Touche

C'est pas le 270 qui venait stock sur les KLR ?

Je suis 100 % d'accord avec Stou, mais j'ai donné une note de 10 parce que pour moi c'est le pneu idéal dans le sens que c'est le pneu qui devrait aller et rester sur une GS quand t'as pas deux sets de roues.

Les TKC's vont assez bien sur la route pour les porer toute la saison, et quand tu as la chance de tirer un bord vers l'inconnu, la gravelle ou de la bouette, ou peu importe quoi, ben t'as les bons pneus.

À moins de rouler très vite sur l'asphalte et de conduire avec un esprit très "moto sport", t'as pas besoin d'autre chose.

Un pneu meilleur en off-road sera nécessairement moins bon sur route ou usera plus vite.

Il incarne la polyvalence parfaite, d'où le 10.

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J'ai roulé un peu avec le sTourance sur ma KLR, quelques km qavant de changer de moto et j'avais adoré.

Il faut en rire

T'as tout compris, sinon faut rester sur l'asphalte

Super report les gars, un coin à aller découvrir, j'apporter mon snorkle mais surtout, ma caméra

P.S. j'espère que cette ride que G-String oganisera s'appellera la RidaG-String et non la Rid'en G-String

Kenda trackmaster k270 et k760, tous deux sont considéré des pneus de bas de gamme mais sont tres populaires dans le monde du double usages ? Commun chez les riders de KLR,DR,XR,DRZ,KLX etc.

 

Il serait bien d'avoir une opinion des gens qui les ont tester

Pour ma part, a ce prix, je n'ai trouver de meilleur combinaison a date pour le genre de terrain fréquenté

 

K270 arriere et k760 avant

 

Mox

Kenda trackmaster k270 et k760, tous deux sont considéré des pneus de bas de gamme mais sont tres populaires dans le monde du double usages ? Commun chez les riders de KLR,DR,XR,DRZ,KLX etc.

 

Il serait bien d'avoir une opinion des gens qui les ont tester

Pour ma part, a ce prix, je n'ai trouver de meilleur combinaison a date pour le genre de terrain fréquenté

 

K270 arriere et k760 avant

 

Mox

La comparaison des Kenda est en place au lien suivant :

http://www.ridaventure.ca/viewtopic.php?t=96

merci pour la suggestion Mox

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Salut Bert, ça ça s'appel nous mettre l'eau à la bouche

J'ai hâte de voir ça

Voilà qui est fait aux sections suivantes :

Pneus tubeless http://www.ridaventure.com/viewforum.php?f=30

et Pneus avec chambre à air http://www.ridaventure.com/viewforum.php?f=31

Les interventions sur la proposition de DakarSteph on tété transférées à la discussion suivante de la nouvelle section "Vos suggestions" :

Comparatifs de produits par les membres...

http://www.ridaventure.com/viewtopic.php?t=90

Bon, j'ai une saison de fait avec cet ensemble, donc voici mon appréciation.

Mes besoins:

Après avoir acheté une couple d'ensembles de moto pour la route, la trail, le froid, les grandes chaleurs je m'étais ramassé avec une couple de suits à vendre et un Rukka que j'aimais beaucoup, mais trop chaud dans les grandes chaleurs de l'été.

Je recherchais dès lors l'ensemble qui me permettrait de porter toujours le même, par beau temps, sous la pluie, par temps chaud et froid, sur route et hors route.

Pourquoi le Rallye 2 Pro ?

Parce qu'il répond à tous mes critères

Par temps chaud, sans la doublure Goretex, toute fermeture éclair ouverte, c'est presqu'un mesh, ventilation très adéquate tout en conservant toute sa protection. Les tissus du manteau et du pantalon offrent une bonne ventilation en tant que tel puisqu'il n'a pas à être imperméable, la doublure intérieure s'en chargera parfaitement.

Sous la pluie, j'ai l'ai testé largement et il est très sec, c'Est même le manteau que j'ai essayé qui laisse passer le moins d'eau au niveau du cou, après un très gros orage prolongée j'avais le cou au sec contrairement à mon Rukka qui a comme principal défaut de laisser pénétrer de l'eau au niveau du cou.

Pour ce qui est du froid, il est à la base moins chaud que le Rukka, faut penser multicouche. Je porte le chandail polar/néoprène BMW combiné à une veste chauffante et le résultant plus que satisfaisant.

La protection du Rallye 2 Pro est surprenante, il m'est arrivé de tomber en roulade dans une trail de roches, et je me suis relevé sans avoir rien senti. La protection des coudes couvre parfaitement l'avant-bras, celle des épaules protège bien les clavicules, le protecteur dorsal est grand et épais (1 pouce), la protection des genoux et hanches et tout aussi adéquate à mon avis.

Points pour:

Un confort incomparable en toute protection et ce dans toutes les températures et climats.

Un seul ensemble à trainer en voyage, seules les sous-couches font partie des bagages..

Points contre:

Une allure un peu trop off-road, ce qi peut donner une allure trop Bon chic Bon genre s'il est porté trop propre d'ailleurs il est difficile à garder propre, ses couleurs pales ont tendances à conserver des "témoignages" de ses aventures antérieures...

Un poids élevé qui surprend à tout coup quand on en fait l'essai au magasin, mais étonnamment il est assez ergonomique pour qu'on oublie rapidement ce poids

Conclusion :

Mon ensemble préféré, malgré son poids et ses taches, il offre un confort et une protection qui me ravissent et me comblent à un prix considérable mais quand même moins cher qu'un Rukka.

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Proposez ici les modèles de pneu qui vous intéressent, nous allons faire un sondage sur ces derniers.

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Pour l'exemple des pneus, on va faire un test avec les sondage par produit... à suivre très bientôt