JFenMoto

Attends ça va venir.

Je me suis fait envoyer une lettre par une COMPAGNIE DE RECOUVREMENT de la part de UPS car je leur devais 20$ pour des frais de dédouanage, chose que je ne leur ai jamais demandée et qu'on peut faire soi-même.

Vla mon post précédent sur le sujet.

viewtopic.php?f=15&t=13462&p=181899#p181899

J'ai déjà reçu une facture de UPS environ 2 mois après la livraison, je n'ai rien payé et rien répondu, je n'ai jamais eu de nouvelles de leur part non plus...je trouvais plutôt ordinaire d'être facturé bien plus tard pour quelque chose qu'ils auraient pu me facturer a la livraison...s'ils on oublié de facturer quelque chose, pas mon problème, ils auraient du y penser avant...Ils n'arriveront pas a me faire pleurer avec les frais exorbitants qu'ils chargent comparé a postes canada ou usps...attend un deuxième avis qui n'arriveras peut-être jamais comme dans mon cas

Merci de l'info! Mais ma crate de lait à 3$ fait encore l'affaire

On s'entend tous là dessus : le dédouanage est assez random avec USPS/Poste Canada.

Et même si c'est marqué "cadeau/gift" sur la boîte ils peuvent te charger des frais. Ne me demandez pas comment j'en suis arrivé à cette constatation. S'agit que tu reçoives un peu plus de courrier en provenance des US que la moyenne des ours et il te font payer SYSTÉMATIQUEMENT.

Je préfère quand même ça à la CERTITUDE de me faire FOURRER par UPS. Avec eux c'est "ferme ta gueule et paye pour le service que tu nous as jamais demandé, service qui nous coute pratiquement rien, mais pour lequel on va te charger le gros prix."

J'ai déjà essayé de m'en tirer sans les payer, ils me demandaient un 20$ pour une connerie à 10$ que j'avais fait venir des States, je me disais que ça n'avait pas de sens, je les ai appelé pour leur dire et finalement je pensais qu'ils allaient m'oublier avec le temps, après tout, c'est quoi 20$ pour une multinationale? Bin imaginez-vous donc que j'ai reçu des lettres d'une compagnie de recouvrement!

Calver! J'ai toujours eu de la marde avec eux. Des colis perdus, des boîtes/items endommagé(e)s, des trucs qui demandaient une signature mais laissés en pleine vue devant ma porte, des frais exorbitants, etc.

Asteur c'est systématique, si un dealer me propose seulement UPS, la transaction est cancellée.

Je veux simplement passer le mot comme ça. Je viens de me commander une tank chez eux et on a la possibilité de se faire shipper notre stock via USPS, contrairement à ce que j'avais lu dans certains posts ici (où il était fait mention de UPS seulement, avec leurs frais surprise).

Je viens de mettre la main là-dessus, j'espère que c'est pas un repost.

[vimeo]

Loin de moi l'idée d'apporter quelque argument que ce soit en lien avec le choix d'une huile.

Rappelons-nous seulement que Mark Eting est maître dans l'art de faire croire n'importe quoi à n'importe qui.

Un prix élevé n'équivaut pas nécessaire à une hausse proportionnel de la qualité d'un produit donné.

Quand on pense que 30% du prix d'un produit découle souvent des frais liés à la publicité et la mise en marché de ce dernier, les marques moins publicisées deviennent soudainement plus attrayantes !

Avant de mettre du gros cash sur quelque chose, j'essaye autant que possible de faire entrer ces facteurs en ligne de compte, question d'en avoir le plus possible pour mon argent!

Mais bon, je suis hors sujet

La prochaine fois je m'achète un Shinko, vos posts m'ont convaincu!

les roue sont tellement d'un grand diamètre, notre vitesse pas assez grande et le guidon trop large pour sentir un effet...

C'était une 18", mon bike ne doit pas faire partie de votre gang

Tsé quand tu payes pour une pose ET un balancement, tu t'attends à avoir ce pourquoi tu as mis la main dans ta poche.

Quand moi on me demande d'évaluer quelqu'un à ma job, même si je sais que le gars va passer haut la main, je lui fait faire les tests quand même et je les corrige, je suis PAYÉ pour ça. Si t'es payé pour faire de quoi, tu le fais, même si tu penses que c'est inutile.

Des dealers il y en as de toute les sortes ... des bons pis des moins bon ....

Oui tu as raison! Et loin de moi l'idée de dire que les dealers sont tous merdique!!

Ce qui m'a fâché, c'est que j'ai pris le temps de leur demander "Est-ce que c'est le même prix si je vous demande seulement un balancement, car je peux m'arranger avec la pose". Bien entendu le gars m'a dit que oui, c'était le même prix, donc JE LUI AI AMENÉ MON RIM (y'avait même pas à démonter la roue et débarquer le vieux tire!).

Première surprise en allant chercher la roue : aucun poids, pas balancé! Je demande au gars comment ça se faisait et il m'a répondu que ça arrivait que ces tires tombent pile (aie c un Kenda 270! C'mon tu veux rire de moi!)

Je lui donne le bénéfice du doute, arrive chez nous, monte ça sur me bike, donne un élan et gauche droite gauche droite mon ami, j'ai jamais vu un tire monté mal de même.

Démonte la roue, retourne chez le dealer, je lui explique l'affaire mais comme de raison c'est mon rim le problème selon lui. J'argumente avec que mon rim est nickel et que je viens de lui donner un 40$ pour un job que je peux faire moi-même, je suis un peu en cri**.

Un vieux mécano pogne ma roue, il revient avec après 20 minutes, y'a maintenant des pesées dessus et il me dit: "regarde, il avait été pincé icite pis là". C'est qui l'cave!?

De retour chez moi, je constate que le tire est pas encore seaté parfaitement, mais c pas mal moins pire que c'était.

Morale de cette histoire, on est jamais aussi bien servi que par soi-même!

Désolé du long post, fallait que je ventile

Les faites-vous venir de quelque part en particulier ou vous les prenez chez le dealer?

Moi l'an passé j'ai commandé le Kenda et j'ai pas été très impressionné par le prix du dealer et encore moins par son service de marde : tsé quand faut que tu y retournes deux fois parce qu'en posant le pneu tu te rends compte que 1) il n'a pas été balancé et que 2) il wave dans tout les sens malgré un rim parfaitement droit. Next time je m'arrage tseul!

D'où est-ce que tu les as commandés?

Pas mal comme premier vidéo

Juste une question : pourquoi ne l'as-tu pas uploadé en 1080p sur youtube?

Au moins lui n'a pas l'air de faire trop mal à son moteur! C'est pas comme l'autre qui le mettait dans le cut off!

Merci Martin! C'était mon projet de l'année passée. Je me suis acheté une CB360 cet automne que j'ai commencé à restaurer, jusqu'à ce que je tombe sur ma TW200. Le deal était tellement bon que je ne pouvais pas le laisser passer (même si je n'avais pas en tête de m'acheter ce genre de moto si vite). La vie étant ce qu'elle est, je ne peux pas mettre de l'argent sur 2 bikes en même temps. Le CB360 va attendre

Venez pas me dire que celui-là n'est pas drôle!

La mienne en a !

Oui, c'est une CM250 1983...

Nice style en plus!

Merci à tous!

Son bike boucane quasiment autant que le pneu!

Excellent! Je me cherche justement des trail-budy

Pas besoin de chercher très loin. J'ai trouvé les miennes dans un Canadian Tire (celui sur Des Forges à Trois-Rivières).

Ils tiennent plusieurs plugs de moto étant donné que certaines d'entre elles sont communes à certaines voitures. Par exemple, j'ai été étonné de voir ma plug (pour un TW200) avoir une utilisation dans quelques modèles de Ferrari et voitures de sport!

Bonne chance dans ta recherche

Bonjour à tous!

Je suis tombé sur ce forum par hasard et j'ai tout de suite eu envie de me joindre à vous. Vous avez l'air d'une belle gang

Comme le titre l'indique je suis de TR. Je ne suis pas nouveau dans le monde de la moto, mais pour ce qui est de la conduite sur route, c'est un peu plus récent.

J'ai deux motos antiques et une toute nouvelle dual sport. Le hors-route me manquait trop, alors j'ai acheté cet hiver la TW200 de ticaille (membre de ce forum)!

J'espère avoir la chance de découvrir les trails du coin et peut-être participer à quelques événements cet été.

Au plaisir