Honda XL100 1981 acheté neuf a l’automne 81 avec date de livraison au printemps suivant (juste 6 mois de garantie) l'hiver a été très long, mais au printemps, 16 ans et le permis de moto en main et moto plaquer pour la route, je partais a la découverte de nouveau sentier
Alors pourquoi sur le site de la SAAQ c'est écrit que ça prend le pictogramme ou les crampons
http://www.saaq.gouv.qc.ca/securite_routiere/vehicules_technologies/pneus/
La lois de pneus d'hiver dit :
Du 15 décembre au 15 mars inclusivement, tous les taxis et les véhicules de promenade immatriculés au Québec doivent être munis de pneus d'hiver. Cette obligation s'applique aussi aux véhicules de promenade offerts en location au Québec ainsi qu'aux cyclomoteurs et aux motocyclettes.
À compter du 15 décembre 2014, seuls les pneus sur lesquels est apposé ce pictogramme
ou les pneus munis de crampons seront reconnus comme pneus d’hiver par le Code de la sécurité routière.
Alors les pneus a clou sont-il légal
Ca dépend de l'infraction, dans le cas du cellulaire la loi dit qu'il est interdit d'utiliser un téléphone sur la voie public, et un stationnement n'est pas une voie public. Pare contre un arrêt dans un stationnement est different
Un stationnement n'est pas une route, y a une dame qui a contesté une contravention pour utilisation d'un cellulaire dans un stationnement et elle a gagné
Il y a un manque de présence policière sur nos route comparativement a l'Ontario. Avant j'effectuais l’aller retour MTL-Québec de nuit et je ne voyais pratiquement jamais de Policier, par contre quand je fessai MTL-Kingston je voyais souvent 3 véhicule de l"OPP a l’aller et le même nombre au retour