KaLeR

ouais cest comme des collants si tu l`aime pas tu l`enleve et tout est comme avant a mon premier essais je l`ai manqué puis je l`ai enlevé et aucun residus c`etais comme si j`avais rien fait.

merci en verité il m`ont couté loin de 200 $ jai acheté les miroirs 30 $ sur ebay et pour le vinyl 4$ pour une feuille de 1pieds par 8pieds donc il me reste encore beaucoup de matériel pour faire d`autre chose. c`est une tres belle alternative au fibre de carbone pour le coté look

j`ai fait des miroirs pour mon klr en vinyl fibre de carbone voici le vinyl en question et voici le produit final une vue de coté pour voir la texture pour l`instalation c`est plutot facile avec un heater gun et beaucoup de patience

en voila un qui a fait ca avec un klr 650 le resultat cest pas pire pentoute

ha ha est bonne mais je crois que tout le monde sur ce site a le meme sentiment

cest de meme sur pas mal tous les pneus si je me trompe pas

j`en ai un a l`avant sur mon klr et on peut dire que cest exellent sur la route mais je crois bien que dans la trail on peut oublié sa je lai acheté pour avoir un look sm sans me ruiner avec des roues a 2000$ tres satisfait du rendement

ou ont achète sa poudre de talc de la poudre a fesssssss de BB ! Dolarama ou tout les bonne pharmacie il parait que tu peux prendre de la fecule de mais (corn starch)

Bah, on va sauver un "gros" 90$ cette année dans notre catégorie. La surtaxe de 225$ est encore d'actualité ou c'est finalement mort ce projet de fou donc dire qu'ils se sont repris autrement. la surtaxe cest tu quand tu change de bike

ha ha est ben bonne et amen pour le gaz de ce jour

viewtopic.php?f=54&t=12139 si ca peut t`éclairer un peu

la gopro hd a bien l`air de faire dest tres belles images félicitations pour ton channel bien intéressant

si ta moto est neuve tu peux la rouler stock mais tu devras OBLIGATOIREMENT faire ton doohickey eventuellement car c`est une faiblesses de ces motos et si sa casse et bien tu est bon pour un nouveau moteur. alors fais gaffe mais comme je dis ce n`est pas pour maintenant . mais malgré que le mien je lai fais faire a 20000 km et il etait briser fonctionnait encore mais toute la partie du bas etait diparue heureusement mon garagiste en a trouver une bonne partie mais il y a toujours un petit morceaux d`égaré. a ton plaisir de rouler ta KLR. Vu que c' étais un 2011 encore sur le plancher, y donnait 2 ans supplémentaire de garantie Kawa... Est ce que je devrais quand meme faire le Doohickey ou attendre la fin de la garantie pis si ça pète ben Kawa paye les frais? C est plate si ca pète dans le fond d' un chemin de zec par exemple!!! moi je dirais d`attendre la fin de la garantie faudrait savoir l`opinion des autres

moi je dis bravo cest ce que japelle etre brillant et creatif

si ta moto est neuve tu peux la rouler stock mais tu devras OBLIGATOIREMENT faire ton doohickey eventuellement car c`est une faiblesses de ces motos et si sa casse et bien tu est bon pour un nouveau moteur. alors fais gaffe mais comme je dis ce n`est pas pour maintenant . mais malgré que le mien je lai fais faire a 20000 km et il etait briser fonctionnait encore mais toute la partie du bas etait diparue heureusement mon garagiste en a trouver une bonne partie mais il y a toujours un petit morceaux d`égaré. a ton plaisir de rouler ta KLR.

tu la tu essayé ??? moi je me cherche une bone camera pas cher celle la est tu bonne est ce que tu est satisfait salut et merci

oui tres satisfait de moto x une valeur sur

Je pense essayer un trackmaster et mettre des vis à glace pour aller dans les chemins forestiers et sur la baie cet hiver des avis? Moi aussi je me pose la meme question que toi j`aimerais bien savoir premierement si ces pneus ces une bonne idée pour les kold kutter http://www.koldkutter.com/catalog/index.php deuxiement lesquelles serait les plus durables les k760 trackmasterII ou les k270

coordonées envoyés merci je t'appel en fin de semaine si pas trouver Parfait Merci

coordonées envoyés

jai un banc klr 20.00 si ca tinterresse