre avec un air pésimiste

toujours pratique une moto dans le bois

https://fb.watch/3hmhFRehqD/

Voilà 55 minutes, Flexter a dit:

Est-ce que juste c'est moi ou je ne vois pas de compte-tour sur la nouvelle instrumentation?

c'est un nouveau system révolutionnaire qui a été ajouter directement dans les poignées, ce n'est plus visuel, mais sensoriel  

Salut
on arrive presque en février apres les 78  joursnées interminable de janvier.  Je veux vous amener au différents rabais chez les magasins/fournisseurs d'équipements de moto qui existe durant la saison du salon de la moto, qui n'aura pas lieux cette année.

savez vous ou, avez vous entendu parlé des rabais, oui/non,  si oui postez les ici bas.  

A+

Pour répondre a jfman ainsi que moi mème qui me posais la question cette après midi, (durant un délire d'une nouvelle acquisition)

voici la réponse mais pour 2014, désolé j'ai pas plus récent, en espérant que ca répond au (aux) questionnement 

Le prix indiqué sur le site web, le KLR abs est : 7800$  et le non abs est -300$ soit 7500$

Si un gars voyage avec un honda 90, alors un voyage avec le nouveau 125 de honda devrait etre aussi faisable, surtout que nous semblons tous triper sur cette petite moto.  Je voudrais aussi ajouter qu'avec son 90 il ne risque pas grand problème de vol et autre.

sur sa chaine yo-tube, il a fait une parodie de sa moto, je vous laisse apprécier

pour une partie de vos informations.

ps: je suis le 3e en ligne pour l'essaie

année 2020 ........

J'ai testé cette méthode autre que sur l'achat d'une moto et ca fonctionne.   Faites un test et vous serez surpris du résultat

PVi, pour le prix des plaque j'avais écris au moi d'avril le cout au mois selon la SAAQ.  :

une belle 690 !!

Réflexion sur le sex

Il y a 2 heures, Lonewolf a dit:

donc ils vont faire des formats et des grosseurs de plug différentes

Même principe que les drils chez canadian tire, ça change a toutes les année, rien de compatible

(désolé d'avoir hacké le post    )

Salut, pour tes lumieres auxiliaires, prend en qui sont style fog (large) plutot que spot ( point précis) cela va te permettre de les laisser allumés en tout temps.
l'important n'est pas d'aveugler les autres avec les lumières mais d'avoir plusieurs points lumineux pour que ta vitesse soit perceptible.  donc oublie de rouler sur les hautes.

Quand je dis plusieurs points lumineux, il existe une étude (voir piece jointe) sur l'éclairage des moto,  1 lumieres, 3 lumieres (formation triangle) 5 lumieres  (3 + 2  une sur chaque spoignées) et 6 lumieres ( 3 +2+ 1  une sur le casque).  Le but est de savoir si les autres vont nous voir.   le minimum est 3 lumières en formation triangle  et en avoir plus n'augmente pas notre visibilité.

la formation en triangle des lumières permet de donner la perception de la direction et de la vitesse qui n'est pas perceptible avec une seul lumière. 

rapport_final_avimoto.pdf

pickup a vendre, besoin de pièces
personne sérieuse seulement,   

Reflexion