Denexp

Pour ce qui est du combo k60 arr et tkc 80 avant mon ami avait se set up et nous avons la mêmes moto soit un vstrom 650 exp et le k 60 dure longtemps 18000km mais sont gros point faible est des que la pluie se n mêle et que la boue arrive le derrière se promène d un bord à l autre et la traction n est pas terrible et le plaisir n y est plu d ailleurs mon ami a monté un set de tkc80 avant arrière ,parcontre partir pour un très grand voyage de 10000-12000km ça pourrait être un bon choix sinon pour moi la meilleure traction du tkc vaut le coût

J avais monté un anakee wild arrière et garder mon tkc en avant pour finir de l usée et j avais un drôle de comportement de la moto donc après 3400km mon tkc 80 avant était tout déformé(12500km total pour mon pneu avant et mon tkc 80 arrière je l ai changé à 9000km mais aurais faire un 2000km de plus donc sur mon vstrom un set de tkc 80 dure entre 9000-12000km)j ai fait monté deux anakee wild neuf avant de partir pour la baie James pour pouvoir bien l évaluer,pour le bruit ils sont plus bruyant que le tkc 80 ça c est sur,sous la pluie semble supérieur au tkc 80 et principalement en traversant des flaques d eau pas d Aqua planage,le wild rend la moto plus nerveuse et c est vrai que la moto prend l angle très facilement et ça devient un choix de conduite puisque la moto se ramène plus facilement mais me semble moin stable qu avec le tkc dans le gravier mais se ramène mieux mais moi je préfère le tkc pour l usure moi aussi je doute qu'ils durent plus longtemps car après mon retour de la baie James 3500km 90℅ de bitume le pneu arrière semble usé à la moitié donc difficile de croire qu'ils vont duré 30-40℅ de plus et ça ne justifie pas le $100.00 de plus pour un set de pneu face au tkc80,je vais finir ce set et finir le premier pneu arrière wild que j avais poser au debut que j ai enlevé pour partir avec un set neuf et après je vais sûrement revenir au tkc80 que j avais bien aimé oui ça use vite mais c est pas très loin de la longévité des pneus de Moto sport

J avais monté un anakee wild arrière et garder mon tkc en avant pour finir de l usée et j avais un drôle de comportement de la moto donc après 3400km mon tkc 80 avant était tout déformé(12500km total pour mon pneu avant et mon tkc 80 arrière je l ai changé à 9000km mais aurais faire un 2000km de plus donc sur mon vstrom un set de tkc 80 dure entre 9000-12000km)j ai fait monté deux anakee wild neuf avant de partir pour la baie James pour pouvoir bien l évaluer,pour le bruit ils sont plus bruyant que le tkc 80 ça c est sur,sous la pluie semble supérieur au tkc 80 et principalement en traversant des flaques d eau pas d Aqua planage,le wild rend la moto plus nerveuse et c est vrai que la moto prend l angle très facilement et ça devient un choix de conduite puisque la moto se ramène plus facilement mais me semble moin stable qu avec le tkc dans le gravier mais se ramène mieux mais moi je préfère le tkc pour l usure moi aussi je doute qu'ils durent plus longtemps car après mon retour de la baie James 3500km 90℅ de bitume le pneu arrière semble usé à la moitié donc difficile de croire qu'ils vont duré 30-40℅ de plus et ça ne justifie pas le $100.00 de plus pour un set de pneu face au tkc80,je vais finir ce set et finir le premier pneu arrière wild que j avais poser au debut que j ai enlevé pour partir avec un set neuf et après je vais sûrement revenir au tkc80 que j avais bien aimé oui ça use vite mais c est pas très loin de la longévité des pneus de Moto sport

Merci patcha je fais monter un Michelin anakee wild arrière la semaine prochaine j avais un tkc 80 et j ai adorer ce pneu,le wild coûte $40 de plus et je l essai pour la supposé durabilité c est a suivre,pour ma part le tkc à durer 9000km,30% hors route,70 % bitume donc 30% en duo et chargé au max sur un vstrom 650 donc pas si pire,bien hâte d essayer le wild même si j aurai encore un tkc en avant puisqu'il lui reste encore apprx 40%-50% de vie

Salut lonewolf je n ai ridé seulement qu'une fois avec toi à l automne et c était un peu relaxe car nous étions plusieurs mais j espère vraiment avoir la chance de rider de nouveau avec toi dans ce genre de ride car le plaisir que tu y prend est contagieux à une prochaine et merci de c est ride report

Wow!wow!et rewow! Quel voyage de rêve !

J avoue que je manque de temps et un peu d assurance pour m organiser un tel voyage C est pour ça que la formule traditours me convient mais peu importe pour moi le Pérou à été un coup de coeur pour le côté varie des paysage,la culture et les mystères,pour la conduite à part la ville de juliaca C est assez correct pas comme ici mais ok bon voyage

J ai aussi fait le Pérou avec traditours en 2012 ce n est pas un voyage de roule toujours mais une combinaison de visiter le pays en se déplacent à moto et j ai adore,cela à même changer ma façon de voyager ici,depuis je suis retourner faire le Maroc et l Inde,C est une façon facile de voir des pays lointain puisque tout est très bien organisé C est des voyage d aventure de luxe et bien sur plus dispendieux mais ça vaut le coût