dakarboy

wow ... beau défit sans pression ... t'es quand même 1er ! dans ta catégorie .... et seul avec un bike électrique.

 

rien trouver sur T-Race sur le net ...

ON fait du testing et c est un prototype. Donc on coupe beaucoup car on a pas assez d autonomie. Mais je suis chanceux d avoir ete choisis. Il y a 4 reservoir batteries, c< est assez lourd mais en rallye raid c est bon. Le truc c est de changer les batterie au Ravitaillement

salut la gang

J ai decide que malgre mes pins et mes vis et surtout mes douleur chronique, je participerais a un autre rallye. Ya de 18 mois, j etais sur un lit d hopital a me demander si je referai un jour un rallye, mais j ai jamais eu de doute!!

La par contre je suis juste pilote d essai pour une compagnie italienne. Donc in fait des test avec un prototype de moto electrique.

Donc on saute beaucoup de points et on prend des penalites, etc. Donc ne vous attender pas a des resultats. Mais je suis tres heureux d avoir ete choisi comme pilote officiel.

Aujourd hui j ai manque de power de batterie a 20 km du ravittalement Batteriels sont venu me chercher et on a changer de batterie.

la moto fait 110 sur la piste et a une autonomie de 100 km en conditions de rallye

Mais je deviens ainsi le premier pilote au monde a participer a un rallye raid avec une moto de rallye munie d un moteur electrique

l site est

http://www.merzougarally.com/

POur ceux qui ont facebook, il y a des photos sur mon profil voua pouvez lers mettre ici.

Moi je vais dornmir il est tard et je part demain pour une etape de sable

ciao de merzouga

Rien ne me ferait plus plaisir que de montrer mon Maroc a mes amis de Ridaventure

On peux faire des prix de groupe c'est certain. Si un groupe de ridaventure voulait se former, On a besoin de reservation(depot) 5 mois a l'avance et je reserve la date qui est dispo. Et on vous fais un bon rabais.

Donc ça me coute 2400 euro + mon billet d'avion pour combien de temps?

 

C'est des rides d'une semaine, deux semaines?

Et c'est clé en main? on apporte notre équippement et c'est tout?

2400, ton billet d'avion et l essence qui est pas inclus. C est 12 jours, ON ride 10 jours mais 1 journee de repos. ON est dans des 4 et meme 5 etoiles. Tu ammene que ton equipements. On founis les motos (GS 1200, 800) avec toute les protections. Equipés en heideneau Scout 60.

Comment ça marche ta patente?

T'a une compagnie?

 

Je veux dire, si ça me tente d'aller rider au maroc mais que j'ai jamais été là de ma vie et que je veux un guide, je t'appelle??

 

Donne moi des détails

Voir le message d'avant. Et oui je guide au Maroc depuis 6 ans. Maintenant j'y travaille 6 mois par annee avec Motoadventours. Mais on prepare d autre tours comme en Roumanie.

Ben non je travaille pas pour honda. Je suis avec Motoadventours. J ai un tour que j ai specialement concu qui comprend une partie de off road. J ai mis toutes mes connaissances du Maroc dans ce tour. On fait le tour complet. C est vraiment cool. 80% sur la route et 20% en off road. Donc pas trop, car on roule avec des GS1200 et 800.

Donc on loue les motos aussi. ils etaient presque tous de Toronto. Ca coute 2400 euro plus le vol.

Mais Hana avec qui je tavaille, a d'autres ride qui sont moins longue et plus faisable a 2 par exemple. Voila. Donc laisse moi savoir si tu veux plus de details. On ne sait jamais

J'ai vu sur le ride report des anglais qui ont changés leur pneus en Espagne que tu as dû arriver un peu après notre départ... ça aurait été le fun de te croiser là bas!

en tout cas, t'es ben chanceux d'y retourner...

Tu sais ca fait 10 ans que j y retourne et maintenant j`y travaille a batir de belle ride! Ce Maroc est mon Maroc. Je l'adore. Et oui, les anglais sont venus chez nous changer les pneus. La prochaine fois que vous allez au Maroc, parler moi en.. et on s'arrange.

em3600On a une chance pour être heureux, si ce n'est pas maintenant, ce sera quand

?

Voici quelques photos de notre dernier tour au Maroc au Mois d Octobre Les clients etaients tous des Canadiens et en ont eu pour leur argent! tempete de sable, pluie, traverse de pont inondes, dunes, etc.

Mais beaucoup de plaisirs

Je suis presentement en Espagne en train de preparer un autre groupe au mois de Novembre. Et peut etre en course cette semaine dans un rallye

Voici quelques photos.

Idéalement ça en prend 3 !

 

Première fois que je vois ça, pas bête. Je serais curieux de les essayer vs des standards sans la coche.

Oui tu as raison, j ai en ai 3! Mais ils ne les vendent qu'en paires! Mais souvent la troisieme sert a bloquer le pneu!

J'en ai toujours dans mon sac!

Tu me le dira si tu en veux!

Ce n'est pas disponible en amérique ces barres là?

Non j'ai jamais vue! C est Michelin qui a fait ce design et la les chinois copie

J,ai oublie de dire que je revenais seulment la deuxienme semaine de decembre

salut,

Depuis plusieurs annees j'utilise des leviers pour changer les pneus de type Michelin. Soit europeen. Ils ont un coche qui empeche d'aller plus loin, donc de pincer. Elle s,accroche a la jante.

Je ne peux plus utiliser les autres maintenant. Y en a qui les ont vue a l'oeuvre!! )

Je suis en espagne en ce moment. je peux vous avoir ces demonte pneus 30 euro pour la paire. Je vous les ammene dans mes baggages!

laissez moi savoir par PM

Durant les Reconaissances la semaine passée au Maroc!

Si Pat Trahan a un Rectum Rugueux, on ne veut pas le savoir!

Pour ses cheveux, ben c'est un Africain.

MDR em3600

C est probablement du a un million de kilometres sur des selles d enduro!!! em3600

Mouais

 

Tu nous a habitué à des coupes de cheveux spectaculaires ... Mais là tu te surpasses !!! Il aurait fallut que Honda te fournisse un gilet à cagoule comme KTM !!!

 

Au fait merci pour le R.R. Je trouve très curieux qu'un évènement pareil n'est généré que si peu de R.R. Surtout si on compare avec la ride MTCAN où on a eu droit à des R.R. à la tonne. Et surtout quand on sait la quantité de bon monde qu.il y avait là.

 

En parlant de Desprès ... Il t'a reconnu ???

 

Paul Jr 8

Oui en effet, meme si je les coupe, mes chevuex sont comme moi, ils font ce qui leur tente!!!

Oui en effet, il y avait beaucoup de monde de Ridaventure. Allez les RR, je sais qu il y a eu des casse de motos, des petits bobo, !!

Pour ce qui est de Cyril, je crois que oui, on s etait parler au Rally de Dubai en 2002 et aussi a la Baja1000 en 2007.

Mais il ne même pas demande d,autographe.

Par contre il m'a demandé si il pouvait se faire prendre en photo avec moi!!!

Et j en ai garder une copie em3600

Wow, super cool de lire vos commentaires. Pour moi ca été aussi une belle fin de semaine. Ca m'a servi pour entrainement. J'avais fait le Dacre cet été, mais je dois dire que j'ai preferé cette formule. Le roadbook. Je me sentais tellement dans mon élément! J'étais chanceux, j'avais un dérouleur électrique, donc c'

était très facile de naviguer.

le Road book était quand même assez précisb et j'ai donner quelques conseil a marc pour l'an prochain et il y aura plus de notes. Je lui ai remis mon road book du dakar qui étais rester dans mon dérouleur! Donc il va avoir une bonne référence. Je me suis perdu comme plusieurs car je n'ai pas suivi mon instinct. mais que ca me serve de leçon. Pour bien suivre un roadbook, il faut prendre des notes avant et lire plusieurs case d'avance. ca que j'ai negligé!

le parcours etait superbe, pas trop technique et pas trop roulant non plus.Que dire de cette plage. Du Sable!!! j'étais en extase tout le long.

Mon choix de monture a été la toute nouvelle CRF250L. et bien j'ai aimer cette moto. Elle tellement de potentiel. Son moteur est souple. Elle manque de top speed par contre. J'ai tenu la poignée dans le fonds a 90% du temps hahah. Et j'ai du changer de vitesses 1 millions de fois. Son ammortisseur arrière est merdique comparer a la qualité des fourches avant! Mais elle peut tout faire. J'ai depassé quelques equipages avec de grosse cylindrées sur la 'drift'... Donc c'est pas les HP qui compte haha

Elle m'a permis de rouler avec Cyril et JSR très vite. Je me suis même permis de depasser JSR dans une trail technique. Mais un peu plus loin il m'a fait un parfait block pass a la JSR . Mais je crois que nous avons rouler un très bon pace. A trois on se relançait sans cesse. On a fait travailler Cyril un pau avec sa grosse 990. Le derrière etait tout le temp dans les airs. A la fin, on s'en est parler. J,ai rarement eu un plaisir de pilotage comme ça. En plus j'étais dans ma bulle et en mode rallye. Ca m'a donner extrêment confiance en moi pour les prochains rallyes a venir. em3600

Apres j'ai rouler avec mes partners qui étaient content pour moi. Ensuite on a jouer au CAA du bois! Nous avons depannés DualMike avec une maille patente! Ensuite plus loin on a vue l'équipe gagnante du Orange Crush avec une cravaison que je me suis offert de reparer.

Nous sommes donc arriver assez Tard, mais ca valu la peine.

Ce rally de navigation est digne des plus grosses oragnisations que je connaisent. J'en ferai parti l'an prochain c'est certain.

pas ebaucoup de photos, juste ma petite compagne.. La CRF250L préparé par moi! (Pneus Dunlop 606, handguards Acerbis, Roadbook Touratech, Lumiere Trailtech, kit de sticker twiceproduction (de Laval))

mais il va y en avoir. C est certain! Il m a dit que ca commencerais vers 14h.

ADM c,est ADM. Ils sont bizarre des fois! Ecris a Marco et fait lui en part peut etre.

le centre hamel honda en a en stock et peux les commander si ils ont votre grandeurs.

Sinon voir

http://www.mddistributions.com/page/dealer.php

faudrait appelle chez centre hamel Honda. Je cros qu ils peuvent prendre des reservations. Mais je ne suis pas sur. faut arriver tot, car on n'a que une de chaque.

je vous invite a des essaies Honda et aussi a leur fameuse epluchettes de ble d inde.

je serai le guide pour les rides.

Vous pourrai essayer les nouveaux modeles:

NC700X et la CRF250L

ca commence a 14h je crois.

je vous tiens au courant. Je demande a marco et je vous reviens. Je vous ecris avec mes Forma Dominator (motocross) dans les pied. Pas bon d,aller au Orange Crush avec des bottes nueves. Donc je les porte dans la maison hihihi

Depuis que je fais un peu plus d'aventure et que je guide des motos d'aventures, mes grosses bottes de motocross etaient vraiment pas génial pour marcher. Donc ca me prenanait des bottes pls souple amsi avec une bonne protection et surtout impermeable!

Mon ami Marco Dub. distribue Forma! Et ils ont une super belle bottes. D'origine elle etait destiné au Quad, mais c'est parfait pour l'aventure

Ca sera mais prochaine bottes. J'ai aussi les bottes de motocross pour aller jouer un peu plus dur

Je voulais vous la faire partager et ca encourage un gars d'ici.