milago

J'ai acheté un LED headlight Cyclops usagé (mais en excellent état) pour ma F800S. Je m'en départi car je vends la moto. Il fitte pour tous les modèles de F800, y compris F700 et 650. J'ai essayé de l'installer sur ma F800S au niveau du low beam, et ça prendrait un nouveau cap idéalement. Je vends sans ce cap, vu que j'ai acheté la lumière seulement. J'ai payé 50$ USD, je le vends 60$ CAD (expédié pour le même prix).

Gants Richa (marque Belge) en Gore-Tex, grandeur Large. Acheté usagés, mais en très bon état. Très peu utilisés pour ma part. Trop petits pour moi, sinon je les aurai gardé. Le gant est parfait, pas trop épais pour garder des sensations de conduite et pas trop chaud même en été. Prend échange contre paire de gants identique (c'est à dire Gore-Tex ou waterproof) grandeur XL. Ou 80$ (peut expédier pour le même prix).

VENDU Bulbe H7 de chez PIAA. Modèle Xtrem white plus, et antivibration spécialement pour moto/ATV. Fonctionne parfaitement, je l'ai installé pour l'essayer, seulement mais jamais roulé avec (je vends finalement la moto).

J'ai acheté les LED sur eBay en provenance d'Europe, mais ce sont dans des boîtes avec numéro de pièce et code BMW. Je pense donc que ce sont des LED OEM. Mes clignotants fonctionnent normalement, la vitesse est bonne. Je comprends donc qu'il faut que j'installe une résistance... Merci pour les réponses !

Solution au problème de bruit causé par le vent: windjammer. https://www.amazon.ca/WINDJAMMER-Helmets-original-Worldwide-Proline/dp/B003FHLNVK Plusieurs problèmes par contre: - ne fonctionne pas avec un modulaire - difficile d'installer un système de communication - s'enlève/se repositionne difficilement car la bande de silicone pour fixer sur le casque est collante - chaud en été ?

Bonjour, Je cherche quelqu'un avec un GS911 qui pourrait m'aider à enlever le code d'erreur que j'ai dans mon tableau de bord. Moto: BMW F800S 2007 Trouble: j'ai installé des clignotants au LED OEM, ce qui cause mon code d'erreur. Le concessionnaire ne peut pas m'aider, il me dit que BMW a interdit l'installation de ces clignotants au LED (???) et qu'en conséquence, ils sont incapables de corriger le code d'erreur (ou de très faibles chances de réussite). Je suis de Québec.

Ouin, j'étais trop pressé de rouler. J'ai pris un cours niveau I avec MXPro ce samedi, et j'avais hâte d'aller rouler à nouveau dans la bouette (je suis débutant, mais motivé !).

Ok, j'y suis allé, mais de ce que je comprends c'est plus une rencontre pour jaser ou aller rouler sur route, plutôt que pour aller faire de la trail. J'étais équipé et mindé pour aller rouler hors route, disons que j'ai été un peu déçu... En même temps j'imagine que c'est pas un mardi soir qu'on va aller se perdre dans le bois. Arrivé à 17h30, parti à 18h30, j'ai eu le temps de rencontrer 3 personnes.

Est-ce qu'il y a du monde qui s'est présenté là cette saison ? Je compte y faire un tour pour la première fois ce soir, en espérant rouler un peu hors route.

Vendu

Je te le réserve

J'ai acheté un élargisseur de béquille en aluminium pour ma 690 enduro R sur eBay, et il ne fitte pas... China made, il ne fitte que sur les KTM Duke 125/250/390 2017-2018 (selon l'étiquette). Je ne sais pas si quelqu'un sur le forum a ce genre de moto, mais on sait jamais... Je suis de Québec (l'Ancienne-Lorette), mais je suis prêt à l'envoyer par la poste au besoin. p.s: il y a une marque sur le dessus, mais c'est juste esthétique.

J'ai un kit d'entretien K&N à donner, il traîne depuis pas mal d'années et je ne rachèterai pas de filtre K&N. Le liquide nettoyant est presque plein, tandis que la canette d'huile est au 3/4 vide (et il manque le capuchon). Mais le tout est pas périssable, alors j'imagine que c'est encore bon. Je suis de Québec (l'Ancienne-Lorette).

Toujours dispo, je te le garde. Tu me diras c'est quoi tes disponibilités pour venir le chercher (je travaille sur la colline parlementaire, si jamais ça peut t'arranger).

Jeans Scott avec doublure en Kevlar achetés y'a une couple d'années chez ADM Sport à Québec, portés une dizaine de fois peut être. Je préfère rouler en cuir ou en textile, alors je les vends. En excellent état, ils ne semblent même pas usés. Vient avec les protecteurs de genoux. Taille XXL, mais je porte du 36 de pantalon et ils sont justes. Attention ils sont fait long, et la coupe est ample (pour référence je fais 6'1 pour 205 lbs). Je suis de Québec (l'Ancienne-Lorette) Prix: 80$

Bon je ne trouve pas le terme francophone (désolé @Franck ), mais j'ai un set de spools dont je ne me sers plus. Ils étaient sur ma SV1000S, et font pour tous les modèles de Suzuki et certains modèles de Honda (voir liste sur la boîte). En très bon état. Je suis de Québec (L'Ancienne-Lorette). À donner

J'habite à L'Ancienne-Lorette (enclave gauloise à l'intérieur de la ville de Québec).

Gants Alpinestars Celer, taille XL. Portés à la maison pour assouplir le cuir, et une fois ou deux sur la moto. Ils sentent encore le neuf, en excellent état. Achetés l'été passé chez ADM Sport, et ils traînent dans le garde-robe. Raison de la vente: trop petits pour moi. Je suis de Québec (l'Ancienne-Lorette). Prix: 80$

Salut, J'ai un chargeur de batterie Eliminator acheté au Canadian Tire, dont je ne me sers pas puisque j'en ai déjà un. La boîte a été ouverte, mais le chargeur n'a jamais été utilisé, il est neuf. À donner.

Aluminium alloy made in China... j'aurai de sérieux doute quant à la solidité de cette béquille, comme tout ce qui est fabriqué en alliage d'aluminium dans cette partie du monde sous une marque no-name. C'est OK quand ce sont des miroirs ou des couvercles de bocal à frein, mais des pièces nécessitant une certaine résistance, c'est un no-go pour moi. D'ailleurs même OEM, la béquille est en acier.

Le skid plate c'est de la marque Flatland ? Les filtres à huile, c'est pour quelles années ? As-tu encore les brake pads ?

Intéressé par exhaust et hand guard. C’est quoi le modèle du slip on ? interessé par bouchon si pas pris.

Bottes trouvées. TCX Track Evo

Trop grand pour moi, malheureusement

Je les ai achetées usagées (le modèle en jaune) pour 80$. Elles semblent très solides, et je ne doute pas de leur impermeabilite. J'aime bien le fait qu'elles soient rigides. Je vais les installer sur un rack, puisque c'est pour ce type d'installation qu'elles sont prévues. Je vous reviens avec mes commentaires début juin, j'ai un road trip de 7000 km de prévu fin mai et ça va être mes seuls bagages, avec un petit tail bag KTM et peut etre un tank bag.