marcoue

SOLD Bonjour à tous! J'ai un ensemble Rally 2 Pro à vendre (Taille 52). Évidemment, le bleu est un peu pâlit par le soleil le tout mais parfaitement fonctionnel, jamais de chute, aucune déchirure. Livré avec les doublures originales et en prime, un jacket et un pantalon imperméable! Voir annonce Kijiji pour images: http://www.kijiji.ca/v-view-details.html?requestSource=b&adId=1158852926 J'ai aussi un jacket seul, qui est d'allure neuve, utilisé seulement une saison à quelques occasions en ville: http://www.kijiji.ca/v-view-details.html?requestSource=b&adId=1158855640 À qui la chance?! Je suis à Montréal. Merci!

PM envoyé.

vendu, merci à VeeSick.

Salut GS-Boy, finalement, je trouve effectivement le bleu un peu trop pâle, puis-je avoir un remboursement, ou un échange pour ta belle trouvaille d'en fin de semaine!!! Joke évidemment, merci encore et à +

Salut GS-Boy. Je t'ai déjà acheté des gants BMW de taille 9-9.5, dirais-tu que la taille est semblable pour tes Shot? Si oui, laisse-moi savoir la prochaine fois que tu passes en ville (près de Moto Inter) et je t'en débarrasserai! Contacte moi à marc.ouellet@gmail.com

Mon set-up GPS sur ma GSA inclue un Garmin 550 et un iPhone. J'ai testé de long en large incluant 2 traversées vers la Californie. Verdict: Le iPhone, bien qu'une bonne solution temporaire ou de rechange, n'est pas adapté à la moto, mais pas du tout. Il faut ranger dès qu'il pleut Il faut ranger quand il y a de la poussière La pile se décharge rapidement en mode GPS (cable d'alimentation obligatoire!) Obligation d'avoir du signal, à moins d'utiliser une application comme Garmin ou Tomtom L'écran se salit rapidement (marques de doigts) donc au soleil, difficilement lisible Le l'antenne du modèle 3GS est médiocre, donc l'appareil tarde à suivre lors de virages ou quand il y a plusieurs routes rapprochées Évidemment, fragilité de l'appareil Impossible de manipuler l'écran et les logiciels en roulant (gants) Importation-manipulation des cartes-routes-POI difficile Connection Mapsource-iPhone impossible Pour de courtes randonnées ou pour palier à une éventuelle panne de mon Zumo, c'est quand même acceptable. J'ai testé les app Tomtom et Garmin. Aucun doute que les 2 applications sont très bien conçues mais Garmin remporte la parle d'or pour sa facilité d'utilisation et son ergonomie. Bonne chance!

Bonjour. Voici un article non-seulement intéressant mais qui résume totalement ma pensée relativement à l'utilisation de la moto en ville, les obstacles mis en place ici au Québec versus la notion de solution apporté ailleurs dans le monde. Superbe rédaction de M. Didier Constant. http://www.motoplus.ca/dossiers/dossier_promoto.html http://www.radio-canada.ca/emissions/dessine_moi_un_dimanche/2011-2012/chronique.asp?idChronique=211846 Notez que le site de Radio-Canada vous donne la chance de vous exprimer sur le sujet, ce que j'ai fait. Qui sait, avec de telles initiatives, les choses bougeront peut-être un jour.

Dimanche 12h45 Stickboy est en route pour venir le chercher. Merci à Rob pour m'avoir fait remarqué que j'avais utilisé les mauvaises images (support de mon Zumo 550).

GPS Garmin 60CSx et support de moto Touratech verrouillable. VENDU*******************************SOLD*******************

Intéressé à vendre le pentalon séparément?

Lien?

Avec plaisir et merci encore pour ton encouragement!

Wow, impressionnant que mon aventure soit encore d'actualité près de 4 ans plus tard! Après avoir fait quelques autres voyages depuis (Ouest Américain à quelques reprises, Baie James, Labrador), je vous confirme que le voyage à Inuvik est vraiment LE voyage d'aventure à retenir! Et même moi, je repasse sur mon blog et ça me donne le goût d'y retourner!!! Cet été peut-être! Merci @Stromsavard pour son intérêt et commentaires! Marc

Wow, superbe aventure! Je suis aussi passé par Radisson cet été. Je me réserve les autres routes (gravier) pour l'an prochain! Tiens, un petit clip que j'ai réalisé. Ça te repellera certainement les soirées tranquilles du nord Québécois!

Personne n'enlève ses bougies à Montréal!!!??? Oui oui, toujours dispo!

Puis-je te demandé où tu avais acheté le kit?

Peu importe le prix de la contravention, le problème est que tu te fais saisir ta moto sur le champs!

Cette protection est la même pour un conducteur d'une automobile normale. Ca ne justifie malheureusement pas les tarifs actuels de la SAAQ pour les motos.

Le EXP a vraiment tendance à mal user et à faire des bosses ce qui cause du guidonnage, surtout à l'arrière mais aussi à l'avant. C'est un pneu que j'évite totalement maintenant. Le Tourance normal est mon choix numéro un, surtout en situation de long voyage.

Si tu passe à Montréal, près de Moto Inter, laisse-moi savoir, je les prend!

Belle trouvaille et effectivement moins $$$. Mais j'étais paresseux et il était en vente chez BMW San Francisco lors d'un voyage dans l'ouest. Comme ma batterie était un peu faible à ce moment, je ne me suis pas trop posé de question. Si on oublie le prix, le principe est exactement ce que je recherchais comme commodité car comme tout le monde, je n'avais pas vraiment d'espace pour trainer des cables normaux en permanence.

J'ai installé ceci il y a quelques années... Un peu $$$ mais tranquillité d'esprit assuré à 100% en plus l'avantage de la taille minimale. http://www.powerlet.com/product/real-mo ... cables/410

Toujours dispo!

Belle découverte, merci!

Extracteur de bougie pour BMW. Si vous passez dans le coin de NDG à Montréal, il est à vous pour 20$!!!! marc.ouellet@gmail.com