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Est-ce une pièce que l'on devrait changer de façon préventive sur un DRZ400? Quel sont les symptômes d'un stator qui va mourrir?
Tu va surtout avoir un symptome quand le stator est mort: la batterie ne charge plus.. Par contre avec ce symptome ca pourrait aussi etre le regulateur, le harnais de fils ou la batterie mais ca se test facilement avec un multimetre, la procedure est dans ton service manual.
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Uhm.. ouin. Je l'ai fait il y a 2 ans c'etait tres bien! Disons juste que t'es mieux de prendre ton bike de route, je t'ai vu rouler sur ta grosse bertha de DRZ, j'imagine ce que ca va donner sur ton 501!
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question pour LCRX
Limerick Forest has about 40km of single track and 40km of two track trail, used by multiple types of users: off-road motorcyclists, ATVs, cyclists, hikers, hunters (best to avoid during deer season), horseback riders and others.
Est-ce que tout ce monde fait les mêmes trails...en même temps?
Le singletrack, c'est 100% motos. Il y a surement des velos aussi, j'en ai vu dans le parking mais je n'en ai pas croisé. Parfois le guidon passe à peine mais juste qu cas il y a des pancartes interdisant les 4-roues.
Les 4-roues et chevaux, c'est sur les sentiers double track (d'ou partent les singletracks). Vu qu'on est civilisé, quand on croise des p'tits monsieurs en 4-roues on dit bonjour. Pareil pour les p'tites madames en chevaux on arrête le moteurs le temps qu'elles passent et on échange quelques mots. Tout le monde est de bonne humeur là-bas
La seule chose, si tu roule en avant il y a toujours la possibilité d'arriver face à face avec un autre rider donc il faut garder l’œil ouvert.. Vu que je suis lent, je reste en arrière.
J'ai aussi croisé quelques marcheurs et chasseurs (petit gibier) sur le chemin principal mais jamais dans les sentiers.
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Sur le site de la BMA t'as toute l'info nécessaire, et lorsque c'est fermé (dégel, chasse, ...) tu peux le voir.
http://bma1.ca/limerick-forest-c15.php
Pas besoin d'être membre, mais vu l'organisation et l'entretien je paye quand même ma cotisation
Les enfants sont admis, tant que la moto est plaquée et assurée.
En théorie il faut que tu sois plaqué "route" pour faire le lien entre les deux parkings, l'OPP patrouille souvent.
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Cool vidéo! Ça a l'air bien limerick, faudrait bien que j'aille voir un jour.
Est-ce qu'il y a de bonnes montées et descentes ou c'est plutôt plat?
Plutôt plat, ça passe serré par endroit mais c'est très peu technique. Mon fils a fait la plupart des sentiers avec son DRZ70. Quand on est chanceux il y a un arbre tombé devant nous mais c'est rare.
C'est un réseau de petites trails/loops reliées par des sentiers très larges donc dans le pire des cas, tu rebrousse chemin pour aller sur une autre trail. Je crois qu'il y en a pour tous les niveaux et toutes les motos (pire des cas il y a des sentiers très larges où les 4-roues roulent).
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Ouin il y a plein de ponts en bois la-bas et je fais (presque) toujours attention même quand c'est sec. Une seconde d’inattention et bang,
Remarque que je prend des débarques assez souvent, mais j'apprend à chaque fois "If you don't crash you`re not trying hard enough"
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J'ai pas de pneus a clous, ni de chenille pour ma moto. Ma saison est sur le point de se terminer, c'etait peut-etre ma derniere de 2016.
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Y'a pas grand chose de technique la-bas.. Le probleme c'est pas la difficulte des sentiers, c'est de savoir a quelle vitesse tu peux le faire sans t'ecrapoutir dans un arbre. Disons qu'il y a quelques arbres avec des blessures de guerre.
Y'a des ti-prouts en 50cc qui font les trails. C'est super beau comme endroit.
Allo! Dans le Limerick, on parle de double et single tracks.
Peut-on prévoir du niveau 0 à 3 et passable avec des GS1200 pour du monde expérimenté?
Merci
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Juste pour etre safe evitez de porter du moose racing..
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J'ai pas mal toujours mon gps quand je ride. J'ai un petit bout de la trail de quad mais j'ai manque de batterie (et mes spares etaient a zero).
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La seule fois ou j'avais roule dans cette region c'etait sur les sentiers de la fqmhr.. on parle de niveau 0-1, plat sans roches ou obstacles.. Ok il y avait bien un trou de bouette mais si je ne m'etais pas pitche dedans comme un cave ca aurait bien ete.
Cette fois j'ai eu la chance de decouvrir d'autres sentiers, un lit de riviere, du singletrack, doubletrack... On a du emprunter la trail de la fqmhr (la-bas c'est pas vraiment une trail mais plutot une autoroute niveau 0), ca m'a permis de respirer un peu parce que malgre la temperature il fesait chaud!
A part de ca, mal de niveau 2-3 et j'en ai eu pour mon argent a tenter de suivre Sylvain (qui a ete patient de m'attendre tout le long). Une "belle" montee, je dis belle mais elle etait abrupte, etroite, sol mou avec de grosses roches. J'ai failli flipper ma moto a quelques reprises c'etait facilement du niveau 4. Sur le video la pente en question a l'air plate et la gopro ne rend pas justice au paysage magnifique qui se presentait devant nous une fois au sommet.
Pour ce qui est du sentier de quad, on roulait quand meme a bonne allure (on va dire 50km/h pour etre politically correct) mais on gardait la droite dans les courbes "aveugles" et on se gardait un peu de gene... on a bien fait. On en a croise une gang de side by side et quad qui roulaient en malades dans une courbe, on a ete chanceux de ne pas se faire ramasser. En suivant les traces sur le sentier on voyait qu'ils prennent toute la place pour drifter. Ok je ne dis pas qu'ils sont tous comme ca et encore une fois c'est peut-etre une minorite qui donne un mauvais nom aux autres (on connait ca en moto) mais ca arrive trop souvent.
Comme d'habitude la GoPro etait a on.
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Ce que je cherche:
- pas KLX110L, je cherche le petit modele semi-auto
- 4 vitesses (2010+ je crois)
- en bon etat
- avec papiers
- stock, pas de pit-bike
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Ce n'est pas la province qui fait ses habitants...
T'as raison, je sais bien que le probleme c'est ses habitants..
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La BMA (un des club de l'OFTR) a **ENCORE** organise un evenement super pour rider dans le bois. Cette fois ca s'addressait aux femmes. Super organisation comme d'habitude, superbe single track.
C'est pas technique comme place mais quand tu twist un peu la poignee des gaz disons que les arbres arrivent vite! Pour une fois je n'etait pas seul il y avait d'autres grosses EXC-F avec des flashers dans notre groupe.
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[/media]Burgers, hotdogs, gateaux, eau, jus, fruits, boissons gazeuses, creme glacee (pas n'importe quoi, c'etait delicieux), moto pour test ride (ktm 250 2017), prix de presence pour les femmes gracieusete de Husqvarna. Le tout pour la modique somme de $0. Il y a un pot de donnation sur place, je vais y mettre quelque chose la prochaine fois j'etais a sec.
En tout une quinzaine d'evenements de la BMA cette annee, il y a un mois c'etait une ride familiale, j'y suis alle avec mon grand de 9 ans sur sa moto. Et c'est juste pour la region d'Ottawa, ce qui ne represente qu'une infime partie de l'OFTR.
On a quoi ici?! La FMSQ qui n'est la que pour les competitions? La FQMHR pour avoir acces a des trails de 4 roues (ou dans mon cas a un parking de trails de quad.. on s'entent qu'une trail de quad c'est pas ce qu'il y a de plus exitant). Et ils peuvent rouler ou nos jeunes? Oui il y a les tracks de motocross mais c'est pas mon trip.. Province de @$^*#!%
Rant over, prochain evenement le Calabogie Boogie
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J'en ai un peu trop je crois. . surge, wave, juice xe6, juice c2, style ps, squirt p4, squirt s4, quelques micras.. J'ai aussi un paquet de gerber mais je les aime moins. Tous sont fournis d'outils que je n'utilise pas.
Tout ce que j'utilise c'est le tournevis avec bits interchangeables et les pinces/cutter. Rarement la lame car j'ai pas mal toujours un couteau sur moi mais j'apprecie quand meme l'avoir en backup. Bref pour moi le modele ideal serait un skeletool cx (et le kit de bit). L'extension pour les bits aussi ca peut aussi etre pratique sur une moto.
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Et puis? vous avez roulé ?
Comment a été votre expérience?
Condition des pistes?
Hier j'y suis alle faire un petit tour sur la partie nord, c'etait super beau. Une des sections avait quelques petites montees techniques, probablement 3, peut-etre 4 sur l'echele ridaventure.. J'ai du aider le jeune qui m'accompagnait car il avait de la difficulte et stallait souvent (premiere saison a moto).
Lac des seize iles -> refuge -> vers l'est puis le cote gauche de la "loop" (anti-horaire) vers le sud et retour au lac des seize iles.
Pas evident de trouver la trail par endroits, vive le gps..
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et un site Québecois qui a une grande liste de produit, mais pas de vidéo pour expliquer:
canadasmotorcycle = fortnine
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Ca coute $2-$3 sur dx.com.. J'en avait achete 3 (usb simple) il y a longtemps,. l'un d'eux est mort apres quelques annees d'utilisation. Probablement un fil casse ou desoude du au in and out repetitif.
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En single track mon 500exc est une grosse bertha qui pese 4 tonnes, sur les routes c'est penible... Pour une fois j'avais la bonne moto! Je n'ai fait que la journee de samedi (plusieurs partaient vendredi pour revenir mardi).
St-Michel - Manawan - Lu-nic - Parent par les trails. Au menu: bouette, neige, bouette, roches, trous d'eau, bouette, sable, arbres.. j'ai oublie de mentionner la bouette?
Seulement quelques kilometres de tarmac au debut pour aller chercher la trail puis des centaines de km sans asphalte. La zezette avec de nouveaux sprockets 14-48 (au lieu de 15-45). Au retour certaines courbes a 100-110 en power drift. J'ai du me calmer un peu mais maudit que j'ai eu du fun.
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Merci.
La station à Kilmar est-ce qu’ils offrent du Gaz Super ?
Je vais acheter 3 bouteilles de 1L.. Ça va me donner un autre 50km total..
J
Probablement pas. Ta moto va surement exploser si tu y met de l'ordinaire, c'est mal. Imagine que toute forme de vie sur terre meurt instantanément et que chaque molécule de ton corps explose à la vitesse de la lumière. Remarque que c'est juste une theorie.. ma 500 a pris de l'ordinaire a quelques reprises sans issue.
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I'm in! Merci monsieur traveler
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MP envoye
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c'est pas du sable mou xtown..
Y'a: 45.464210, -74.041565
sans blague je me souviens d'un petit pit de sable ou on est alle pendant un LLA..
a 02:00, je ne sais plus c'est ou par contre, demande a Marc.
Cellulaire Au Volant. Légalité De La Preuve Photographique/filmée?
dans Parlons moto
Publié
Prochain coup prend une photo du fautif avec ton cell puis texte-la direct a la police
Bonus points si tu le fais sur le wheelie!