bomdimus

La TCAT ne passe pas oú le moins possible dans les zecs. Je crois c'est ce qui explique qu'il va au sud.

Celui-ci date de 2014 http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/23698-trace-gpx-tour-du-reservoir-taureau/page__hl__taureau Il y a un détour possible pour contourner le barrage mais je crois que tu dois passer par les trails et avoir ta passe. Plus de détail ici: http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29265-barage-du-reservoir-taureau/page__hl__barage

Changer le bouchon? celui qui vient avec n'est pas bon?

Je prends des notes

Ouais je suis juste pas sur si 4 jours c'est réalisable....

500km en deux jours..... donc, tout le tracé pour 5 jours je suis un peu trop optimiste? de Baie-Comeau a Labrieville c'est + ou - 400km. J'ai contacté la Zec, il vende de l'essence sur place de 8h00-20h00 7 jours sur 7. Je crois que c'est le plus grand leg a couvrir. Je pense avoir assez d'essence avec 10L supplémentaire avec ma F800GS. Qu'en pensez-vous?

Désolé, j'avais essayé juste avant d'aller faire dodo....je viens de voir que ce n'a pas fonctionné. Voilà TCAT 5.3(1).gpx

Cest la TCAT

As tu les coordonnées?

Je compte commencer la TCAT de Baie-Comeau

Salut, Si je pars de Baie-Comeau jusqu'à Ottawa via la TCAT, y a-t-il une station d'essence a Labrieville? Si oui avez-vous les coordonnées? J'ai reçu le TCAT.PGX du site TCAT il y a un waypoint station d'essence mais pas de coordonnée. Aussi, si vous avez des infos sur ce tracé laissez-moi savoir si quelque chose que je dois savoir. Je prévois 10L d'essence backup mais je suis pas sur que c'est assez pour un F800gs. Merci

Bon après quelque recherche je viens de me procurer celui-ci pour 35$: http://www.canadiant...91905p.html#srp Fais intéressant, il est garantie a vie très petit, la seule chose qu'il manque c'est des patchs pour crevaison que je vais ajouter dans le petit coffre jaune. Fonctionne très bien sur la prise aux de ma GS (avec adaptateur 12V )

Touratech USA.... je sais pas si sa peut être commandé au Canada: https://touratech-usa.com/Store/Pannier-racks-for-Suzuki-V-Strom-DL1000-2014-on-stainless-steel

Oufff....c'est ce qu'on appel minimum! Une ride de combien de KM?

Il est difficile a vendre a cause de la grandeur, si tu trouve personne essaie sur Ebay avec Paypal, tu serais surpris a quel point c'est facile et surtout le nombre de personne qui voit ton produit ++++ chance de le vendre.

J'ai pas une V Strom mais pour ce qui est des rack j'aime bien ceux de en stainless steel. Plus solide que ceux en aluminium, mais c'est vraiment une question de goût et de budget.

Tu devrais te magasiner une vie, a pars me bacher tu n'a pas d'autre chose a faire?? Je travail dans le domaine et oui une constellation sert pour les Satellites. https://fr.wikipedia.org/wiki/Constellation_de_satellites

en tk mon Montana me donne les indications. 589$.

Si tu n'aimes pas mes fautes d’orthographes passe ton chemin, pour ce qui est problème de câble comme c'est neuf, il peut y avoir un problème dans le connecteur (a la fabrication du câble) rare mais possible.

Moi j'ai fais l'acquisition d'un Montana 610 la semaine dernière. Grand écran, étanche a l'eau et possible d'y mettre map topo et NT navigator (route). Par contre, pas bluethoot mais dans ma voiture j'ai un Nuivi et j’utilise jamais le son....je préfère le visuel mais c'est un choix perso. Les 64 et 78ST l'écran est trop petit a mon goût (bigger is better). Ce qui est intéressant c'est que il utilise GPS et GLONASS ( deux différentes constellation), touch screen, très facile d'utilisation. Tu peux mettre des cartes gratuites.

http://www.kijiji.ca/v-pieces-accessoires-moto/ville-de-quebec/sacs-souples-pour-moto/1191211561

Fait le test sur un autre ordi.... sa pourrait être un problème lié a window. Si le problème persiste, sa peut être un problème de câble, paramètre de communication de ton GPS.

J'ai trackMap Qc et dans le parc du Mt Tremblants les chemins ne sont pas numérotés.

Il est chanceux cet homme....

Avec un Ram mount et stationner la Moto sur la rue....non merci