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plguilbo

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Publications posted by plguilbo

  1.  

     

    Maudit GPS, il exagère tout le temps... em0300/>

    :mrgreen:/>

     

    Sans joke, j'ai remarqué qu'il est plutôt pessimiste.

    Ou plutôt c'est le compteur de la moto qui est optimiste, il a environ 10% d'erreur.

    J'ai eu 3 Honda et les 3 le speedo indiquait 10% plus haut !!

    • J'aime 2
  2. Bonjour à tous,

     

    Je suis nouveau sur le Forum.

    Je cherche aussi à faire des sorties dans les trails...

    Je suis aussi dans les Laurentides, alors si vous accepter un gros double usage (une Africa Twin, monter avec des Metzeler KAROO 3) se sera avec plaisir que je ferai votre connaissance et de vous suivre dans les trails

    Je découvre le mon monde de la Moto Hors Route au quebec

    J'ai donc plein de questions et interrogation...

    Lorsque tu payes des droits auprès de FQMHR ?

    Cela donne accès à tous les sentiers ?

    Ou il faut contacter les différant clubs que s'occupe de l'entretien de la partie que l'on utilise ?

     

    Je m'excuse si mes questions semblent idiotes, mais je découvre.

     

    Merci et à bientôt.

    Ca te donne accès à tout les sentiers des clubs qui acceptent les motos, tu peux télécharger l'application fqmhr ça va te donner tout les sentiers.

    • J'aime 1
  3. Perso, si je peux me permettre, je te conseil un 6X12. Si ton véhicule peut le trainer (ca pese entre 900 - 1200 lbs) Ca tire un peu plus qu'un plus petit mais pas tant !

    points intéressant, il entre 2 motoneiges et le marché de la remorque de motoneige est énorme ( et de plus en plus ..)

    Il entre facilement 2 double usages + du stock ( mouillés + bouette ) du gaz

    nous on met 3 enduros dedans ! on se change à la pluie, j'ai du chauffage dans le mien .. ! pour en bas de 5000 neuf avec les taxes tu en a un intéressant. Ca a une superbe valeur de revente si c'Est bien entretenue ! C'est la grosse paix ! boule 2'' .. etc.. !

    J'aimerais savoir comment tu fais pour rentrer 2 motoneiges dans un 6*12??? même un en avant et l'autre de reculons moi ça me prend au moins un 7*12.

     

     

  4. J'ai roulé 2 saisons avec la Honda, la wr est plus performante et a de meilleur suspension mais si ce n'est pas prioritaire pour toi la Honda fera très bien l'affaire pour moins cher ( pour 5000$ neuf ). En plus c'est fiable et ça coûte rien à rouler.

     

    Bon magasinage!!!

  5. J'ai un cb500x, pour la route et la gravel ( j'ai fait mont laurier-parent-la tuque ) c'est très bien, coûte rien à rouler, 3.7 à 4.0 litres au 100 km, 400 km d'autonomie. Puissance adéquate, pas de problème sur l'autoroute, comportement assez sportif ( roue de 17" )

     

    Pas grand chose à dire contre, protection contre le vent correct sans plus, débattement de suspension un peu juste pour le hors route...

     

    La mienne a près de 6000 km ( 1 saison ) et est à vendre ( africa twin en route :wink: )

     

    Si ca t'intéresse écris moi en privé

  6. J'ai entrepris les mêmes démarche que toi, j'ai été à l'aga de mon club quad ( club quad les randonneurs ), discuté avec le président et des membres du ca et je peux dire qu'il y a de l'ouverture de la part de certains membres mais il y a encore beaucoup de travail à faire et va falloir s'impliquer. De leur côté, ils veulent absolument un agent de sentiers en moto. Ca prend du monde qui ont du temps à donner.

     

    J'ai donné mon nom et mon numéro de tel.

    J'ai bonne espoir qu'un jour on va avoir accès à la section Berthier-St-Zenon qui passe par la reserve faunique de la mastigouche.

     

    À suivre :-)

    • J'aime 1
  7. Quand j'étais en France l'an dernier, la plupart des concessionnaires Honda que j'ai vus étaient de petite taille. Lors de mon voyage aux États-Unis le mois dernier, j'ai là aussi remarqué une multitude de petits concessionnaires Honda. J'espère que Honda Canada va réajuster le tire et réinstaurer les petits concessionnaires. :wink:

    Il y en a encore de petit, va chez Pinard à ste-julienne et demande à parler à Daniel. Ça fait des années que je fais affaire là et toujours avec le même vendeur.

  8. Il est situé où exactement, peux-tu nous le localiser sur une carte?

    Pas facile de l'identifier sur une carte puisqu'il n'apparaît pas encore sur les cartes des clubs de vtt mais en gros tu prends le chemin de l'église à chertsey jusqu'au chemin de la grande vallée à gauche juste avant la rivière ouareau.

     

    Suit cette route jusqu'à grande vallée et ensuite suit les indications pour les sentiers de vtt.

     

    Voilà !!

    • J'aime 1
  9. On a fait une petite ride hier pour aller voir le pont qui enjambe la rivière ouareau et qui va permettre de relier le club quad ouareau dans le secteur chertsey-notre dame de la merci au club quad matawini vers st-alphonse-st-come, je pense aussi que le pont va être utilisé par les motoneiges l'hiver.

     

    En plus c'est un beau spot pour dîner, il y a une table a pik-nik et une toilette.

     

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    Le dernier bout pour se rendre à donné un peu de misère à mes scorpion Trail!!!!

     

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    Voilà !! Et pour ceux que ça intéresserait l'inauguration aura lieu le 31 août à 11h

     

    Bonne journée !

    • J'aime 3
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