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Swatch

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About Swatch

  • Anniversaire Mars 23

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.fotki.com/swatch

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Chambly
  • Interests
    moto, auto, ski

Info Moto

  • Moto
    KTM 950 Adventure 2004
    KTM 1190 Adventure 2015
  • Odomètre
    205 000

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  1. Tremclad au pinceau. J'ai déjà fait des calipers (frais sndblast) et ça a tenu pendant des années.
  2. J'ai fouillé un peu leur forum hier soir. Ils disent que certains ECU sont beaucoup plus difficile/complexe pour eux, et que certains ECU ne seront jamais décodés. Ils font beaucoup de support pour Triumph.
  3. J'ai finalement commandé les 2 câbles chez Lonelec, c'est entré aujourd'hui. Un câble pour USB-OBD et un câble adaptateur 6-pin pour connecter à la plug sur ma KTM. Test rapide tantôt, je n'arrive pas à connecteur l'application (qui est sur mon Pixel) à ma KTM. Je dois faire de quoi de pas correct ou ne pas le fire dans le bon ordre. Je vais refaire des tests ce weekend. Pur le branchement sur la Speed Triple de mon ami, ça va attendre un peu.
  4. J'en ai un collant comme ça qui traine sur mon bureau depuis genre 10 ans, j'ai jamais osé le mettre sur ma moto qui a pourtant parcouru beaucoup de km.
  5. C'est les parfaites motos à acheter ça sur le marché de l'usagé.
  6. L'éthanol est hygroscopique, ça attire et retient l'eau. Et ça a tendence sur les vieilles machines à faire durcir les lignes à essence en caoutchouc. Les problèmes que ça apporte sont surtout vrai sur des moteurs qui restent sans bouger longtemps (longtemps, c'est plusieurs mois). Sur une moto qui bouge tout l'été, et qui est stationné l'hiver au chaud, c'est pas un problème. Si elle est au froid, il existe des traitements pour l'essence pour éviter les problèmes reliés à l'éthanol. Ma KTM 950 est à carburateur, et j'ai jamais fait attention à l'essence que je met dedans.
  7. Assurée et immatriculée ? Avec la plaque dessus ?
  8. Chateauguay : http://www.motopro.ca/ J'ai toujours eu du bon service là.
  9. Je crois qu'il y a moyen de trouver moins cher un peu que chez Safari en Australie. Et il y a des motos déjà équipées comme Insane rider dit, et des pièces usagées.
  10. 7-8 chevaux de plus à l'avantage de la Yamaha. Plus de suspension aussi sur la Yamaha. J'y pense de m'en monter une pour aller faire MABDR et NEBDR l'an prochain.
  11. Une préférence entre le MX et le LX ? Un modèle en particulier sur Amazon ?
  12. Vous avez pris vos câbles où ? Je pensais que TuneECU c'était comme VAG-COM, un logiciel avec un câble qu'on achète d'un endroit précis. Mais ça l'air d'être plus complexe que ça...
  13. J'ai jamais eu de Mitas.
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