Yoopeer

faut tu acheter les 3 pour arriver a 35 litre hihihihihih ok PM envoyer

moi ca m'es arriver mais juste a moitié en enlevant le vieux filtre le oring a rester coller au moteur de ma GS mais je ne comprenais vraiment pas pourquoi mon filtre neuf ne voulais pas pogner les filets je capotais ,,,, calvasse j en enleve un ,,,je dois pouvoir en remettre un ,,,, et apres 4 ou 5 minutes de zigonnage ,,,,, j'ai realiser que le oring etait coller je l ai retirer et pouffff mon filtre neuf visais lolllllllllllllllllll et mon dernier changement d'huile je n'avais pas asser viser la tite plug dessous donc le lendemain j'avais un ti spot a terre grrr redemanche la panne de protection et ressere donc asteur je me contre-vérifie et ne remonte pas la panne de protection avant un certain temps lollllll pour voir si ca degoutte

je suis aller me cherher un petit Canon A3000 cheap mais qui fait la fonction stamp ,,,,date heure sur photo

14 - ÿoopéer

As tu une photo Sa pourrais être intertessant pour ma plus jeune Je ne suis pas a maison je te jase se soir ...... Au retour .....

Merci gang Ne vérifie avec rally master ..... Ne verrai se au il me dira Page 98 ouach je l'aime pas elle Hahaha Pas capable de mettre date sur impression grrrr. Merci Blackflÿs et les autre

des pro des fois avec les Kodak ici je dois faire mon rallye demain cette anné nouvelle innovation les photo numérique sont accepté parcontre je dois voir apparaitre la date et heure sur la photo numériser grrrrr je la voies dans mon ecran ,,,, pas de trouble mais quand je transfert la photo a mon portable ou mon ordi ''' nothing pas de date afficher''''' je dois absolument trouver comment faire apparaitre la date dans la photo numériser ca fait 3 fois que je lis le manuel et le livre je ne trouve rien grrrrrrrrrrrr voici le model de caméra que j'ai cyber shot DSC-W35/W55 http://www.cnetfrance.fr/produits/sony- ... 367565.htm si quelqu'un peu me dire ou trouver l'option shouter moi ca vite j,ai pas envie de m,acheter un Kodak a soir pour reussir a faire mon rallye demain matin ,,, je serai toute la soiré a L'auberge Harris de St-Jean Richelieu je passerai souvent voir si j'ai des tite réponses merci de votre aide

c'est gentil Kio mais vous savez ,,,,je voulais juste faire pensé au gens que si ils etait a mon rallye ,,,, ben QC s est loin lolllllllllllllll mais rien n'empeche 2 activité le meme jours lollllllll car se n'est pas donner a tous de vouloir faire le rallye non plus donc allez vous pouvez garder le 25 sept sans aucne gene ,,,,,, pour les personne qui ne pensais pas venir au rallye car moi ca debute a 10.00 am et j'ai le lunch apres sur BBQ l'ans passé vers 21.00 ou 22.00 tout le monde etait parti ,,,,, Kingzoo ,,,, je veut pas faire de chantage promis lollllllllllllllllll le monde de la moto est trop le fun pour se brasser le canayen ,,,,, pour une activité le meme jour si tu savais j'ai deja plein de beau monde dans ma liste je capote ,,,, donc amusez vous peu importe la date retenu mon ami ,,,,, gogogo go

bon hier apres midi dans le coin de St-Ferd j'ai croiser 2 belle grosse GS je crois avoir reconnu des gars mais comme j'arrivais au stop pour inscrire mes indications de mon rallye il repartais, j'ai eu droit au salut mais pas eu le temps de les reconnaitre mais 2 GS1200 donc une certainement une Adventure avec un kit de lumiere pour aveugle lollllllllll j'espere que les gars ont eu du fun il semblais chercher la trail pour aller a St-Helene lolllllllll j'ai meme pas pu aider hahahahah

ouin j'espere que les noms se retrouvant sur la date du 25 septembre ne pensais pas venir a mon rallye dans les bois-francs lolllllllllllllll car c,est un party en soit mon rallye lollllllllllll bon j'espere que vous la pogné

Je me rends compte de cela un peu aussi car J'entre dans MapSource mes points que le rally master m'a fourni et je compare avec google Map et sa semble le meme endroit je me demande bien par contre ce qu'un point sur la 104 en plein champs lollllllll ca peu me donner comme question ,,,,,, as le vilain Kevin ,,,, problablement que dans le rally book ca dira '' faite 0.5 KM tourner a droit faites 1 km tourner à gauche etc ...... et maintenant vous etes au bon endroits'' sa semblais trop facile hahahahaha merci Doum ,,,, je travail fort ce matin a monter un bon planning car chaque bonification ont des pointages différent

bon à force de chercher dans MapSource je crois avoir trouvé où et comment changer les coordonnés de GPS dites moi si je suis dans le champs MapSource est plus simple ce matin que google sauf que google me permettrais de visualisuer nos bonification en réel voici ou j'ai trouvé pour changé mais Waypoints

bon je me prépare pour mon Rallye du 11 septembre PS pas celui que j'organise mais celui auquel je participe voici ma question. j'ai recu du Rallye master mes bonification pour mon rallye je dois trouver ou sont situé ces villes les coordonné GPS ont différente facon d'etre pris en charge je le sais car je me suis fait prendre l'autre jour en entré direct dans mon GPS des coordonné et en fin de comptes le format a fait que je me dirigait vers un mauvais endroit Les coordonnées GPS peuvent être enregistrées de plusieurs façons différentes. Les trois (3) façons le plus populaire en Amérique du Nord sont les suivants : 1) hddd°mm'ss.s" 2) hddd°mm.mmm’ 3) hddd.ddddd° Nous avons décidé de vous faire parvenir les données dans la première façon (hddd°mm'ss.s"). je veut savoir ou dans google map entré les coordonée fourni par le rallye master voici des exemples Bonus Code Coordinates AQ N45 14 52.3 W72 53 39.1 BANB N45 31 01.2 W74 38 15.6 BBP N44 53 58.3 W76 15 05.6 et j'ai besoin de savoir comment dans Mapsource etre certain que j'ai le bon format de coordonné voici des images pour vous faire comprendre

moi je le voudrais bien ,,,,oufffff que je trip sur ce modele ,,,, ferais changement de ma grosse GS

en passant mon ami Rinho MERCI le support fait comme un charme par contre suite a ma chute mon flasher a arracher coté gauche avant j'ai replacé le capuchon de facon temporaire mais depuis mon flasher arriere gauche ne marche pas et celui d'avant clignote a vitesse grand V lollllllllll es-ce que ca peu etre un cours circuit ? si quelqu'un peu me donner un conseil de mécano pour mon flasher en PM ca va etre apprécié

j'en ai un dans le garage usé a 60% tu as juste a me contacter,,,,,,

moi j ai hate de voir les photo que moi et Louis avons pris Louis aller viens nous montrer les photos

parfait Rhino ,,,,, s'est celui coté muffler que j,ai besoin mais si tu les vends en paire je suis prenneur et fait toi en pas je vais te donner plus qu'une biere pour cette piece ont se PM un rnedez vous avec mes info personnel Robert ,,,,, c'est vraiment pas grave pour le GPS si tu savais comment j'ai aimer rouler cette région et connaitre de nouveau Ridaventureux et c'est vrai qu'il est déplorable de ne pas venir à une activité surtout quand l'organisateur dois faire des réservation C,est pour ca que j'avais pas mis mon nom j'étais pas sure de monter mais je ne regrette pas du tout ce magnifique voyage et cette ride avec Louis et Devil lollllllll en passant mon bras es mieux et j ai presque plus mal dans la cage torasique lolllllll

je suis revenu hier en début de soiré ouf se matin j'ai un peu mal partout merveilleuse journée dans le groupe B moi et Louis lolllllllllll et avec Devil Dogs en fin d'apres midi maudit beau coin se secteur j,ai fait 820 KM j'ai rouler 10.27 hr pause de 3.27 hr vitesse moyenne 75.5 km /hr vitesse de pointe 147 km/hr (surement au retour dans l'orage) bon ben merci mon ami Robert ce fut tres plaisant ----- petit point a améliorer l'ans prochain, si tu forme un groupe B assure toi d'avoir un leader qui a deja fait le tracé lolllllllllll c'est plus le fun que de s'obstiner avec un GPS qui passe sont temps à nous faire viré en ronds hahahahaha ------ mais j'ai adoré ma journée soit dit en passant bientot des photos a oui petite chute dans la réserves mon aeroflow est capoute ma valise a arracher (supports) coté muffler , donc si tu as sa en stock fait moi signe GS1150 2001 et j'allais meme pas vite c est le devant qui s'est derober dans la gravelle a l'approche d'une courbe (je dois avoir toucher au frein avant grrrrrrrrr

140.00 environ l'ans passé

J'i du acheter city navigator l'ans passer pour avoir la partie. USA

j'ai ajouter le fichier la track et j ai fait le tracer en mauve

si tu me donne tes coordonné en PM mon collegue de travail vient de là et sont pere et sa mere reste encore là donc PM moi de quoi je verrai a te mettre en contact avec lui

en fin de semaine passé avec un ami Kévin de Bedford et Micheal Delbrocco du Massachuset nosu avons fait une route historique qui traverse le Vermont nous somme parti dimanche matin rendez vous Breakfast vers 8.30 am depart officiel vers 9.30 am et nous voici rendu dans des route secondaire de toute beauté par contre une section plus ardu est arrivé a nous ,,,,, a shit c est nous qui somme arrivé a la section hahahha et je dois dire que nos 3 grosse BMW en Tourance s etait pas l'idéal une derniere section de la route original a du etre evité mais nous avons retourner plus loin sur la route Bailey-Hazen wow de toute beauté je mettrai le tracé bientot voici des photos pour l'instant je remerci Kevin et Micheal pour les photos gallery/v/Membre/yoopeer/bailey-Hazen+Road/

j'ai remis de la tite huile en passant c,est le la Brake fluide DOT 4 ,,,,pis a se donne pas la tabarnache hihihihi j,ai remis de l'huile pomper reouvert remis un peu d'huile repomper et la sensation de clutch est revenu je suis retparti du bureau et la clutch travail bien par contre je soupsonne une fuite lente comme le dit Mike je vais devoir surveiller le ti reservoir souvent et apres je pourrai porté un jugement si je dois apporter chez le docteur ou pas merci de vos conseil a 8.15 a matin j etais découragé et a midi grace a vous j'étais plus en confiance de reparer mon bobo Merci