La klx a une suspension ajustable, des leviers ajustables, une meilleure garde au sol et, est plus efficace en hors-route. L'avantage de la honda est l'injection et, je peux en avoir une neuve pour 4900$ plus taxes. Dans un monde idéal, la WR serait moins chère neuve et usagée ou, la KLX aurait l'injection et 5 chevaux de plus!!???? Mais bon, je dois vivre avec ce qui existe! Je vais voir une KLX usagée samedi et, peut-être la CRF neuve. Maudite vie de misère!! La vie est parsemé de choix déchirant!!