Tartiflette

 

 

Salut Tartiflette... le 690 2008 que j'avais essayé avait un épouvantable wobble aussitôt que le compteur atteignait les 3 chiffres.. pourquoi avais-tu mis un steering damper sur le tient?, le 2012 que j'ai essayé ne semblait pas trop infligé de ce problème?

 

Je me souviens de ca avoir lu que tu te l'avais fait voler... ca doit être terrible.

En fait, c'était plus pour agrementer le pilotage et eviter les kick sur des drifts à vitesse "relativement" élevée. J'ai bien aimé rouler avec ça.

J'ai eu le modèle 2012 avec pipe FMF, Steering damper, volée en 2013...

Meilleure moto à tout faire, avec predominance hors-route. J'ai fait l'Orange Crush et un road trip à Cap Breton avec le même sourire accroché sous le casque.

Contre-braquage? (ou braquage inversé)

Pour moi, c'est la seule méthode qui tienne la route

Beau coffre à bières

Malgré tout, il a été correct de réparer l'erreur. Merci d'avoir pris le temps de partager.

David

Mechantes belles bottes! J'ai envie de me chopper le bout des orteils pour les acheter.

Alors, comment vont les muscles endoloris, les articulations qui ont étiré trop loin, parfois l'égo qui en pris un coup... des nos frères et soeurs riders qui ont crashé durant la Ridatonneau?

 

C'est ça aussi l'aventure !!! l'important c'est de se relever et de rapidement retrouver le sourire

Bonne question ! J'ai attendu les jours suivant mes chutes, des maux ou des tensions dans le cou, dans l'dos... Rien

Mais y faut savoir comment tomber !

Merci à Tonneau et toutes la gagne qui a pu faire en sorte que j'ai pu vivre une fin de semaine inoubliable et en très bonne compagnie.

 

Voici ma petite contribution

 

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Super bon !

Ok ok...

P'tit conseil: Ne tarde pas trop pour les installer

Pouahah! J'n'y avais pas pensé.

Curieusement, ce post m'intéresse de nouveau...

Corbeau, aurais-tu une photo après installation?

Merci,

David

...les choses auraient pu être pires...

À qui l'dis-tu !!!

Prochaine batch à suivre !!! ;-)

Superbes tes photos, merci.

 

La ride vient a peine de commencer que Tartiflette a voulu mettre les choses bien au clair... ses protections de réservoir sont en vrai carbone avec une couche de kevlar!

Nous sommes obligé d'aquiescer sans objection car il en fait la demonstration

Je riais aux larmes en lisant ton message Rinho.

Pour votre information, je n'ai fait aucune glissade sur le chemin du retour, incroyable ! Je commence à apprécier les différentes surfaces asphaltés, en comparant les textures. J'me demande si je glisserais mieux sur une ou sur l'autre . Bon, j'me commande des crash bars cette semaine (et réparer la tank)...

Merci à Tonneau d'avoir organisé un événement aussi grand. Tout le travail pour aller chercher les commandites, surtout pour le ciel étoilé... Le personnel sur le site était super gentil.

Merci à la belle équipe de riders, surtour de m'avoir invité à rouler (ou glisser) avec vous.

Quelle belle région, j'y retournerai encore, c'est certain.

À suivre...

PS. tu n'est pas un ''clown'' mais un lapin avec des lunettes de ''tom cruise''.....

Très drôle !

Ça ressemble à la forêt Ouareau...

Belle petite bête, trouvée sur Lespac.

http://www.lespac.co...A&requester=SCH

Un casque pas trop cher et de bonne qualité, vous me conseilleriez quoi?

Quel usage en feras-tu Karinou? Double-usage, plus trail, plus route? Vas-tu rouler en backseat souvent? Si oui, assures-toi de pouvoir enlever la palette facilement. C'est beau mais tu n'aimeras peut-être pas, enfin je crois. Je te parle de backseat parce que je vois que tu n'as pas encore de moto/permis.

Une bonne place pour essayer des casques, c'est aux salons de moto du printemps...

Dis-toi que tu vas probablement conserver ton casque durant environ 5 ans. Tu vas l'enlever et le remettre très souvent, et le porter durant de longues heures. Je crois que ça vaut la peine de considérer payer un peu plus cher. Lorsque t'auras trouvé un modèle qui te plaît, tu pourras aller lire les différents "review" pour connaître les qualités/défauts du produit, avant de passer à la caisse $$$.

David

Plus belle GS que j'aie vue à date !

Rinho, comme pour la plupart de tes messages, j'aime.

Pour ce qui est des nouvelles de TVA, je m'astiens de les regarder et de les commenter.

Félicitations, tu ne la regretteras pas !

Aujourd'hui, j'ai fait St-Tropez à Briançon. C'était magnifique! En prime, â l'entrée du Col de Lars, une brasserie artisanale. Je les ai encouragé (3X75cl).

Demain, retour sur Annemasse...

Ouin ben, c'est l'fun en maudit rouler en France! Suis parti de Annemasse mardi matin (Moto-plaisir). J'ai dû changer mon trajet pas mal, puisque plusieurs cols etaient toujours fermes dans les Grandes Alpes. Mercredi soir, suis atterri à St-Tropez (par le Vercours). Suis en train de boire un Scotch à votre santé.

Merci à vous pour vos bons conseils, les photos suivront.

David

PS J'ai été accueilli avec du Champagne et de la vraie Tartiflette lundi soir, concoctée par une Savoyarde extra cool qui habite au pied du Salève.

Prise sur Fbook (Derestricted.com).

Mon meilleur pneu à vie fut le Metzeler MCE Karoo 2 qui use très vite, de bonne adhérence sur la glace vive, mais semble discontinué depuis 2013

Je suis bien d'accord avec toi, meilleur pneu "overall" selon moi.