X-man727

Je recupere le sommeil que je n'ai pas eu en fin de semaine.

Non sérieusement, la section Tadoussac/Baie-Comeau c'est trés bien déroulé. Pas de traffic et une météo plus que parfaite. Le cruise et la selle Sargent font très bien leur travail au niveau du confort. Jusqu'à maintenant pas de probleme majeur au niveau de la fatigue. Les paysages sont très beau tout de suite après Tadoussac et proche de Baie-Comeau, mais entre les 2 c'est beaucoup plus ordinaire. Le rythme maintenu est très bon. Je gagne ainsi du temps sur l'horaire. vers 14h je suis à Baie-comeau pour diner, un bon Dixie-Lee selon ma tradition dans l'est. La riviere-aux-outardes avant Baie-Comeau et la route 389 me donne vraiment l'envie d'aller voir un autre fois les Barrages du complexe Manicouagan. On fait le plein et prochaine étape Sept-Iles. Ici pour moi la route est une nouvelle découverte, j'ai déjà été a Sept-Iles mais par avion.

J'accepte tes excuses GB

pour repondre au post. moi j'ai des auxiliaires HID payé environ 600$ mais refaire aujourd'hui surment que je mettrais de LED aussi.

je comprend que tu aime ton DRZ... beau bike avec un beau set-up

Il y a surement quelque chose que je n'ai pas compris dans le nouveau forum ....

Je dois passer par image shack maintenant pour mes photos !!!!

Quand je pense au temps que çà m'avait pris à comprendre dans l'ancien ....

 

Kio

 

Kio

C'est comme les GPS

Super ride report Tonneau! tu as vraiment du talent pour l'ecriture. bravo a tous les 2 pour votre magnifique voyage.

J'ai vraiment hate a de faire ce voyage. J'espere plus tot que tard.

Avec le nouveau forum, c'est beaucoup plus facile de mettre des photos.

je vais donc reprendre le récit de ce voyage.

t'as un pc avec une webcam?

si tu as un xbox avec kinect, il faut configurer ton compte MSN messenger dedans et c'Est fait ou m'ajouter comme amis dans tes amis xbox

T'es hot!

maintenant quand je vais avoir un question, je n'aurai plus seulement Paul jr pour avoir la bonne reponse.

En fait le gps m a amenè chez le voisin de bandit !!!

 

Kio

Toi c'est normal, tu es toujours perdu!

 

Au fait. L'eau du fleuve est basse s'en est hallucinant !!! J'ai jamais vu autant de foin sur les berges !!!

Bon. Nous sommes près pour la suite ...

 

Paul Jr 8

C'est vrai! je n'avais pas pensé au niveau... je pensais seulement que les marées étaient vraiment basse.

une chance que paul est là!

J'ai oublié de parler d'un rencontre vraiment enrichissante fait à St-Apollinaire. Au mcdo j'ai rencontré 2 motocyclistes sourds et muets qui conduisent des FZ1. Les gars etaient impressionné de voir la hauteur de la 800. Ils s'informaient si j'allais hors route avec la moto. je n'ai pas tout comprit de leurs signes mais s'etait quand même interressant comme rencontre. Leurs signes sont tres pratiquent en moto, ils n'ont pas besoin de systeme de communication. Ils fesaient de signe en roulant pour se parler. C'était original et jolie.

Il est écoeurant votre voyage! Je suis avec vous de tout coeur. J'ai vraiment hâte de faire un voyage pareil. Amusez-vous bien et soyez prudent.

patience GB!

Prochain arret, le traversier de Baie-Ste-Caterine/Tadoussac.

Là pas d'histoire jusqu'à Baie-St-Paul ou j'arrete pour des photos

Ici la 362 le long du fleuve est un must car beaucoup plus belle que la 138. Un autobus dans la cote de St-Irené... je fais le rebel un peu. J'ai peux de mots pour décrire cette région extraordinaire que j'ai souvent parcouru en auto, en jeep, en motoneige mais c'est la premiere fois en moto. Charlevois est magifique été comme hiver avec son environnement marin et montagneuse, la route est comme je les aime avec beaucoup de denivellation et des courbes qui se suivent a un bon rythme. Après la Malbaie, je rejoins une Challenger précedé par un groupe de customs avec un trike, un sport et un ST1100 honda. Le groupe de motos et la Challenger ne roule pas trés vite et il n'y a pas beaucoup de zone de dépassement. Je passe la Challenger mais j'ai pas le temps de dépasser le groupe... la moto n'accélere pas comme d'habitude? j'ai besoin de me tasser car je suis dans une cote et je ne vois plus assez loin, je mets mon clignotant mais au lieu de me donner de l'espace le ST1100 sert les rangs. De la marde je me tasse j'ai pas le choix je ne vois plus en avant. Le ST ne ralenti toujours pas il me colle encore plus au fesse... il n'y a pas juste les automobilistes qui sont cons! À la prochaine zone de dépassement je dépasse le groupe mais le traversier est seulement à quelques kilometres. Comme de fait au traversier le ST1100 avec sa gang arrive en fanfaron pour me dire que je l'avais serrer comme un cave. Je lui ai répondu que je n'avais pas le choix de me tasser et comme il fermait son groupe je me suis fier à son experience et à son intelligence pour me donner poliment l'espace pour que je puisse réintégrer la voie de façon sécuritaire... merci! Fin de la discussion.

Vendredi soir, je peux me coucher la tete tranquille. J'ai tout preparé et vérifie vendredi matin. J,ai rendez-vous pour dejeuné chez un ami a St-Etienne-de-Lauzon a 7h15.

Erreur! J'ai pas la tete tranquille... l'énervement du voyage et le mauvais feeling d'oublier quelque chose. Il fait chaud ( ma conjointe avait fermé le climatiseur ).

1 hrs am je ne dors pas encore, zut! Le sac de couchage, j'ai oublié. Je me recouche dans le solarium a l'air frais car les fenetres sont ouvertes, je vais enfin pouvoir dormir... autre erreur. Le chat est blessé alors on ne le laisse pas sortir... mais lui veut sortir. Il ne me lache pas une minute. 3 hrs am, je retourne dans mon lit car la il faut vraiment que je dorme si je veux partir a 5 am, mais je ne mets jamais de cadran car je me reveille toujours a la bonne de façon naturelle... encore un erreur donc jamais 2 sans 3. Je me reveille en retard a 7 am.

Oups! allez vite dans la douche et je saute dans mon linge. Je pars a 7h20! le téléphone sonne a 7h22, mon ami de Quebec (St-Etienne) me demande je suis ou? À Mont-St-Hilaire!!! tbk, je viens de partir ça fait 30 min que je suis reveillé. Bon, il me dit d'arreté chez artic cat St-Appolinaire ou il travail pour lui dire boujour.

La 20 est libre jusqu'à St-Appolinaire ou j'arrete pour le plein, le petit déjeune chez mcd et le bonjour chez AC. Pas d'histoire sur la route jusque ici.

merci adventure-cote-nord

de retour au travail!

Les details vont suivre. gros buck va aimer un bout de l'histoire!!

À baie-Comeau au Dixie-Lee. Ma tradition dans l'est

oups passé droit ce matin!

Salut!

Ouf! Avec le kilométrage quotidien, y aura pas beaucoup de photos lol

On va te suivre quand même.

 

Bonne route.

Mouais

 

N'oublie pas de checker tes bearings de roue avant de partir ... ok .... Je me sauve !!!!

 

 

Paul Jr 8

Cette fin de semaine c'est a mon tour de faire une virée a Natashquan. Je rêve à cette destination depuis plus de 10 ans, alors cette fois j'ai decidé de prendre le taureau par les cornes (ou le 800 par les poignées).

Pour realisé mon voyage, je vais faire un marathon de 2500 kms en 2 jours. J'ai par contre un petit cousin je travaille seulement Lundi après-midi.

je vais essayé de vous présenté des compte rendu le plus souvent possible.

Départ Samedi à 5hrs AM

http://share.findmes...Sz3FBj9G3vygM5o

cool! un sujet ou je ne peux pas m'obstiner avec Gros Buck!

Bon chance dans tes branchements. tres bonne idée de prévoir et de faire ça comme il faut la premiere fois.

ajustement de suspensions

je m'enligne pour faire la meme ride en fin de semaine

Yupe 9 ihihih

 

petite bulle qui a passé et mélanger la soirée GPS avec la soirée Mécanique

 

Soirée Mécanique, lundi le 9

Soirée GPS, mercredi le 11

 

trop de drift peut faire monter des bulles au cerveau. priere de limiter les exces.